推 h120968: 北捷路線編碼都是由南到北 橘線例外 不過也是從南勢角開 07/16 15:26
→ h120968: 始 07/16 15:26
→ xxavier2014: 因為愛所以愛 07/16 15:38
推 Tanbing: 從日本時代的鐵路淡水線就是以台北車站為出發點到淡水站 07/16 17:34
推 gigihh: 因為北捷的營運編號，是沿用當年的工程編號邏輯，再把一些 07/16 20:22
→ gigihh: 跳號之類的取消掉，整理而來的，在當時捷運局的工程編號中 07/16 20:22
→ gigihh: ，就是從信義區開始往淡水編號，而且象山是R05，奉天宮是R 07/16 20:22
→ gigihh: 03，，新店線也是從南往北所以編號邏輯保留，板南線最開始 07/16 20:22
→ gigihh: 的編號，是府中開始往南港展覽館方向，所以邏輯保留但重新 07/16 20:22
→ gigihh: 整理過，不符合此原則的路線就是中和新蘆線和文湖線，中和 07/16 20:22
→ gigihh: 新蘆線的工程編號是從輔大開始，我忘記蘆洲線是怎麼編號了 07/16 20:22
→ gigihh: ，，至於當年的木柵線就更特殊了，因為松山機場站很早就納 07/16 20:22
→ gigihh: 入編號內，內湖線的工程編號又獨立編排，我記得當時是從松 07/16 20:22
→ gigihh: 山機場開始往南邊還BR的木柵線 07/16 20:22
推 gigihh: 如果你有興趣的話可以去逛本板的文章，你會發現工程編號其 07/16 20:29
→ gigihh: 實隱藏著台北捷運充滿曲折的規劃歷史，從劍潭站的工程編號 07/16 20:29
→ gigihh: 可以確定一件事，就是劍潭的位置是被改過的，原本圓山到士 07/16 20:29
→ gigihh: 林中間要設兩站，其實劍潭站在台鐵淡水線時代層短暫出現過 07/16 20:29
→ gigihh: ，據說原本的位置其實更接近台鐵時代的原址，聽說就是在劍 07/16 20:29
→ gigihh: 潭國小附近 07/16 20:29
→ gigihh: 現在的劍潭站設站位置是原本分別稱為劍潭和銘傳兩站的中間 07/16 20:32
→ gigihh: 偏北，當時抗議的好像就是銘傳站，地主說不要被徵收 07/16 20:32
推 Kazamatsuri: 除了劍潭 公館也是原本兩站被合成一站的 07/17 00:09
推 Kazamatsuri: 然後環狀線的工程編號跟營運編號不一樣 XD 07/17 00:12
→ wdr550: 環狀線一個是繞進政大多了個Y1A，造成動物園到北產之間多 07/17 06:46
→ wdr550: 一號，然後繞進五股多了Y19A和Y19B，變成徐匯中學前一站（ 07/17 06:46
→ wdr550: Y20）到吳興街（Y39）營運編號都會再加3 07/17 06:46
推 Bustycat: 工程編號前面沒有補0 07/17 12:29
推 cradredtade: 問就是R20 07/24 00:54