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※ 引述《reye (珍惜每一天)》之銘言: : https://i.imgur.com/lT0T7rG.jpg
: https://i.imgur.com/e3T4uOk.jpg
: 別人問的小五題目?真的是小五程度嗎? : 感謝板上大神幫忙! 設兩地相距x 乙車初次跑y 初次相遇 15+y = x 二次相遇 CASE1 甲車速高 甲折返 乙必定繼續開x (甲速度提高1/3 開車距離從15>20 時間不變 乙必定再開y) (甲速比乙速高)才會實現甲先折返 第一次相遇狀態 |<--15-->|<--y-->| A c B 第二次相遇狀態 甲開的20等於 y+y+y 且相遇時 兩車均從b往a開 y=20/3 甲速從原先15 變20 變30 乙速從原先20/3 20/3 20/3 兩地相距65/3 B向A開 二次相遇時離A點 25/3 車速30 20/3 第三次相遇時(過了二次相遇n單位時間) 甲過A點 第二次折返 (甲車+乙車行車距離)必為二次相遇點離A點距離的兩倍 可解n=5/11 則甲開了 15+20+ (5/11)*30=35+150/11 ------------------------------------------------- CASE2 乙車速高 第二次相遇時 乙車過a點折返 乙車跑了 y 且等於 15+15+20=50 兩地相距65 第二次相遇時 兩車均朝b開(相遇a往b 35公里處) 兩車速 30:50 n單位時間後 乙車過b點折返遇甲車 兩車行車距離 必為二次相遇點離B點距離2倍 可得 N=3/4 單位 甲車 共行駛 15+20+30*3/4 = 57.5 *兩車同向跑有速差 其中一車先過折返點相遇 則兩車行駛距離總合為原先距離折返點兩倍 *車速不變 時間不變 則行車距離不變 *感覺小學生不容易思考出這兩個抽象概念 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.100.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Math/M.1648050148.A.AE2.html
sunev : 不需討論二次相遇時甲乙皆折返的情形嗎? 03/24 00:15
rax921930 : 用甲車快 VS 乙車快 應該只有兩種情況 03/24 00:35
sunev : 我的意思是,單單從何者車速較快,不足以排除甲乙皆 03/24 08:14
sunev : 折返的情形 03/24 08:14
airpig : 所以你跟我說這國小生的題目???? 03/24 09:57
AnnaOuO : 應該有3種情況 但最後發現兩個都折返的情況不可能發 03/24 15:40
AnnaOuO : 生 03/24 15:40
AnnaOuO : y算出來會是負的 03/24 15:40
AnnaOuO : 這種要分開討論各種情況的對小學太難了吧? 03/24 15:41
AnnaOuO : 建議題目多給一點提示 像是直接給乙走了多少公里 03/24 15:42
rax921930 : 我自己認為不是發現兩車均折返代入後發現不合而排除 03/24 18:07
rax921930 : 而是初始假設甲車比乙車快 只有唯一解 反之也是唯一 03/24 18:08
rax921930 : 硬要說 可以用三一律 第三種情況 甲車等於乙車(不合 03/24 18:09
sunev : 甲車比乙車快,甲先折返,不代表二次相遇時乙未折返 03/24 19:21
rax921930 : 不用管乙車折不折返 甲車比乙車快只能導出乙=20/3 03/24 20:00
rax921930 : 然後就能求得兩地距離自然得知乙不折返阿.. 03/24 20:01
sunev : 這麼說好了,我覺得你只分析了 y<15及y>20的情形 03/24 20:37
sunev : 沒有考慮 15<y<20的情形 03/24 20:37
rax921930 : 兩車均折返二次相遇 表示 35+2y=2x 與 15+y=x 矛盾 03/24 23:35
sunev : 是的,所以要列式出來討論,而不能只用甲乙誰快來分 03/24 23:40
sunev : 析 03/24 23:40
Vulpix : 或許可以吧,不過大概也是一兩條不等式就能說明的 03/24 23:50
Vulpix : 矛盾。我猜rax大可能是用這個思路。 03/24 23:50
sunev : 令二車均折返二次相遇,即20>y>15。 03/25 00:30
sunev : 若二次相遇點比一次相遇點更靠B,則 y/2 > 15,矛盾 03/25 00:30
sunev : 若二次相遇點比一次相遇點更靠A,則 20/2>y,矛盾 03/25 00:31
sunev : 直接解 35+2y=3x 和 15+y=x 聯立也可以 03/25 00:32