[討論] 壓差與溫度的關聯?

[Drake711 (Drake)]

目前工作上遇到的問題 想請教版上的各位
小弟目前任職的公司在做汽車電瓶的充電設備
在汽車電瓶的充電過程中
用來連接電瓶正負極的夾組
有發生溫度過高的現象(超過120℃)

我認為是夾組沒夾好
導致夾組與電瓶樁頭上的terminal在接觸不良的情況下
因為接觸阻抗變大的關係導致壓差變大造成夾組高溫的情況

但是在進行不同壓差的溫度實驗中
卻發現溫度時高時低(夾組相同、電瓶相同、電瓶terminal相同、有控制環溫)

實驗的方法是拿起夾組重新夾持電瓶terminal讓壓差變化後開始溫度實驗
示意圖如下
https://imgur.com/a/7zqDVja

想請問版上的各位是否有遇過相似的問題
希望可以分享經驗給我

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推 WarmBed: 發熱跟電流有關，你同樣功率下 電壓越小 電流會越大。
推 WarmBed: 要排除線組夾線問題的話 可以先做線材阻抗測試 先保證電
→ WarmBed: 線有夾好 再往下繼續測試
→ chinnez: 壓差大電流也會跟著大啊 要充得快溫度一定會高的
→ Drake711: 補充說明 實驗是用E-LOAD固定抽載 所以電流電壓是固定的
→ itsforte: 有熱成像儀嗎 拍一下熱從哪裡來
推 ksvs73010182: 除了量電阻 還可以先比較加熱速度和加熱東西的質量
→ ksvs73010182: 差異
→ Drake711: 謝謝各位回覆 因為實驗是要測試壓差對於溫升的影響
→ Drake711: 所以測試的電瓶&Terminal&夾組都是相同的
→ Drake711: 所以就算是從其他部件傳來的 也是壓差造成的?
推 furio: 你可以在有電流時量一下藍線端點電池到跟夾頭這兩點電壓
→ furio: 有的夾頭材質特性電阻較高，接觸面積太小造成接觸電阻也高
推 tomdanny75: 鱷魚夾接觸點太少了 同電流不同電壓 造成的溫昇差異？
→ furio: P=IIR,幾安培充電電流這問題不大，10A以上就要注意了
推 HiJimmy: 如果要觀測接觸阻抗造成的影響，我覺得是用定電流，電壓
→ HiJimmy: 不適合限制
→ HiJimmy: 充電設備通常會有兩層保護，限流及限壓，會時高時低應該
→ HiJimmy: 是因為限壓保護造成電流下降，你可以用EXCEL計算
→ HiJimmy: 將電池視為內阻+電壓源，然後，充電器有兩個條件電壓和Y
→ HiJimmy: 電流，最後加上線阻，電壓和電流會製曲線會有一個交叉點
推 HiJimmy: 兩條線合併交叉點的另一半不管，這個趨勢應該會跟溫度變
→ HiJimmy: 化相近
→ HiJimmy: 因為電池隨著時間會有變化，我是建議先將這個變數固定
推 HiJimmy: https://i.imgur.com/Bf8fCwP.png 大概是這樣，這是線阻
→ HiJimmy: 造成的加熱功率，黑色線是充電器工作時的樣子
→ HiJimmy: 橫軸式壓差越大越右邊，交叉點是定電壓轉定電流的點
→ HiJimmy: 實際工作方向是由右邊往左邊，壓差應該要由大變小
→ HiJimmy: 我做錯方向，有點不好讀
→ Drake711: 回t大 目前實驗用的充電設備是固定電流+電壓的
→ Drake711: 抽載用的e-load確實在電壓設定上有高有低
→ Drake711: 是不是這個造成的我再確認一下
→ Drake711: 回f大 目前電流是設在120A(我們機台全載)
→ Drake711: 回H大 目前實驗開始與結束的壓差會控制在0.011~0.013v之
→ Drake711: 間 所以壓差我認為算是沒有變化才對?
→ Drake711: 現在遇到的問題主要是我今天這個壓差測出夾子約120度
→ Drake711: 隔天重測一次(夾組重新夾持),相同的壓差卻測出70度左右
推 furio: 你那夾頭是不是外鐵內銅然後線接銅件上面?如果是的話量壓降
→ furio: 要量電流主要路徑銅件上面
推 HiJimmy: 我的壓差是充電器和電池，兩次實驗的電池最終電壓的壓差
推 HiJimmy:                        ^不是
→ HiJimmy: 因為接觸電阻每次不一樣，要用定電流模式，量電壓沒意義