› 看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 中捷紫線可行性審查 送中央躺半年
時間Sat Jul 4 06:10:45 2026
中捷紫線可行性審查 送中央躺半年 1月再次提送交通部 至今無下文 04:10 2026/07/04 中國時報 陳淑娥 、台中 https://i.mopix.cc/1JF63I.jpg
台中捷運紫線規畫串聯綠線、藍線延伸太平段、機場捷運（橘線）及台鐵系統，扮演完善 整體路網的關鍵。（台中市政府提供／陳淑娥台中傳真） 台中捷運藍線土建工程預計8月動工，市府同步推動「屯區捷運環狀線（紫線）」，捷運 工程局3日表示，紫線將新增4處重要轉乘節點，串聯綠線、藍線延伸太平段、機場捷運（ 橘線）及台鐵系統，扮演完善整體捷運路網的關鍵，可行性研究正由中央相關部會審查中 ，盼盡速核定。 近年北屯、太平、大里及烏日等地人口持續成長，通勤及生活運輸需求日益增加，但台74 線以東地區捷運服務仍有不足。 市府規畫屯區捷運環狀線（紫線），強化市區東側南北向公共運輸功能，提升整體運輸效 率，盼帶動屯區整體發展。 「屯區捷運環狀線（紫線）」已於今年1月再次提送交通部審議，在中央躺了半年之久， 外界關心進度。 捷運工程局指出，市府持續配合中央審查程序，滾動檢討並完善規畫內容，均不定期關心 進度，紫線可行性研究正由中央相關部會審查中，希望盡速通過加速捷運建設。 捷工局長蘇瑞文指出，紫線規畫採中運量捷運系統，全長約16.3公里，共設置16座高架車 站，總經費約690.87億元，預估中央補助約292.04億元、地方負擔約398.83億元，未來將 新增4處重要轉乘節點，串聯捷運綠線、藍線延伸段、機場捷運（橘線）及台鐵系統，並 結合公車接駁，進一步提升整體公共運輸效能。 捷工局說明，紫線路線北起銜接捷運綠線延伸G1站，沿線行經北屯、太平、大里，並銜接 烏日大慶地區，可於太平路口轉乘藍線延伸太平段、德芳南路口轉乘機場捷運（橘線）， 最南端與台鐵及捷運綠線大慶站轉乘，逐步建構完整環狀捷運路網。 另流標3次的藍線BC11土建標，第4次已截止投標，僅1家廠商投標，捷工局近期將召開評 選委員會，審查相關文件是否符合規範，接著選出最有利標廠商後，就會宣布決標，預計 8月動工。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260704000526-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1783116647.A.FC6.html
推 Howard61313: 對於紫線實在不知道說什麼，只希望能做好跟北太平新 07/04 06:50
→ Howard61313: 光重劃區的接駁，以及太平、大里和大慶對藍橘綠線的 07/04 06:50
→ Howard61313: 轉乘（尤其大慶 07/04 06:50
推 YoCheng: 綠延自己都處理不好，就別發紫線的新聞稿了 07/04 07:45
推 koflll: 還有另一條 躺的比這條更久 重要性僅次於藍線 07/04 07:50
推 YoCheng: 橘線剛好在中央流浪滿兩年 也是爛 07/04 07:53
推 h120968: 反正年底綠營輸的慘一點就會加速通過了 讓子彈飛久一點 07/04 08:42
推 pika2050530: 高捷紫線其實也躺很久了 07/04 09:01
→ h120968: 高雄紫線東段就算有樹德也是很虧錢的路線啦 07/04 09:26
→ h120968: 除非只蓋到楠梓 剩下的併入黃線還比較容易通過 07/04 09:26
推 WMstudio: 藍營下台才會加速通過 07/04 09:51
推 GrafRaphael: 幾乎沒看到有人拿橘線出來吵 07/04 11:34
→ GrafRaphael: 比起紫線，更多人在乎橘線 07/04 11:34
→ el1901: 橘線你就臉書問何市長何時國發會找她去開會？她一定第一 07/04 11:51
→ el1901: 時間比市府早宣布通過 07/04 11:51
推 amnotu: 中央很小心眼的 顏色不對卡死你 07/04 12:03
→ el1901: 雄紫捷跟林園林邊也是被打槍，但是市府都作好預留延伸界 07/04 12:12
→ el1901: 面，不太可能再改變系統形式，就只是在等時間通過。 07/04 12:12
