推 h120968: 7可以按電梯 07/01 08:37
→ h120968: 尖峰你鶯歌上不去 很擠沒比較好 07/01 08:37
→ h120968: 快20分你先看看安坑線再說 07/01 08:38
推 kcy05785: 從鶯歌上火車還真的比較快 07/01 08:41
推 panzerbug: 去三峽老街跟北大比較快，不過桃園過去從從綠線轉比較 07/01 08:42
→ panzerbug: 方便 07/01 08:42
※ 編輯: ez910115 (42.70.101.166 臺灣), 07/01/2026 08:48:10
→ asd35756: 彎路很多，不知道的還以為是在坐小火車 07/01 09:45
→ your0207: 1在尖峰就是不確定性高 07/01 09:46
推 kutkin: 公車便宜就是棒吧 07/01 09:52
推 k385476916: 騎車到頂埔比較快 07/01 09:58
推 kutkin: 如果以後沒有優惠，優待票的會計算了 07/01 10:01
→ kutkin: 鶯歌那個不就調漲前臺鐵很愛比的 07/01 10:02
推 Howard61313: 1好奇安坑線跟公車比誰快 07/01 10:12
推 ultradev: 火車公車快，但不一定穩定，而且鶯歌上火車很難有位子吧 07/01 10:26
→ asd35756: 難說，沿路彎路多，靠山區易雨，系統要維護得很強健~ 07/01 10:58
→ asd35756: 又採用無人駕駛 07/01 10:58
→ willy1215: 當成台鐵發生狀況的替代方案不也不錯 07/01 11:16
推 panzerbug: 都Tpass，國道客運遇到下雨會爆塞 07/01 11:16
→ willy1215: 至少鶯歌以南的有替代方案能銜接到北捷路網 07/01 11:16
→ panzerbug: 捷運的時間可預測性高很多，同版友意見，等三鶯通桃捷 07/01 11:18
→ panzerbug: ，桃園台北的通勤備援又多一個 07/01 11:18
推 hunng5: 第三個機捷就不知道聽到多少次了 07/01 11:41
推 coonash: 車廂太短，頂埔要重新刷入站，槽點就這2個吧 07/01 11:41
→ coonash: 可以當鶯歌以南的台鐵備案，但一樣會遲到，到頂埔就要30 07/01 11:44
→ coonash: 分左右，太久了 07/01 11:44
推 Bustycat: 3鶯線 07/01 12:15
Wwww
推 jin062900: 看車前景 這條路線根本瘋狂轉彎 彎道大概比直接還要多 07/01 12:36
→ jin062900: 吧 07/01 12:36
→ yankbarca: 一個改不了也不覺得是缺點但就可惜：未來無法和萬大線 07/01 13:30
→ yankbarca: 轉乘 07/01 13:30
※ 編輯: ez910115 (122.116.101.248 臺灣), 07/01/2026 13:57:22
推 Howard61313: 未來三鶯線想去轉乘萬大線，大概要看看頂埔站以東有 07/01 14:54
→ Howard61313: 沒有路廊可以轉去國道三號，然後一路高架到國三里程4 07/01 14:54
→ Howard61313: 0k左右的位置，再看有沒有辦法拉一條150公尺到170公 07/01 14:54
→ Howard61313: 尺的轉乘通道去土城站3號出口附近（？ 07/01 14:54
推 coffeemilk: 我只想北延一站到土城工業區裡面的中山路，然後在中工 07/01 15:22
→ coffeemilk: 那個超大廠辦園區前設站，這邊不只是中工園區很大，連 07/01 15:22
→ coffeemilk: 旁邊別的廠房也變廠辦大樓了，未來這邊上班通勤族應該 07/01 15:22
→ coffeemilk: 夠多，至於再往北接萬大線LG13的路線我發現道路太窄且 07/01 15:22
→ coffeemilk: 彎繞方式不太合理(土木工程標準)應該沒辦法蓋 07/01 15:22
推 TrueX67: 連呂布都戰不了 07/01 15:52
→ marrvosal: 鶯歌火車到台北是真的快三鶯線20分鐘 07/01 16:28
推 panzerbug: 桃捷一期路網完工+國一甲完工，台鐵北部的運量應該會 07/01 16:31
→ panzerbug: 減少？ 07/01 16:31
推 panzerbug: 還是捷運路網反而吸引人潮去轉乘台鐵？ 07/01 16:38
→ s6210603: 到老街很遠 07/01 16:52
推 hunng5: 要去松山的話我會在北車搭台鐵過去不會搭捷運，就跟鶯歌要 07/01 17:51
→ hunng5: 去板橋台北一樣吧 07/01 17:51
推 Richun: 我寧可站著聽嘣嘣聲也不要聽嘰聲 07/01 19:55
推 dophin332: 以後板橋是新北的核心 很多人會去板橋而不是台北 07/01 20:19
→ your0207: 頂多西部吧 07/01 22:21
→ ELYC1x: 吸引大家到鶯歌轉台鐵也是一種效益，北捷高捷路網都有在發 07/01 22:26
→ ELYC1x: 揮這個功能 07/01 22:26
→ l861128: 三峽跟北大的居民去市區，搭乘三鶯線不知道會傾向往鶯歌 07/01 22:32
→ l861128: 車站轉台鐵，還是去頂埔轉板南線？ 07/01 22:32
→ coffeemilk: 早尖峰時間的鶯歌火車真的很擠，雖然鶯歌火車到板橋確 07/01 22:39
→ coffeemilk: 實是比從鶯歌捷運站搭到頂埔換板南線還快到板橋，但台 07/01 22:39
→ coffeemilk: 鐵列車在柺道岔時平穩度沒有捷運列車穩，也許年輕的學 07/01 22:39
→ coffeemilk: 生或上班族可以擠台鐵，但我覺得年長一些的要去擠台鐵 07/01 22:39
→ coffeemilk: 不如去搭平穩的捷運或許會輕鬆點？ 07/01 22:39
推 wcc960: 看台鐵穩定度吧 這段台鐵現太久沒搭不清楚 但以前印象真的 07/02 02:00
→ wcc960: 太差 故有9xx公車以來就再也不存在鶯歌轉台鐵這種選項 07/02 02:01
→ Richun: 自動駕駛的環狀線跟三鶯線都有意義不明的突發加減速，平穩 07/02 02:52
→ Richun: 可能只有在坐得到位子時才會這樣覺得吧。 07/02 02:53
推 Shermie: 一堆台北雞把三鶯線當遊園車在坐 07/02 14:37
推 a5mg4n: 跑那麼慢還用曲面玻璃，是錢太多嗎？ 07/02 17:36
※ 編輯: ez910115 (42.70.192.18 臺灣), 07/02/2026 19:34:42
推 illegalmad: 天氣舒適就永寧轉公車，天氣太熱或下雨搭捷運 07/05 12:17
推 mayaman: 大家都低估火車的速度。 07/10 20:39
推 Munro: 回 13 樓 進市區搭公車比安坑輕軌快多了 07/13 11:08