→ brucetaco: 小弟有疑問，那個流量錶量到的是什麼? L/s? L? n/s? n? 07/24 18:34
→ GEICO: 糟糕，我好像用錯詞了，它是瓦斯錶，所以應該叫計量錶 07/24 22:02
→ GEICO: 單位是m^3哦 07/24 22:02
推 WarmBed: 所以壓力源到三通之後去1，2錶的路徑相同？ 那1，2表去 07/25 03:04
→ WarmBed: 到出口的路徑呢？ 07/25 03:04
推 WarmBed: 抱歉 剛沒看懂 你是說1，2表的總路徑相同長度，但1號距 07/25 03:06
→ WarmBed: 離壓力源較近是麼？ 07/25 03:06
推 michale5566: 亂猜，有可能是一開始流速一樣，等壓力源降低，重力 07/25 09:52
推 michale5566: 效應慢慢出現導致分流？（所以總流量一開始相同，後 07/25 09:54
→ michale5566: 面才慢慢分開） 07/25 09:54
→ youae: 我猜測也是因為壓力較大渦輪葉倫旋轉更快，變成微加速 07/25 10:09
→ brucetaco: 小弟還有疑問，依PV=nRT氣體在不同溫壓下體積不同，這 07/25 14:21
→ brucetaco: 錶單純量體積得到瓦斯消耗量是不準的，這錶有量溫度嗎 07/25 14:22
→ brucetaco: ？還是管內的瓦斯是液化石油氣？ 07/25 14:22
推 eragon: PV=NRT 四大假設:高溫 低壓 分子間完全非彈性碰撞 07/25 15:16
→ eragon: 分子間無作用力 越接近上述四個條件才適用 07/25 15:16
→ eragon: 故對於實際狀況而言PV=NRT大都不適用 07/25 15:17
推 YJM1106: 跑瓦斯的？ 那流速很慢 什麼壓縮性什麼擾流的都不明顯啦 07/25 18:58
→ YJM1106: 我猜錶計不準 07/25 18:58
推 YJM1106: 然後，我不明白 為何管路設計會是這樣？ 為什麼要裝兩個 07/25 19:04
→ YJM1106: 流量計 07/25 19:04
推 YJM1106: 然後你自己查表 這種tee type其實錶計二整體壓損會比較小 07/25 19:15
→ YJM1106: 流量應該要稍微多一點點 07/25 19:15
→ YJM1106: s_3.html 07/25 19:15
推 abcd11001100: 兩顆錶的阻抗不同，1號錶比較小 07/29 22:39
推 tearofwind: 是不是兩個管子保存的流體動能不一樣? 07/30 14:21
→ PhinPhin: 如果交換兩個表的位置得到一樣的結果的話 08/19 09:22
→ PhinPhin: 那就是氣體到二號表的路徑比較長, 管路壓損較大 08/19 09:23