推 hilario: 盧媽媽做了7年半,一條都生不出來,現在要選舉了才又拿出來 07/04 12:38
→ hilario: 台中的人口數早就該推動捷運了,現在藍線還沒發包哩... 07/04 12:39
推 hilario: 200萬人口的台中只有一條綠線，盧媽媽和黃偉哲在比誰比較 07/04 12:41
→ hilario: 廢嗎???? 07/04 12:41
→ baddaddy: 報告都在中央躺著，然後怪地方，厲害了這邏輯 07/04 12:45
推 wangderful04: 笑死盧媽躺8年做了什麼 07/04 12:58
→ chichi850828: 三鶯線就沒被卡啊，盧自己加點油吧…… 07/04 13:02
推 a20731: 橘線卡到軍方的地 來回卡很久 07/04 13:11
→ a20731: 是希望可研如果已經協調的差不多了 07/04 13:11
→ a20731: 就可以像高捷黃線一樣跑快一點 07/04 13:11
→ a20731: 可研把問題搞定 綜規一路開綠燈 07/04 13:11
→ a20731: 不要像藍線一樣講好的機廠又被推翻了 07/04 13:11
推 hilario: 同樣藍營執政，看看桃園做了多少？台中自己規劃爛 07/04 13:15
→ hilario: ，自己混不積極，再來怪中央，厲害的我的媽 07/04 13:15
推 hilario: 新北也做得得積極，不知為何台中就可以怪中央、怪 07/04 13:20
→ hilario: 藍綠？ 07/04 13:20
→ el1901: 橘線犯過浪費時間的蠢,紫線就別再發生,例如檢討促參可行性 07/04 13:46
推 kutkin: 半年就要操作成躺半年 07/04 14:06
推 kutkin: B22往上接到G01比較有可能 07/04 14:09
推 kutkin: https://i.mopix.cc/ECAqJs.jpg 07/04 14:13
→ kutkin: P07-P13完全不看好 07/04 14:13
推 kutkin: 你自己都只有蓋12,15米道路了 07/04 14:15
推 ez910115: 燙燙燙燙葫蘆 07/04 14:31
→ ez910115: 葫蘆 07/04 14:31
推 h120968: 河岸落墩還好吧 反正大不了插河邊 07/04 18:35
推 xy1904312: 現在環評還會讓你插河邊嗎 07/04 18:36
推 h120968: 如果完全不行跨河跟跨海的橋樑完全都不能蓋了 07/04 18:38
→ h120968: 比如最近通車的淡江大橋 直接蓋在出海口都行了 07/04 18:38
推 GrafRaphael: 淡江環評卡很久的... 07/04 18:40
→ GrafRaphael: P07/B22的轉乘堪比景安站，當地路幅只能疊式高架轉疊 07/04 18:42
→ GrafRaphael: 式地下 07/04 18:42
推 h120968: 而且河床還可以吧 也不是直接插到河裡去 07/04 18:51
→ h120968: 說真的拓寬道路跟直接插河床沒差別吧？ 07/04 18:52
推 tomwdc: 到底卡在那邊呀 07/04 19:38
推 qscgg: 卡了就卡了，反正也沒錢蓋...藍線的錢都拿不出來QQ 07/04 20:13
噓 Charlie0710: 重要的路線都還沒有搞好，整天在想那些郊區外圍線... 07/04 20:18
→ Charlie0710: 整天只會做夢zzz 07/04 20:18
→ Charlie0710: 除了藍線橘線外，其他沒麼重要 07/04 20:19
推 kutkin: 先報也是可以，只是有些路段感覺為圓而蓋 07/04 21:58
噓 qwe711334: 高雄紫線2024年9月至今可行性還沒通過、台中2026年1月 07/04 21:59
→ qwe711334: 送，「躺半年」審核不用時間？全部人員只能審台中的不 07/04 21:59
→ qwe711334: 能做其它事務？又要造謠啦 07/04 21:59
→ kutkin: 所以那個躺實在是不好說 07/04 21:59
→ zhier: 高紫頂多到橋科 剩下的路線屁都沒有 更別說橋頭新市鎮也 07/04 22:25
→ zhier: 沒料 07/04 22:25
→ zhier: 感覺是會躺更久啦 07/04 22:25
→ el1901: 沒錯，事實就是捷運案大家都躺平,鐵路案比較有戲。 07/04 22:29
