→ YellowWolf: 終於動工了 08/27 00:22
推 innocentboy: 之後會成環嗎？ 08/27 02:38
推 YellowWolf: 會啊，今天早上我會分享一些綠線的照片 08/27 04:21
推 panzerbug: 綠紫成環要再等，然後因為預算跟工程難度好像是G25（A 08/27 09:46
→ panzerbug: 23）這標會先出去 08/27 09:46
→ panzerbug: 是說綠棕共用車廠，所以技術上發得出從G25到BR01的車 08/27 09:47
→ panzerbug: 嗎 08/27 09:47
→ Metro123Star: 連接線好像是單線的樣子 08/27 10:51
推 panzerbug: 原來 08/27 11:07
推 hilario: 桃捷真的動得很快，市長是工程背景果然有差，真心 08/27 12:25
→ hilario: 期待中壢的大翻轉！（反觀台中台南…還在摳摳摸摸 08/27 12:25
→ hilario: …） 08/27 12:25
→ ethanNTP: 最近捷運局工作報告 橘線可行性研究關於龍科支線的走法 08/27 12:35
→ ethanNTP: 應該也是確定了 希望未來推動順利 08/27 12:35
→ ethanNTP: 埔心的幼獅工業區也要擴建二期 不知道未來輪到楊梅推 08/27 12:36
→ ethanNTP: 動軌道建設的時候 會不會比照龍科也拉支線過去^^ 08/27 12:36
→ YellowWolf: 好期待桃園捷運 08/27 12:53
→ YellowWolf: 張善政擁有扎實的土木工程學士、碩士與博士學位，並 08/27 12:55
→ YellowWolf: 具備完整的工程與科技研發經歷。不簡單，桃園捷運局 08/27 12:55
→ YellowWolf: 長也很用心，劉慶豐局長很讚 08/27 12:55
推 panzerbug: 橘線超長，不知道會分期作，還是跟綠線一次到底 08/27 13:40
→ sweizhe: 橘線大概中壢~龍潭會先蓋，中壢~桃園這段卡一個文中路沿 08/27 15:41
→ sweizhe: 線都還沒什麼發展，而且桃園~中壢還有台鐵。 08/27 15:43
→ wdr550: 趕快把大湳站和迴龍站兩個跨路網雙層島式車站端上來罷，我 08/27 16:12
→ wdr550: 等不及力 08/27 16:12
推 Howard61313: 迴龍站的島式月台有三層啊三層 08/27 18:38
→ Howard61313: 而在這三大月台層中，因為中和新蘆線月台是滿足地下 08/27 18:43
→ Howard61313: 化站體的條件，所以搭乘中和新蘆線的過程，在這三者 08/27 18:43
→ Howard61313: 當中，遮陽性是第一位的 08/27 18:43
→ ethanNTP: 說到桃園捷運 山鼻站聯開宏匯拿下了 捷運局也開始在 08/27 19:25
→ ethanNTP: 推菓林站的聯開 08/27 19:25
→ panzerbug: 龍科到中壢這段感覺最重要，符合產業需求跟區域發展 08/28 10:35