Re: [新聞] 救鳳山車站！捷運青線擬改走舊糖鐵路廊

[mikamitomoya (三上智也)]

我鳳山在地人
基本上那邊就是我從小的生活圈
我先說我的立場
我反對五甲楠梓改線去鳳火
第一 鳳火已經是明顯的失敗投資 為何硬要去救?
第二 改線改的一蹋糊塗 那些鳳山的議員是吃大便是不是
第三 如果硬要改去鳳火 勢必要立體化 這我絕對反對

先來說說這條線吧
我不知道為什麼會被叫青線啦
只是看起來這條應該是五甲楠梓線
高市府不熟就算了 你們這些議員在吃大便是不是
鳳山車站附近有路廊嗎?
畫那什麼路線 亂七八糟
基本上應該是國泰路轉五權南路在往運動員區那邊開過去
我先說 其實本來五權南路跟復興路是連載一起的
十年前為了運動園區才把復興路填起來 然後打通五權路
這邊你要蓋捷運????
要不要看看你在公三小
路小壅塞住宅區再加上這邊是什麼地方 知道嗎?
下午市場跟禮拜一夜市
你在這邊蓋捷運?????????????
在來往中華街過去
啊........哪個北七規劃的 出來 我保證只打殘你就好
基本上這邊你就算只蓋立體化捷運 都是悲劇
現在改這條線 基本上上方幾乎都是住宅區
是要從國泰路一路徵收到火車站????還是打算聯開?
看推文好像有人去動中山路的腦筋
抱歉 那邊是鳳山夜市喔 早上也有兵仔市
外地人不懂就算了 那些鳳山議員腦子裝大便嗎?
還是覺得在地居民很好處理 說一下大家就可以把房子拆給你?
為了一個鳳火 值得嗎?
當初鳳火在地下化的釘子戶的事情還歷歷在目欸
我是覺得五甲楠梓線該改
但不是這樣改
改去鳳火根本沒任何意義
只是徒增抗議跟爭議罷了
何況如果要走立體化 經費絕對是大暴漲
別的不說 你要怎麼說服沿路的居民在路幅那麼短的狀況下讓你挖路蓋七年?

基本上我建議要改是這樣改啦
比起去鳳火 我認為延伸三多商圈更有意義
https://i.ibb.co/JFsCGP9m/01000.png

基本上就是改走一心>瑞隆>五甲>維新>經武>中正
一路經過鳥松仁武到楠梓
途中可以轉乘三多商圈>環狀輕軌>黃線(五甲段)>大東>黃線(鳥松)
這邊我有用圈起來的是可以轉乘的
鳥松跟都會公園則沒畫過去
其實與其去鳳火 不如這樣改 效益更好
大概是這樣
那個鳳火直接蛋雕就好
因為那邊怎麼接都不對
硬去接只會徒增糾紛罷了