推 fman: 以現在中央政府財政狀況與缺工缺料造成漲價問題，短時間內大 07/05 00:26
→ fman: 概新的捷運案要過很困難，可能要等到2028大選之前因為選舉考 07/05 00:27
→ fman: 量才會有新的捷運案通過了 07/05 00:27
推 tony121010: 盧媽媽躺八年,中央躺半年XD 07/05 01:26
推 h120968: 政治至上的建設原則只能讓人搖頭 看看國外的建設多好 07/05 01:26
→ tony121010: 現在堤外都不讓落柱了 07/05 01:26
→ h120968: 高雄人口一直在衰退 然後中央投入的資源不減反增 真扯 07/05 01:27
→ h120968: 機捷高架直接插進疏洪道你怎麼說 07/05 01:28
噓 tony121010: 臺灣全島人口衰退，那全台停止建設可以嗎XD 07/05 01:28
→ tony121010: 臺北市人口也少一堆，要不要正在蓋的全都拆掉啊XD 07/05 01:29
噓 h120968: 好 高雄建設經費要10000%給 誰都不能提到 不然就是該死 07/05 01:32
→ h120968: 人家是說台中人口增加很多 建設經費跟建設應該要同步增加 07/05 01:33
→ h120968: 你在那邊不爽什麼 有人說完全不要蓋嗎？ 07/05 01:33
→ h120968: 每次提到高雄人口跟建設比重問題就有人出來駡真煩 07/05 01:33
→ h120968: 台北市人口？ 你去說服中央把北北基合併啊 做得到再來駡 07/05 01:35
噓 tony121010: 笑死，新竹桃園增加最多，輪到你臺中XD 07/05 01:36
→ tony121010: 自己提人口，被質疑就要跳針其他的喔XD 07/05 01:36
→ h120968: 說台北市某些建設太貴 沒說不能蓋也出來咬人 正常點好嗎 07/05 01:37
→ h120968: ？ 07/05 01:37
→ tony121010: 笑死，沒說不能蓋，但高雄不能蓋對吧XD 07/05 01:37
→ tony121010: 還是綠色的縣市不能蓋XD 07/05 01:37
→ h120968: 你要是能搞成200萬通勤人口給個50條也沒問題 07/05 01:38
→ h120968: 顏色政治至上的人真的很煩 07/05 01:38
→ tony121010: 所以囉，蓋不蓋就不能只看人口，你現在發現了嘛？ 07/05 01:38
→ h120968: 說高雄人口不行 就因為他是綠色執政 沒救了 07/05 01:39
→ tony121010: 笑死，又跳回人口囉XD 07/05 01:39
→ tony121010: 那臺北市人口不行為什麼要繼續蓋XD 07/05 01:39
→ tony121010: 你要繼續無限回圈嗎？ 07/05 01:40
推 h120968: 你有本事讓北北基合併650萬人口你就能載入史冊 趕快去啊 07/05 01:51
→ h120968: 通勤要看週遭城市 高雄的週遭？ 屏東根本不想要捷運 07/05 01:52
→ h120968: 新北400萬人口有快一半進去台北市 上班 07/05 01:53
→ h120968: 捷運蓋來又不是只給台北市用 真好笑 07/05 01:53
推 h120968: 新竹市蓋捷運能不管竹北竹東竹南寶山嗎？ 拿新竹說事真的 07/05 01:56
→ h120968: 很 07/05 01:56
→ tony121010: 笑死，臺中的問題你找高雄說事，就你可以啊XD 07/05 03:38
→ tony121010: 好大的官威啊 07/05 03:38
→ tony121010: 就只有你可以跳躍式的比較是吧XD 07/05 03:38
→ tony121010: 笑死人 07/05 03:38
→ tony121010: 高雄沒人上班就對了，胡亂比較針對某個地區 07/05 03:39
→ tony121010: 那就是你的本事？ 07/05 03:39
→ tony121010: 要比較就全部一起比較，要針對人口就全部針對啊 07/05 03:39
→ tony121010: 你可以考量臺北市的通勤，高雄不能考量其他因素？ 07/05 03:40
→ tony121010: 盧媽媽睡八年，中央睡半年，大家一視同仁不行嗎？ 07/05 03:41