[新聞] 大新竹輕軌 紅藍線整合可行性研究決標

[hihihihehehe (遠離塵囂)]

大新竹輕軌 紅藍線整合可行性研究決標

2026-03-06 15:33 聯合報／ 記者王駿杰／新竹報導

https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/03/06/34738395.jpg
大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究決標 紅線、藍線規畫圖。圖／新竹市府提供

新竹市府推動「大新竹輕軌計畫」，於去年年11月獲得交通部補助辦理「新竹縣市輕軌紅
、藍線整合可行性研究」。市府今說，目前已完成預算編列與招標作業，並於今年3月3日
順利完成決標。後續將正式啟動縣市整合可行性研究相關作業，盼透過中央與地方攜手合
作，加速推動計畫進程，打造大新竹地區軌道運輸新未來。

市長高虹安表示，她將「大新竹輕軌」視為解決區域交通瓶頸的首要任務，並於2023年底
與新竹縣政府及新竹科學園區公會簽署合作備忘錄(MOU)，建立跨域合作平台，展現跨越
行政藩籬、攜手推動軌道建設的決心，在中央支持下，市府亦擔任縣市合作主政單位，扛
起整合重任。未來將廣納各界意見，審慎納入研究方案，為大新竹地區打造完善且具前瞻
性的軌道運輸藍圖。

高虹安指出，為解決園區長期交通壅塞問題，輕軌紅線將扮演「科技走廊」的角色。竹市
端的「紅線」規畫串聯舊城區、工業技術研究院、國立清華大學、國立陽明交通大學及新
竹科學園區等核心區域，並銜接台鐵新莊站與高鐵新竹站；竹縣端「藍線」則自高鐵新竹
站出發，沿光明六路延伸至台知園區與竹北市區，並跨越頭前溪銜接回光復路。紅、藍線
行經大新竹人口密集區域，未來將形成完整的軌道運輸網絡，打造便捷的無縫轉乘系統。

為加速推動新竹輕軌紅藍線優先路網、培養運量，市府已於前年啟用全電動先導公車，沿
光復路與慈雲路廊帶行駛；新竹縣則同步推動快捷9號公車，作為未來輕軌藍線的先導運
輸服務。透過縣市攜手推動先導公車計畫，並整合台鐵與高鐵雙軌系統，未來可有效發揮
軌道運輸最大效益，逐步降低私人運具依賴，提升整體交通效率。

交通處指出，此次整合可行性研究完成決標後，將立即啟動相關作業，並與新竹縣政府保
持緊密聯繫與溝通，確保縣市銜接介面順暢無礙、整體規畫一致。未來紅、藍線路網串聯
後，將有效提升整體旅運量，逐步構築完善的大新竹軌道網絡，為市民提供更便捷、準點
且安全的通勤選擇，強化區域整體競爭力。


