[閒聊] 後續路網之顏色VS路線名英文廣播之爭

[gigihh ()]

三鶯線的通車，除了是三峽、鶯歌地區的重要交通大事，
其實對北捷來說，是否可算正式處理了顏色VS路線名稱的問題了？
本次也解答了我這幾年的疑惑，那就是路線轉乘的英文廣播怎麼表示。

目前確定，北捷直接稱三鶯線為Sanying Line而非Liteblue Line，
原本想說是不是因為怕旅客在深深淺淺間搞不清楚才這樣，後來想想這幾年吵這個問題的
情境，
上次應該就是環狀線通車，環狀線初期給台北營運，現在移交給新北，
所以稱Yellow Line也算符合北捷過去的邏輯。

如今終於確定這條線不是Liteblue，新北方面轉乘台北捷運板南線的廣播也稱板南線為
Blue line，
而目前除了台北外，桃捷不只是路線名稱，
甚至營運業者也都會在廣播提及，
萬大線是Litegreen，不之如果確定跟北捷共用付費區，是否英文就變成了Litegreen
Line？

另外，三鶯線的閘門與列車離站警示音竟然都直接抄北捷，這也讓我感到驚訝，
因為台中綠線是北捷生出來的，一開始也沒把閘門鋼琴聲直接拿來用，
新北不知是不是不想刻意區分自己與北捷的差異才這樣做？也很好奇其他系統會直接拿這
些去用嗎？北捷是否有授權新北？

另外，既然兩者都不表示對方是台北還是新北，新北捷運以後稱環狀線，
就不要加上多此一舉的新北了吧，原本也想說這次台北捷運會不會說「新北三鶯線」，結
果沒有，未來希望就這樣把這問題確定，若兩者無共用票務系統，就比照系統外處理，如
稱淡海輕軌Danhai LRT這樣。

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※ 編輯: gigihh (115.165.224.79 臺灣), 07/01/2026 02:00:27
→ hn9480412: 北捷自己路線廣播+文字不同調了
→ hn9480412: Bannan Line廣播變成Blue Line
推 h120968: 環狀線加新北就是本位主義+這是我出錢的我在營運當意思
→ h120968: 等能進台北市之後就不會加上新北兩字了
※ 編輯: gigihh (42.70.238.230 臺灣), 07/01/2026 06:58:13
推 Howard61313: 雖然三鶯線跟汐止線未來不會交會，但兩者都是淺藍色
→ Howard61313: ，這個未來會需要區分嗎？
→ Howard61313: 然後不只線名喜歡多此一舉加字，站名也是，尤其永和
→ Howard61313: 永平國小
推 h120968: 一個簡稱是sb 應該不太會混？
→ h120968: 板南線英文廣播路線名的話 新聞報過了 會變成香蕉線 還是
→ h120968: 算了
推 leptoneta: 北捷路線才會用顏色 新北捷路線就用英譯
推 YellowWolf: SB LB LG都只會出現在車站代碼而已，相信以後英文廣
→ YellowWolf: 播不會再出現「Red Orange Yellow Green Blue Brown
→ YellowWolf: 」這六個顏色以外的顏色名稱
→ YellowWolf: 之後只會有Wanda-Zhonghe、Sanyin、Donghu-Xizhi
→ yankbarca: 如果再更遠一點，之前中和光復線，新北市簡報也是藍色
→ yankbarca: 系…如果沒變，等於之後會有4種藍XD
→ trytodo: 旅客誰管你營運哪條線 廣播跟指標不同步就是在搞事
→ YuiiAnitima: 指標寫什麼就廣播什麼，維持一致
→ YuiiAnitima: BR=Brown，BL=Blue，又不是在玩聯想遊戲
推 moma8: 不知道如果未來廣播改成代號是否可行？MRT G Line、LRT K L
→ moma8: ine 只是有些字母可能發音太像不好辨認 但不用改標示
推 Howard61313: 是說淡水信義線D、板南線B、文湖線W、中和新蘆線Z、
→ Howard61313: 松山新店線S？不過萬大線也會是W
→ Metro123Star: 淡水信義線會是T
→ Metro123Star: 我比較傾向於每個營運模式各自編號
→ Metro123Star: 中和新蘆線要給兩個
推 hoyunxian: 我還是傾向把數字路線編號換回來
→ hoyunxian: 然後中和光復線是C(Cyan)，印刷三原色的青色
→ hoyunxian: (之前數字路線編號時代中和新蘆線就是編兩個，新莊4A/
→ hoyunxian: 蘆洲4B)
推 Howard61313: 我倒是不反對數字線