推 carolgilbert: 國車國造啊 03/16 20:24
推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!! 03/16 20:45
噓 pf775: 國車國造+1 03/16 21:00
噓 zj765523: 這不是什麼大新聞、這種情況很常見、自己去查就知道同標 03/16 21:09
→ zj765523: 案標好幾次才決標的一堆 03/16 21:09
→ zj765523: 失利個鬼 垃圾新聞 03/16 21:09
推 a20731: 有廠商投 03/16 21:10
噓 a1412762347: 台中巨蛋8度流標，最後也只有一家廠商投標而已 03/16 21:13
→ enjoyyou: 專利權興起後 首幾標投標家數不足早就是常態 03/16 21:34
→ taxlaw1991: 就政採法規定在那 第一次家數不足根本日常 03/16 21:44
→ taxlaw1991: 原來是這家媒體 那不意外 03/16 21:45
推 fman: 中時這篇講失利就真的在故意抹黑了，台灣受限採購法要三家投 03/16 22:07
→ fman: 標，但公共建設因為專業與高金額，通常湊不到三家，所以第一 03/16 22:08
→ fman: 標流標很正常，所以也沒有什麼失利問題，就跑流程而已 03/16 22:08
噓 JackChe: 小草讀物不意外 03/16 22:12
推 ptk9811107: 這篇丟到八卦版的話風向絕對不同 03/16 22:26
→ WongTakashi: 中時 懂得就懂 03/16 22:41
推 sbtiagr: 現在幾乎都這樣了 就只是因為採購法三家限制而已 03/17 01:29
推 mtc5566: 國車國造給新北玩就好 03/17 07:09
推 hyscout: 反正之後一家招標也可以決標 03/17 08:50
噓 Janel: 採購法要修了，現在不黑以後沒機會了 03/17 11:02
推 geesegeese: 連輕軌車都不相信台車真的是夠了 03/17 12:35
→ geesegeese: 少拿一點會死嗎？懂得都懂 03/17 12:35
→ geesegeese: 第二任都一樣 03/17 12:35
→ mtc5566: 什麼少拿一點 講清楚阿？ 03/17 13:15
→ zhier: 有點好奇14列會不會太少不好招 但個人覺得輕軌可以多買點 03/17 15:11
→ zhier: 啦 變成尖峰6離峰10也是有點久 03/17 15:11
推 longdeck: 14列也不少了吧，淡海第一階段也才15列 03/17 15:30
→ taxlaw1991: 台車有能力整合超級電容嗎？ 沒有就去旁邊玩沙吧 03/17 17:15
噓 johnson20524: 噓旺旺中時 03/17 18:22
→ zhier: 不過淡海是給台車欸 台車比較…你懂得 03/17 19:12
→ zhier: 廠商投不投是其次 希望班距能再縮短 03/17 19:12
推 lc85301: 要買更多機廠不知道夠不夠 03/17 19:44
→ willko: 都浪費時間在投標 03/17 21:27
→ globeMIX: 台車要不要學韓國研發氫能輕軌阿 這樣就能來投標了 03/17 22:02
→ mtc5566: 台車研發氫能？ 台車先走出授權生產的等級再來想要怎麼點 03/17 23:28
→ mtc5566: 科技樹啦笑死 03/17 23:28
噓 YellowWolf: 這樣就算失利喔 那中時要不要支持行政院工程會「首次 03/18 03:39
→ YellowWolf: 投標三家限制」修法？（行政院已經宣布暫緩推動） 03/18 03:39