[新聞] 南韓考慮通勤時間「限制長者免費搭乘」引論戰 韓網再喊：別

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南韓考慮通勤時間「限制長者免費搭乘」引論戰　韓網再喊：別帶小孩搭地鐵

2026-03-25 18:45 / 作者 李鎮宇

據南韓媒體今天（3/25）報導，南韓政府考慮在通勤時間，限制長者原本享有的「免費搭
乘大眾運輸」福利，減緩上下班時段的擁擠程度，引發網路正反論戰，還有南韓網友認為
，在尖峰時段，家長不應帶小孩搭乘擁擠的急行列車，再度掀起另一波討論。

據韓媒《中央日報》與「News1」報導，南韓總統李在明昨天在國務會議上表示：「在上
下班時間，大眾交通非常擁擠，大家都很難受吧」、「應考慮在上班族的通勤尖峰時段，
限制長者免費搭乘。」

南韓的福利政策，讓65歲以上老年人，能夠免費搭乘大眾交通工具，但隨著高齡化加劇，
鐵路機構負擔增加，一直有聲音認為制度應重新檢討。

對於李在明的提議，南韓網友出現正反意見，有些人認為，上下班時間的大眾交通運輸，
真的太擁擠，直言「不懂為什麼老年人非得在這個時段搭車」，但是，也有人認為，大多
數長者都會避開尖峰時段搭車，不應限制他們的福利。

首爾交通公社今天公布的數據顯示，在上下班尖峰時段，首爾地鐵每100名乘客當中，大
約有8人是免費搭乘的長者，若進一步將通勤時段細分，長者比例從高到低依序為：上午7
至8時（9.7%）、下午7至8時（8.5%）、上午8至9時（7.9%）與下午6至7時（7.7%）。

長者使用地鐵比例最高的時段，其實是天未亮的凌晨6時以前，高達31.1%。

該議題引發南韓上班族爭論的一大原因，就是通勤時間的列車非常擁擠，甚至被稱作「地
獄列車」，有南韓網友在社群平台發文指出，首爾上下班時的「9號線急行列車」，擁擠
到可能發生事故，「我曾在尖峰時段，看到一名6歲的小孩搭乘，還在車廂內哭鬧，我不
懂為什麼大人一定要在這種時候，帶小孩搭這班車。」

該貼文已獲得上千留言回應，多數人表示認同，有名女網友分享：「只有搭過9號線急行
列車的人才會懂，真的擠到快要窒息，我甚至中途下車嘔吐。」另一名網友也說：「一般
來說，我是不會同意這種言論，但這次真的能理解，這已經與歧視無關，而是安全問題。
」

但也有網友反駁：「應該是有事情要趕時間，才會帶小孩搭乘急行列車吧」、「難道未來
連急行列車，都要變成『No Kids Zone』（兒童禁入區）嗎？」


新聞出處:太報
https://www.taisounds.com/news/content/84/247986

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→ globeMIX: 請禮讓讓老弱婦孺(廣播)
→ cl520756: 不就我說的
→ cl520756: 麻煩台灣各地老害 也給踹下去
→ dbdudsorj: 9號線賺翻了 最早蓋的時候根本沒想到會變成這樣
→ pf775: 上班時段公車一堆老人
→ pf775: 都要去哪裡啊
→ yesonline: 因為韓國65歲老人在工作(幫忙送跨區包裹及收件).
→ yesonline: 老人搭車不用錢，很多派遣及小型物流看中這點找他們.
推 kutkin: 基隆的公車就是這種問題
推 sleepyrat: 高雄市公車尖峰時段很多老人家一人佔兩位
→ sleepyrat: 完全無視走道上擠滿人
推 kutkin: 這種問題調整路線最快
→ kutkin: 地鐵我就不知道了
→ pf775: 雙北巴士捷運上班時段也一大堆老人
→ pf775: 真的該分流了
→ your0207: 低地板也沒以前公車好塞人
噓 AirCondition: 互相一下啊，你老人盡量不要跟人家擠尖峰上下班時
→ AirCondition: 間阿，非尖峰時間年輕人就多讓座給老人，良性互動
→ AirCondition: 不是很好嗎？
推 Eric1031: 很多老人早上都會組團去爬山，捷運上很常看到....感覺北
→ Eric1031: 捷要是有統計數目的話應該很可觀