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El Psy kongroo

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.24.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1778121064.A.C36.html
推 xy1904312: 走大東也一定是地下化啊…那邊一定不會蓋平面不用幻想
→ xy1904312: 了
其實這都還久
就算政府有意把五甲楠梓線提前
他前面應該還有那條改變的紫線
如果紫線不改平面 走高架地下
那麼這條五甲楠梓線 很有可能我們已經古稀才會看到了
畢竟變數太多
當然如果高雄發大財那狀況又不一樣了
不過機率比高雄本土挖到石油還低
在那之前 高市府要先處理高捷公司的問題
假設2037 中鋼不玩了 高捷公司回到市府手上
那麼市府要面對的就會是紅橘線站體的翻修
這翻修的金額 應該會讓市府頭痛很久
翻修後還有養護
說不定還會PTSD以後不敢再蓋立體站體了
※ 編輯: mikamitomoya (114.40.24.213 臺灣), 05/07/2026 11:14:58
→ mikamitomoya: 偷偷說 聽說某站的女廁好像長期漏水然後本來要修
→ mikamitomoya: 商家報好幾百萬 捷運公司就嚇到了
→ mikamitomoya: 只是女廁翻修喔 女廁而已喔
→ mikamitomoya: 你想想紅橘多少站體 站體一堆漏水積水的問題
→ mikamitomoya: 之前聽維修的工班說 有些捷運站其實運氣很好 沒出事
→ mikamitomoya: 因為積水問題 導致一些站內的線路短路等等
→ mikamitomoya: 這些之後勢必都要回到市府頭上 我就看看市府怎麼接
→ SDFSDF: 橘線東段都沒人搭了 感覺這條也沒人用
推 xy1904312: 你說的沒錯 只是以現在的風氣還是會以立體化優先 就算
→ xy1904312: 以後改成平面 五權路還是比五甲一路維新路適合 畢竟五
→ xy1904312: 權路中間空著一個車道 採單線雙向還能接受 不像大東站
→ xy1904312: 那邊路窄車多住戶也多 真要吵起來會比大順路還拖時間
→ xy1904312: https://i.imgur.com/R9pyj8U.jpeg
→ mikamitomoya: 重點不再五權路是五權南路到復興中華
→ mikamitomoya: 這邊別說平面 立體化都很難
→ zhier: 以重要性來說 藍青順序應該差不多  但路線興建麻煩度來說
→ zhier:   青線麻煩N倍  等紫藍弄完可能都還沒下落  所以各位還是別
→ zhier: 激動  搞不好根本看不見
推 globeMIX: 曹公路跟中華街其實可以一來一往
推 xy1904312: 大概就只能加蓋在曹公圳上了 不知道這樣環評能不能過
→ xy1904312: https://i.imgur.com/XOE4yH9.jpeg
→ mikamitomoya: 如果是復興那邊的話 是古蹟喔.......
→ mikamitomoya: 那邊有城門砲台 基本上如果要動那邊 我覺得不可能
→ mikamitomoya: 復興路廊的問題 只能往民宅那邊去挖 另一側是古蹟
→ mikamitomoya: 所以我才說 到底哪個北七畫這路線的
→ mikamitomoya: 出來 我保證只打殘你.......
→ globeMIX: 講個不好聽的 要是注重這條河跟砲台古蹟 河岸邊的商店
→ mikamitomoya: 然後鳳山的議員還跟著起鬨......
→ globeMIX: 好好整頓或拆除 看那個砲台被民宅夜市這樣包圍 有哪幾個
→ globeMIX: 觀光客知道
→ mikamitomoya: 那個是百年古蹟 可以整頓 但是不能拆....
→ mikamitomoya: 鳳山新城的遺址
→ mikamitomoya: 前陣子 鳳山圖書館也是挖到古蹟
推 TaiwanXDman: 那個砲台 有逛中華街夜市的都會順便去逛吧
→ mikamitomoya: 基本上 就我說的 別想著去鳳火 拐來拐去一堆毛
推 globeMIX: 我是沒有支持要拆古蹟啦 試想拆中華夜市的鐵皮商店街
→ globeMIX: 讓河岸重見天日配合砲台才比較有觀光的規劃
→ globeMIX: 走過幾次河岸旁到台鐵搭車 感覺不是很優(個人感覺)
→ mikamitomoya: 那邊應該都是合法產權喔.........
→ globeMIX: 合法就走合法的去處理唄
→ globeMIX: 想說的是要是為了那條河說不能過環評 是覺得沒有那價值
→ mikamitomoya: 基本上當你要大量拆遷 然後居民都是反對的時候
→ mikamitomoya: 環評就一定是卡
→ mikamitomoya: 環評不是只有環境評估 還包括個人財產
→ mikamitomoya: 三十年前法規沒那麼健全 大家公民意識沒那麼強
→ mikamitomoya: 或許可以硬過 但是現在.......算了吧
→ mikamitomoya: 你要為了鳳火 然後把這條路線卡死在這嗎
→ globeMIX: 當然還是要看規劃出來的合不合理
→ mikamitomoya: 以在地人來看 這個路線規畫的就很奇怪
→ mikamitomoya: 就是外地人亂畫畫出來的
→ globeMIX: 要高架其實我覺得沒有什麼不可以就是
→ mikamitomoya: 我自己看了一下 鳳火基本上位置太慘
→ mikamitomoya: 你要怎麼蓋 都很難順 也都很難蓋
→ mikamitomoya: 高架會更難喔........
