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今天從台中返家的路途中 在車上和家人聊了一些 其中,使我感興趣的是 :「造橋鄉這地方有什麼特色?」。 我認為這還滿值得去探究的。 緣起: My uncle(桃園人)開著車經過了大衛營,之後右轉, 往「台13甲線九到十一公里(截彎取直)替代道路」 行經時他說:「為什麼造橋要開這一條路,的確是方便過路啦。」 「但造橋好像是一個只有過客的鄉村而已,不值得觀光或遊覽。」 便又問道:「你有這感覺嗎?」 我答道:「我對造橋的印象也不多,感覺造橋鄉空空的,什麼都沒有。」 (因為我在竹南成長,頻繁的活動範圍大多在  竹南、頭份、苗栗、新竹…這4個市鎮。) My aunt說:「沒錯,畢竟是偏遠的鄉下嘛。」 My uncle又問道:「造橋還有很大的開發空間啊, 規劃一個小迪士尼樂園或推動其他觀光產業, 苗栗的觀光業可以有很大的進展。」 我說:「拜託!造橋人口很少稅收更少,經費很有限。 除非縣府願意補助或是招商投資才有機會爭取呀。」 My uncle說:「嗯。不然,造橋只是一個會鋪路提供過路的鄉。」 其實,我知道,那一條替代道路是縣府辦的工程,並不是造橋開設的。 憑造橋鄉的收入,也沒有如此龐大的經費開這一條6米半寬的路。 在我眼中,造橋只有「香格里拉」、「大衛營」比較讓人有印象。 其他處就沒有什麼觀光價值了, 香格里拉近十年經營不善,沒什麼遊客。 大衛營老早就荒廢了,但曾經風光一時故仍保有知名度。 而力馬工坊、谷巴 很少外地人知道也不常被提起。 近年,縣府為了推動觀光,每年春季辦桐花祭 倒還有比較多人因為這一活動才一訪造橋的。 想問各位苗栗鄉民,你對造橋的印象是什麼? 如果要在造橋推動觀光產業,它有本身的條件和價值嗎? 又莫非僅是彈丸之地呢?我很想知道大家的看法~欲しい! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.67.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1421594986.A.EC4.html
teddy98: 有關大衛營的報導 http://youtu.be/4TNCppj8c74 01/18 23:34
hihjk: 很多度假中心 休閒農場 但就是沒遊客 01/19 00:31
highway4625: 遊客問題 請找我的文章 其實可以用幾個字帶過.... 01/19 01:02
highway4625: 加油吧 企業主 01/19 01:02
labbat: 觀光困境可多了但拉回正題 拉散客不如拉團體觀光 01/19 04:27
labbat: 要有九零年代足夠的外匯收入 民眾和財團有足夠閒錢來觀光 01/19 04:28
labbat: 花費 散客就如同繞著輪軸轉的驢子 再多也是原地不前進 01/19 04:29
CNseven: 以前一個造橋收費站 讓很多外縣市的人都知道造橋這個地 01/19 09:19
CNseven: 方 01/19 09:19
bye2007: 造橋火車站蠻有特色的 可惜不賣火車票了 少了一點感覺 01/19 10:27
bye2007: 還有談文火車站是古老木造車站 但地點和保存狀況不如大山 01/19 10:27
bye2007: 而且也沒人賣票 所以遊客大多會選擇去大山 01/19 10:27
lapentti: 很多有錢的北部人買下造橋山區蓋渡假別墅 01/19 10:29
pizzafan: 那是因為這附近要蓋高鐵吧? 01/19 10:33
lapentti: 故人認為跟高鐵關係不大 都會區周圍山林被都市人買走 01/19 12:13
lapentti: 個人 01/19 12:13
lapentti: 很常見,如宜蘭、新竹縣、苗栗、南投被大舉入侵 01/19 12:13
lapentti: 用少少的錢買一大片地蓋大別墅對他們來說便宜又大晚 01/19 12:14
piolet: 喜歡鐵道的人會去造橋、談文車站 01/19 22:27
piolet: 喜歡建行的人會去口山步道、鄭漢步道、劍潭古道 01/19 22:28
piolet: 不過都只是半天小行程 又偏向特定嗜好的 01/19 22:29
athur1945: 很悠閒的小鄉鎮 造橋和談文車站分屬山海線 各有特色~ 01/20 21:21