新聞出處:聯合新聞網
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→ el1901: 剛剛才去下載招標文件來看，內有近年竹市整體路網報告、
→ el1901: 竹縣藍線可研報告，資料豐富，可以多多研究。感覺這次可
→ el1901: 研規劃還是很難進入綜規階段，幾年後又要重啟標案再來一
→ el1901: 次。
推 YellowWolf: 可行性研究到底是要做幾次 莫名其妙
→ sweizhe: 仍然停留在可行性研究階段。
推 tgordoncheng: 只有輕軌前導公車是真的有實際做出來讓人搭的XD
→ tgordoncheng: https://i.urusai.cc/xEkRU.jpg
推 tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=BsAyH522hg4
推 Yenfu35: 回YellowWolf，按111/4/11的新竹市府新聞稿，從86年起已
→ Yenfu35: 辦理5次相關研究計畫，所以這大概是第6次。
→ Yenfu35: 同新聞稿還說，前4次計畫都沒獲得中央核定。
推 JackChe: 前一次不是就都得怪新竹縣不配合ㄏ
推 tyytt: 問題是第五版才剛做好卻不使用 放了4年又重跑一次
→ lc85301: 20年前就該蓋了，浪費一堆時間
→ chichi850828: 反正選舉完換個政黨又可以再推翻一次了
推 kkStBvasut: 趕快蓋
→ kkStBvasut: 另外這次選舉新竹市政黨輪替的機率極低
推 YellowWolf: 真的很讓人生氣欸新竹市政府跟新竹縣政府就是在拖垮
→ YellowWolf: 進度
→ QQbrownie: 自從高虹安在林智堅紅線輕軌案送審過程中暫緩大車站計
→ QQbrownie: 劃，導致原紅線輕軌路網失去母站整體規劃，運量要重算
→ QQbrownie: 聯合開發擱置，審議失敗被交通部打回來，現在只是再花
→ QQbrownie: 一次錢把林智堅時代的規劃，重新花錢做一次而已，美其
→ QQbrownie: 名加上竹北，實際上之前就已經算上竹北了，是新竹縣當
→ QQbrownie: 初自己拒絕的！政治就是這樣你的政績為不能讓你過必須
→ QQbrownie: 成為我的才算數，未來只會更貴蓋起來更遙遙無期。太惡
→ QQbrownie: 心了
推 hayden218: 新竹人可能喜歡這種 我先推測四年後還是一樣的新聞稿
→ hayden218: ，頂多再請ai潤飾就可以了
推 HenryLin123: 台灣膠州灣就專心炒房就好，美國膠州灣也是大眾運輸
→ HenryLin123: 乏善可陳。
推 tgordoncheng: 那這說明會簡報是第幾版 https://reurl.cc/E1q1yv
推 l861128: 新竹延續前一版規劃不就好了，為何可行性研究要反覆做？
→ scitamehtam: 又怪新竹縣喔？？
→ JackChe: 其實新聞都還在 當初縣府直接消極配合竹市 樓上要幫貪污
→ JackChe: 被告縣長護航大可不必
推 YellowWolf: 新竹縣長就是欠罵 民選首長還不能罵喔？搞什麼東西
噓 jason222333: 中央不給力有什麼用
→ jason222333: 前4次計畫 中央都不同意
→ jason222333: 第5次新竹縣不給力
→ jason222333: 統整各位網友說法
→ JackChe: 如果要說中央真的要感謝毛部長的努力貢獻～
推 ELYC1x: 千錯萬錯都中央的錯？
→ ELYC1x: 沒整合好，決策不一致憑什麼能通過分？
推 l861128: 跨縣市的捷運又不是沒有過，台北市台北縣、高雄市高雄縣
→ l861128: ，怎麼到新竹市新竹縣問題就這麼多？
推 xluds24805: 新竹怎麼老是重複做一樣的事
推 TaiwanXDman: 可研這東西很麻煩 一點變動就要重做= =
→ TaiwanXDman: 最初122+光明六/台1線 雙線中運量
→ TaiwanXDman: 沒過 加入各種路線、苗栗 改輕軌 前兩線的研究也不能
→ TaiwanXDman: 保留要整個重做 然後又被退 改成只有光復+繞去竹北
→ TaiwanXDman: 單線 沒做完 又說要前瞻改環形 原本做好的研究又不能
→ TaiwanXDman: 沿用(明明成環就只是原本路線再加台1線一小段而已)
→ TaiwanXDman: 結果又說新竹縣不想弄 又要重弄一份只有新竹市的
→ TaiwanXDman: 後面弄出來了送審 又被說沒竹縣退回 竹縣總願意了
→ TaiwanXDman: 加上藍線 又得重做可研 (奇怪紅線完全沒變 就是多一
→ TaiwanXDman: 條藍線而已 還是要重做 而不是只做藍線的)
→ TaiwanXDman: 然後後面新竹大車站沒了 又說影響到紅線 又要重做
→ TaiwanXDman: 制度就很怪 有東西變了 就動態評估那段變的就好
→ TaiwanXDman: 卻要整條線又要重做可研...
推 tyytt: 在這一版最有機會成真的新竹輕軌  竹縣一直扯後腿
推 tyytt: 在竹市報整體路網就拖了一次 竹市紅線在22年就完成可研了
→ tyytt:  當時竹縣才剛要自己做藍線可研
推 tyytt: 等於紅線又多花了至少4年等他整合