→ mikamitomoya: 其實最好的方式就是跳過鳳火 因為沒有價值
→ globeMIX: 河道上可以學德國懸吊單軌阿
→ mikamitomoya: 鳳火的位置就是太尷尬 才導致你真的要蓋捷運過去
→ globeMIX: https://maps.app.goo.gl/jdW5XwMKfDJ777Rv7
→ mikamitomoya: 只是自找苦吃 因為會碰到太多問題
→ globeMIX: 反正那裡都這麼"阿砸"了
→ mikamitomoya: 所以你要整條都搞這種單軌?
→ mikamitomoya: 來 我來跟你說高架  你會碰到什麼問題 老生常談了
→ mikamitomoya: 沿線只要有住家 都可以跟你提出日照權隱私權噪音
→ mikamitomoya: 你可以看一下 你繞過去鳳火是不是周遭都是商家
→ mikamitomoya: 或是住家
→ mikamitomoya: 再來 基本上國泰路轉五權南路後 這邊沒有足夠路幅
→ globeMIX: 其實上一篇推文裡我是比較傾向用輕軌就好
→ mikamitomoya: 這邊基本上 你就是要大量徵收 一路徵收到鳳火
→ mikamitomoya: 輕軌路幅也不夠啊........
→ mikamitomoya: 到頭來 都是要大量徵收 只差在費用跟興建難度
→ mikamitomoya: 因為當你選擇這邊畫過去 就已經是死棋了
→ mikamitomoya: 而且就某方面來說 這邊的問題會比維新路還慘
→ mikamitomoya: 這邊是下午市場 都是在地的
→ mikamitomoya: 你要在這邊蓋不管什麼 市場一定受影響
推 globeMIX: 單軌的好處主要還是路型比較好處理 混泥土膠輪又能減噪
→ mikamitomoya: 那就不是只有住那邊住戶跟商家的事情了
→ mikamitomoya: 你單軌也要做橋墩啊......一樣徵收啊
→ mikamitomoya: 維新路那邊 只要不要動到兵仔市 其實還可以處理
→ mikamitomoya: 因為受影響的多數是經過這邊的路人
→ mikamitomoya: 他們會去抗議的力道根本不大
→ globeMIX: 要蓋路線哪有不徵收的 只能盡量少徵收而已
→ mikamitomoya: 就以環狀輕軌來說 那邊靠杯的都不是住那邊的
→ mikamitomoya: 那你看那些路人有實質去抗議嗎......
→ mikamitomoya: 對 所以看起來就是維新路的徵收會比較少
→ mikamitomoya: 你蓋五權南路 就是一路徵收到底了
推 chillybreeze: 你搞錯重點了，重點是黨的面子
→ chillybreeze: 把鳳山車站搞成大型廢物，當地人看到就想到黨的亂搞
→ chillybreeze: 政敵拿來酸執政無能的具體實證，叫黨怎麼受得了
→ mikamitomoya: 那些起鬨的都是國民黨的議員喔....
→ chillybreeze: 黨受不了自己的亂搞，就再亂搞人民來掩蓋前一個亂搞
→ mikamitomoya: 李雅靜的服務處還在五權路上....
→ mikamitomoya: 記錯是五權路旁的平等路
推 chillybreeze: 黨不配合不想幹有千百種理由不副署不執行
→ chillybreeze: 不過青線應該是有生之年系列，你也不要太在意啦
→ mikamitomoya: 應該要去查一下這些議員或是親屬是不是有在鳳火附
→ mikamitomoya: 近有地
→ chillybreeze: 什麼時候想到就會再改路線
→ globeMIX: 跟車站主體做什麼其實也沒太大關係 主要是方便東邊屏東
→ globeMIX: 生活圈進來的捷運轉乘方便 好的車站機能只是送的
→ globeMIX: 就跟之前的高火單純只有轉車 沒有什麼停留的需求
→ mikamitomoya: 為了這個要搞這條路線？ 本末倒置吧
→ mikamitomoya: 這路線下去只有悲劇欸
→ mikamitomoya: 鳳西黃昏市場直接被搞掉....
→ globeMIX: 就問鳳山當地居民怎麼覺得囉 有利有弊
→ globeMIX: 我也沒有特別期待這條新的規劃就是 可能是選舉議題
推 chillybreeze: 鐵定是選舉議題的啊！地方選舉要開始了，當然要搞
→ chillybreeze: 「重大建設」，兩黨開始畫餅
推 kcy05785: 以六塊厝的搞法，別太高估當地政客的恥度
→ K01PTT: 選舉炒個熱度閃個記憶點，選後很可能就....
推 xy1904312: 在碰到古蹟之前 就可以彎進信義街上的中華電信了 我看
→ xy1904312: 是電信專用區應該是公有地吧 直接拆掉和輕軌共構
→ xy1904312: https://i.imgur.com/0Yhrpqe.png
→ xy1904312: 接著走曹公路道鳳山車站 單線雙向的區間從鳳山站一號
→ xy1904312: 出口旁的復興街 到曹公曹謹街口 大概650公尺吧
→ xy1904312: https://i.imgur.com/tPwQ1qZ.jpeg
推 sleepyrat: 南部選舉很簡單，敢開支票就有選票，到時再推給中央~
→ globeMIX: 樓上xy大這樣走好像不錯
→ mikamitomoya: 問題還在啊 五權南跟復興的問題還有走中華勢必要拆
→ mikamitomoya: 遷商圈
→ mikamitomoya: 那邊路幅你放一個輕軌就變單向輕軌專用道了
→ mikamitomoya: 中華市那邊的一定抗爭到底沒什麼好說的
→ mikamitomoya: 結論就是他們這個路線基本上就是一路拆到鳳火了
→ mikamitomoya: 如果要曹公路也不需要進中華了
推 livingbear: 當初車站東移到經武路就好，硬留在交通不便的小路