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※ 引述 《ot133》 之銘言: : 1.在未明顯聽到漏氣聲的情況下,是否有儀器設備或檢測方法可以得知該氣壓缸的狀況? 氣缸損壞原因: 1.芯軸oring破損、磨耗,造成推力不足、漏氣 2.芯軸伸出時,機構設計不良或固定方式異常,造成芯軸偏移,收回時磨損缸壁,也會造成 漏氣,氣缸行程不到位 3.空氣來源不潔,造成異物進入氣缸,造成缸壁、oring磨損 檢測方法?沒有 等機台alarm : 2.若儀器空氣來源正常,一般是否有建議定期的更換週期?不考慮更換成本的話。 可以跟氣缸製造商索取壽命測試報告 但影響氣缸的壽命牽涉太多因素 除非, 相同機台在相同環境運作 運作的時間也都差不多 突然有幾枝開始出現異常 就要開始注意 但只要設計良好的機台 產出的商品產值 ㄧ定大於機台alarm後才換的氣缸 設計的好 氣缸ㄧ出問題 機台馬上停止作動 ㄧ隻氣缸沒多少錢 你提前更換沒有比較划算 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.25.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1559730847.A.B2E.html
m00810054: 推最後一段話正確,換沒多少時間也沒多少錢06/05 21:12
tomdanny75: 直接看最後一段話06/05 22:33
spring40: 中日流體?SMC?06/05 22:56
ㄏㄏ,這不重要啦 而且還有金器、亞德客、CKD、festo、 穩速、新恭、長拓、氣立可 但這些經驗是我當了5-6年EE的心得啦 ※ 編輯: c1823akimo (101.10.25.181 臺灣), 06/05/2019 23:27:32 ※ 編輯: c1823akimo (101.10.25.181 臺灣), 06/05/2019 23:33:06
yfchen1976: 不太能理解最後一句,氣缸就是便宜才可做預防性更換, 06/08 00:14
yfchen1976: 要是生產時down機造成出貨延遲或產品報廢的損失和氣缸 06/08 00:14
yfchen1976: 成本比起來沒有不預防性更換的道理。 06/08 00:14
提前更換到壞了才更換 這段時間能衝多少產能? 曾幾何時我也跟你ㄧ樣的想法 但根據某上市公司的產能計算 只要機台設計良好 設備工程師能力足夠 而且製程、Q每天的報表 都能看出氣缸是否開始異常 的確可以等到alarm 或者pm時再更換 當然 我知道有些資本雄厚的公司 的確會提早更換啦 ※ 編輯: c1823akimo (1.168.114.62 臺灣), 06/08/2019 11:56:41
crowKer: 不如在pm時校驗該氣缸實際出力比較實在 06/10 21:56
TVBSG: 在下化工廠設備商,氣缸這種價位一定趁歲修小修時直接更換 03/10 16:34
TVBSG: 觀察報表統計產能實在不敷成本,傳產的EE差不多都是黑手工 03/10 16:48
TVBSG: 傳產ee有發包不完的工作也有修不完機台 03/10 16:52