推 YellowWolf: 加油加油！ 08/27 19:31
推 GrafRaphael: 卵礫石層常見工法 08/27 19:31
→ GrafRaphael: 不確定桃園用的是連續壁還是全套/半套管基樁 08/27 19:31
推 Howard61313: 桃捷綠線市區段真的很厲害，有了這種工法，臺灣一堆 08/27 20:12
→ Howard61313: 人潮眾多但狹窄的街道都能夠蓋捷運了 08/27 20:12
→ ethanNTP: 希望可以被廣泛採納XDD 08/27 20:33
推 cytochrome: 逆打貴而且吃技術 08/27 20:50
推 mark850121: 聽起來真牛逼 08/27 21:56
推 pleasepo: 逆打明明是非常成熟的技術 08/27 23:41
→ pleasepo: 傳統連續壁要支撐還比較困難，一堆工程坍方沒比較厲害。 08/27 23:42
推 dachen: 台南的市長都很愛在任期最後狂劃捷運線，給繼任者推倒重來 08/28 01:57
推 panzerbug: A23好像也是 08/28 10:34
推 fman: 台灣捷運工程經驗已經很豐富了，這也不是什麼新技術 08/28 12:12
推 Bustycat: 逆打在高層建築也是常見工法 08/28 12:39
推 hinajian: dachen想太多 一堆線幾乎都是早有規劃的 08/29 00:28
→ hinajian: 陸續都有在發布規劃的新進度 公聽會後修正之類 08/29 00:28
→ hinajian: 扯選舉就是落入認知盲區 人云亦云 08/29 00:28
→ hinajian: 今年唯一聽到新的是橘線佳里善化段 08/29 00:28
→ hinajian: 沒在關切就不要裝懂 08/29 00:29