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https://reurl.cc/Wz31Q5 土城樹林線拚提前一年完工 侯友宜要求2030年達標 2026-07-21 18:26 聯合報 記者張策/新北即時報導 新北市長侯友宜今傍晚前往視察捷運土城樹林線CQ890樹林段工程,他指出,土城樹林線 不只是軌道建設,也牽動樹林、土城周邊產業與大型開發,捷運局原訂2031年完工,但他 要求工程團隊朝2030年完成目標努力,「一定要如期,而且更要提早完工」。 捷運土城樹林線即萬大中和樹林線第二期,全長13.3公里,採中運量系統,共設13座車站 ,包括2座地下車站、11座高架車站,沿線分布於土城5站、樹林7站及新莊1站,未來可在 LG11站銜接板南線、LG21站轉乘中和新蘆線,並預留與桃園棕線串聯。 侯友宜表示,新北捷運路網不能只與台北連結,也要接軌桃園,形成北北桃共同生活圈。 無論工程由台北捷運局或新北捷運局執行,目的都是讓雙北及桃園共榮,打造更完整的北 台灣通勤路網。 侯友宜指出,土城樹林線原由台北捷運局辦理,後來因地方需求及民意代表爭取,移交新 北捷運局接手。CQ890標過去曾多次流標,如今好不容易順利發包,就應全力推進,早日 將捷運路網交給市民使用。 捷運局表示,CQ890樹林段截至今年6月底,預定進度19.430%,實際進度19.438%,微幅超 前0.008個百分點;預定執行預算29億元,實際執行預算32億元,預算達成率108.84%。整 體工程原訂2031年完工。 侯友宜說,雖然自己任期將屆,仍有責任把進度往前推。他要求工程團隊不能只守住原訂 期程,應讓進度持續超前,朝2030年完成的目標努力。 捷運局指出,目前樹林段已多點同步施工,包括車站及高架橋墩柱基礎、LG18站體及出入 口、LG21站連通道、橋梁上構、排水箱涵、台電特高壓管道及共同管道等工程。捷運局也 持續協調地下管線,目前列管衝突管線包括6處自來水管及16處電力管線。 預鑄U型梁部分,CQ890標總計202支,已完成25支,完成率12.4%,預計117年6月全數完成 ;吊裝多安排於夜間,以降低對交通的影響並提升施工安全。 侯友宜表示,土城樹林線也與機五產業園區、大柑園地區等未來開發密切相關,捷運若能 提早完成,可支撐地方產業、人口及城市發展,因此工程必須如期,甚至提前完工。 他也提到,新北市目前捷運路網約108公里、71座車站,市府目標在2035年將路網擴充至1 89公里、182座車站,讓每10萬人享有4.5座車站。未來將透過萬大中和線、土城樹林線、 環狀線、中和光復線、三鶯線延伸桃園八德段等路線,持續串聯雙北及桃園。 侯友宜表示,萬大中和線預計明年完工,市府仍希望爭取提早通車;三鶯線延伸桃園八德 段也盼今年順利招標。他強調,軌道建設不可能只是地方政府的事,必須由中央與地方共 同合作,才能讓各項路網如期完成。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 不過萬大二期目前的問題一直不是樹林段 就算這邊蓋好了還是要等土城的部分 否則無法通車 尤其土城高架段實在是拖了很久 另外今天相關的新聞不少 包含萬大線一期今天也正式合龍 另外新北也宣布三環六線要變成四環八線 (新增中和光復線和桃林線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.119.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1784631972.A.2A4.html
YellowWolf: 土城站、樹林中華路段將會是進度瓶頸,新北捷運局一 07/21 19:25
YellowWolf: 定要加油,施工廠商辛苦了 07/21 19:25
YellowWolf: 我還是希望萬大線第一階段不要等到2027年底才通車, 07/21 19:55
YellowWolf: 能提前就快一點 07/21 19:55
yankbarca: 如果能2027通就很感動了 怕又延到2028 07/21 19:56
yankbarca: 年初兩位市長都說明年通車 但近期新聞又變成明年完工 07/21 19:57
yankbarca: 按過往經驗 一般這樣說通車就是後年了XD 07/21 19:57
YellowWolf: 我真的是很擔憂,我希望萬大線天花板不要給我掉下來 07/21 20:06
ethanNTP: 參考桃園綠線北段 捷運局長最近節目上說法是年底初勘 07/21 20:28
ethanNTP: 所以萬大線明年底完工是不是就可以算後年初通車了== 07/21 20:28
sweizhe: 沒有辦法接到機廠,這一段蓋好也是晾著要等土城高架段 07/21 20:48
sj4: 能提前是最好,已經落後多久啦 07/21 22:27
chichi850828: 高架要趕工應該相對容易吧 比較擔心地下那兩站 07/21 22:43
YellowWolf: LG09 LG10有在動嗎?!XDD 07/21 23:47
YellowWolf: 查到了6/30 LG10站正在做覆工系統開挖作業與中間樁打 07/21 23:50
YellowWolf: 樁 07/21 23:50
coffeemilk: 9、10有啊!車站周遭都圍籬起來施工了!車道有縮減, 07/22 01:39
coffeemilk: 但好在金城路這兩站路段都遠比中和連城路段寬,即使圍 07/22 01:39
coffeemilk: 起來施工雙向仍各有兩線道 07/22 01:40
YellowWolf: 感謝咖啡大 我太久沒經過那邊 找時間去瞧瞧 07/22 01:42
coffeemilk: 我前幾天有經過土城段這幾個站,城林橋的LG13中央安全 07/22 01:59
coffeemilk: 島已經圍起來要移除的樣子,最慢的應該是LG12,經過還 07/22 01:59
coffeemilk: 沒任何圍籬,不過LG12這段還好沒什麼難度,土城段高架 07/22 01:59
coffeemilk: 難度較高的應該只有土城站和板南線站體共構這邊吧,但 07/22 01:59
coffeemilk: 這邊也圍圍籬了 07/22 01:59
hoyunxian: LG12較慢感覺不是施工難度而是人和難度 07/22 08:50
likeilike: 他在說夢話嗎 他要退休了 乾他闢室 07/22 08:51
doraemon129K: 一個可以喊出6年後要蓋的蛋的人,還有什麼好期待的 07/22 16:07
hicker: 所謂做一天和尚敲一天鐘 現在他還是市長 07/22 16:44
sunblues: 萬大線第一期蓋超過10年還沒蓋好,第二期還想提早一年 07/23 00:21
sunblues: 作夢比較快 07/23 00:21
saikyoci: 第二期不用管機廠了,應該理論上會比較快一點… 07/23 08:24
wdr550: 一期卡住最主要是因為挖到遺址以及最晚開工的中和站很難挖 07/24 16:00
wdr550: 吧 07/24 16:00
sweizhe: 一期整體都慢,主要卡疫情,遺址影響有限,因為跟遺址無 07/24 17:40
sweizhe: 關的其他標也是進度延宕。 07/24 17:40
hicker: 遺址所在的植物園站已經提前好幾年開動了 現在也最早完工 07/24 19:39