推 chienfan: 中正大學齒輪王～馮展華 10/26 19:16
推 KG10525: 我推台科石依蓓 這幾年我覺得石老師好像比較有成果 10/26 20:00
→ KG10525: 也有做過面滾直傘齒的研究 馮老師那邊我不多說 10/26 20:03
推 iyppuafq: 林忠運 10/26 20:07
→ KG10525: 啊補充一下 很多人跟學校合作都是抱著錢進去 哭著出來 要 10/26 20:16
→ KG10525: 想清楚 10/26 20:16
推 choral: 好奇問問，齒輪設計困難點有哪些@@？ 10/26 21:34
推 choral: 因為就我直觀去思考，應該把三維空間函數用軟體跑分析， 10/26 21:40
→ choral: 應該能跑出幾個參數解和公差的組合，接著確認這種幾何形 10/26 21:40
→ choral: 狀能夠加工以及有哪些合適的加工工法，只是不知道我中間 10/26 21:40
→ choral: 還漏掉哪些步驟？ 10/26 21:40
推 Maschinenbau: 是不是還有負載強度、壽命測試、齒輪對接觸位置、潤 10/26 22:45
→ Maschinenbau: 滑油..振動噪音 10/26 22:45
推 choral: M大對，我漏掉了 10/26 23:05
推 KG10525: 簡單說 設計得出齒形不等於加工得出來 要用連續創成法加 10/27 07:21
→ KG10525: 工在齒形上會有很多限制ex渦桿砂輪加工齒輪 如果要考量齒 10/27 07:21
→ KG10525: 面修形而非理論齒形要考慮的點就會更多 10/27 07:21
→ hsp313: 感謝回覆，目前的情況就像KG大所說的 10/27 12:00
推 orange1204: 跟學校合作要慎選 以最終目的考量 XD 10/27 12:14
推 Farger: 先買KHK標準品套用然後再來改良會不會比較快 10/27 16:56
推 jazz123457: 如果是小傘齒輪的話，用khk或一些齒輪公司都可以處理 10/27 22:41
→ jazz123457: ，但如果是大型或重負載的傳動減速機要用的齒輪，那 10/27 22:41
→ jazz123457: 要考慮計算的點就會像M大所提的，齒型基本上需要考慮 10/27 22:41
→ jazz123457: 的點倒不多 10/27 22:41
→ jazz123457: 除了學校單位外也可以找工研院談看看，齒輪組現在還 10/27 22:43
→ jazz123457: 是有點戰力，不過要找對人就是了 10/27 22:43
推 tonsofdamage: 直齒的不難阿，齒型應該很容易，就看加工精度而已 10/28 16:38
→ tonsofdamage: ，難的是螺旋傘齒輪 10/28 16:38
推 greenmitty: 推薦瑪斯佶科技有限公司，新創公司可以參考看看。 11/26 00:48
推 okoktsao: bevel/hypoid gear 是錢堆出來的坑啊 12/01 00:47