→ zhier: 現在人多的時候 是靠砍橘線班距來撐 砍爛的那種 02/27 01:01
→ zhier: 延伸線的車也是以尖峰4分鐘買的 除非捷運局是表示通車後會 02/27 01:01
→ zhier: 再買 不然根本一樣 02/27 01:01
推 timmyhsu2: 買列車就能解決的問題 02/27 01:08
推 CREA: 直接說沒錢就好 02/27 01:09
推 ptk9811107: 講過很多次了 02/27 01:22
推 mtc5566: 文湖線更長塞爆 先連署文湖線增節給全台灣做示範吧 02/27 01:45
→ w320313: 這篇有講到文湖線嗎？ 某先森在搞圍魏救趙？ 02/27 01:57
推 mtc5566: 能不能提文湖線還要看內文有沒有提到哦？ 什麼邏輯 02/27 02:52
噓 MCKJB4A: 當初蓋那麼精美，月台蓋那麼長，結果還不能增節喔？那月 02/27 04:22
→ MCKJB4A: 台蓋那麼長是裝飾用的哦？啊還真的是裝飾用的！笑死哈哈 02/27 04:22
→ MCKJB4A: 哈 02/27 04:22
推 Howard61313: 呀，7樓是在說文湖線運量比較好喔？ 02/27 08:23
→ Howard61313: 7樓你這個高捷黑 02/27 08:23
推 sleepyrat: 當年就愛跟台北比，台北有的我們也要有。 02/27 08:46
推 ptk9811107: 10樓才是高捷黑吧 02/27 10:41
推 coon182: H大是在反諷suitup吧 02/27 10:42
推 Howard61313: 才（X）也（O） 02/27 10:48
噓 w320313: 所以為什麼要提 這篇文內有在講其他捷嗎？ 02/27 11:18
→ el1901: 另一篇新聞是高捷紅線全程車55公里100分鐘，希望有直達車 02/27 12:02
→ el1901: 這應該只算到岡山小港而已，用路竹林邊算應該有70公里長 02/27 12:05
推 pleasepo: 文湖線加車廂很怕系統整個癱瘓，沒人敢下決策的。 02/27 12:12
→ el1901: 更正是岡山林園。最近小港林園線關注點是4/9RCL02開標, 02/27 12:13
→ el1901: 看點是RL4站有無預留分岔往南星計畫機場? 02/27 12:20
推 ptk9811107: 為啥文湖線系統會癱瘓 02/27 13:09
推 Metro123Star: 高捷不能把列車改成3+3嗎 02/27 13:26
推 lc85301: 怕跟當初一樣沒設好火燒車吧 02/27 13:41
→ zhier: 再說一次3+3不行 門的位置不對 直接6節是大工程 剩下的 02/27 14:34
→ zhier: 門都還只是裝飾品 02/27 14:34
→ el1901: 只能內增節，但新舊車齡不一樣，未來舊車報廢時新車未逾齡 02/27 15:01
推 mtc5566: 啊為啥怕火燒車就不敢嘗試？ 02/27 15:44
→ mtc5566: 放著讓內科整天擠沙丁魚？ 02/27 15:44
推 coon182: 唉，suitup總是能在高捷的文戰到別的縣市 02/27 15:46
推 mtc5566: 不是阿 這怎麼是戰？ 高捷只是大型活動塞爆就連署增節 02/27 15:47
→ mtc5566: 相較下文湖線是每天塞爆 顯然更有增節需求吧！ 02/27 15:47
→ coon182: 不然環狀線是幹嘛的？ 02/27 15:48
→ mtc5566: 我這樣提議是誠心為北市民好欸 02/27 15:48
→ coon182: 戈巴契夫長頭髮是吧 02/27 15:49
推 mtc5566: 拜託 環狀線標案都還沒標出去 等通車時我看現在塞車的內 02/27 15:52
→ mtc5566: 科仔都拿敬老票了 遠水怎麼救近火？ 02/27 15:52
→ mtc5566: 北捷就不要在畏首畏尾了 不要怕火燒車 文湖線增節才是最 02/27 15:53
→ mtc5566: 佳解 02/27 15:53
→ coon182: 還沒標出去？你確定喔？給你一小時考慮要不要改說法 02/27 15:56
推 mtc5566: 再補充一點 人家高捷紅橘線的信號系統都還有增班的空間 02/27 15:56
→ mtc5566: 但你北捷文湖線已經是系統上限了哦 怎麼比？ 02/27 15:56
推 h120968: 一個是高運量號誌 一個是中運量 你說呢？ 02/27 16:56
→ h120968: 不然你拿台鐵號誌跟捷運比算了 02/27 16:57
→ el1901: 文湖線若要改六車是要連機廠內駐車區、維修區一起調整改 02/27 17:19
→ el1901: 成六車配置。比較可能作法是一起汰換現有龐車馬車，全部 02/27 17:19
→ el1901: 換一套新系統上線。 02/27 17:19
推 mtc5566: 增節的必要性和高運量or中運量系統有什麼關係 邏輯怎麼了 02/27 18:29
→ mtc5566: ？ 02/27 18:29
→ keita2277: 除了尖峰，內湖段旅次都在負荷值內 02/27 19:10
→ keita2277: 環狀通車還有新一波北漂大軍補上 02/27 19:12
→ keita2277: 真的白擔心了耶 02/27 19:12
→ coon182: 所以suitup不打算解釋環狀線還沒結標的問題，嗯嗯 02/27 19:34
推 ultratimes: 4樓，買列車不能解決問題，請問誰開？紅線有司機員的 02/27 20:55
→ ultratimes: 買車錢花下去就有了，司機員是可以馬上變出來嗎？ 02/27 20:56
→ lc85301: 你看輕軌就知道，買下去都還要兩三年才到貨 02/27 21:10
→ lc85301: 練司機員會要到兩三年嗎 02/27 21:10
噓 Orihimeboshi: 20tph都不到在鬼叫什麼 02/27 21:32
→ ultratimes: 司機員並不是練了就有，招了就有，訓練要過關以外也要 02/27 21:51
→ ultratimes: 人家肯留下來，人的問題肯定比硬體困難多了 02/27 21:52
→ lc85301: 欸所以這樣就不買車不招人了嗎XDDD 02/28 12:06
→ el1901: 不更新號誌系統改無人駕駛，看來運輸業遲早也開放移工 02/28 12:23
推 ultratimes: 捷運系統內狀況單純，開放移工怎麼了嗎？ 02/28 12:55
→ ultratimes: 別忘了高鐵當初也是請很多外國駕駛 02/28 12:55
→ ultratimes: 在捷運這種封閉系統內，是不用擔心他們對我們不適應 02/28 12:56
推 mtc5566: 倒覺得捷運駕駛給移工做是好主意 反正幾乎不會跟乘客接 02/28 21:50
→ mtc5566: 觸 也幾乎是只要開關門 02/28 21:50