推 dwater: 這不是很正常嗎？任何交流道或路口都有這種天才啊 09/09 08:22
→ HuangJC: 天才衝衝衝～ 09/09 08:31
推 Hakan: 這是諷刺嗎XD 我只有機車駕照不懂OTL 09/09 08:47
推 chyi22: 安全島--指的是槽化線嗎？最近三不五時就會車這樣走 09/09 09:06
推 rar2721: 因車流交匯有危險，目前是希望124甲西向末端增為四車道 09/09 10:06
→ rar2721: 可一併解決路肩改為右轉專用道，但完全卡在縣府没錢 09/09 10:07
→ rar2721: 寬度一定夠！高公局也建議很多次了，脱離苗栗縣吧！ 09/09 10:13
推 Henry: 右側車道哪來的安全島？ 09/09 11:08
推 lapentti: 那麼不屑苗栗縣怎麼不搬走 09/09 11:56
→ vivianwang: 你是避法條才這樣形容吧？ 09/09 12:12
→ Galu: 有行車記錄器就直接檢舉吧！ 09/09 12:15
推 Ellsbury2: 其實我看不出來文中哪裡有不屑苗栗縣的字眼 09/09 12:41
→ chyi22: 不知有沒有人跟我一樣覺得上班時間更是悲劇，來自四面八方 09/09 13:19
→ chyi22: 的車輛匯入交流道，如遇到下雨天更慘。 09/09 13:20
推 rar2721: 既然有這個寬度讓人鑽漏洞，何不思考趕快增加一車道 09/09 13:49
→ rar2721: 國道下來和124甲車流都有向左向右，目前三個車道很難應付 09/09 13:52
→ HuangJC: 是槽化線，但位在安全島中，有照片較好解釋。晚上都看不 09/09 20:02
→ HuangJC: 清，且得知天才的意圖時太晚了，更來不及看車號，可以說 09/09 20:02
→ HuangJC: 是蠻安全的漏洞 09/09 20:02
推 Henry: 今天下班特別注意了一下，那個洞以前有黃色塑膠管封起來 09/09 20:44
→ Henry: 上次道路重鋪後，就沒封住了，的確留了一個車道的寬度 09/09 20:45
→ HuangJC: 安全島封死就好了，但若當救護車的特權通道也不錯，否則 09/09 21:18
→ HuangJC: 想不通幹麻留，太窮了省水泥嗎？ 09/09 21:18
推 rar2721: 陳光軒議員服務處已關心此議題，歡迎大家提供建言 09/10 10:30
→ rar2721: 頭份鎮銀河北路3號，037-666107 09/10 10:31
→ angus619: 即使是多一道也是會塞 而且還會出現更多足以讓你在心裡 09/11 12:03
→ angus619: 罵幹的奇人 我認為問題最主要還是要回歸到當初縣府如何 09/11 12:03
→ angus619: 規劃安全島車道分流以及從出口閘道至交流道十字路口的 09/11 12:03
→ angus619: 車道規劃 09/11 12:03
→ rar2721: 增車道當然沒辦法解決塞車，但延長緩衝區，匯流相對安全 09/11 14:34
→ angus619: 緩衝區現在應該是緊繃吧 09/11 14:59
→ dogkid: 增設一道其實也會有尖峰時段車流左右交匯打結的問題, 如果 09/11 15:05
→ dogkid: 或者增設124甲西行抵中山高之前增設一引道連結附近道路轉 09/11 15:09
→ dogkid: 省道,讓124甲西行端出口就單純的直走或左行,而國道1下來的 09/11 15:10
→ dogkid: 就匝道下來外側限右,左側匯流124甲後左行或直行. 09/11 15:11
→ rar2721: 縣政府沒錢，連重新規畫車道都困難，另開新路...不敢想 09/11 17:07
→ HuangJC: 加長相關路口綠燈時間呢? 09/11 18:32
→ HuangJC: 相關路口其他方向會等更久，但可以精算看看 09/11 18:33
→ dogkid: 增設車道或我所提124甲提前分流, 大概都是屬於遠程目標了 09/11 19:06
→ dogkid: (依照前任地方官這種玩法, 該專注的不挹注經費, 現在要拿 09/11 19:06
→ dogkid: 得錢解決真正該解決的問題也很難了). 近程也許就這數篇討 09/11 19:07
→ dogkid: 論中我們大家互相討論得到的如緩衝區或相關標誌, 匝道口下 09/11 19:08
→ dogkid: 來的分流(開放路肩), 或如上H板友提的號誌變更因應, 這些 09/11 19:08
→ dogkid: 多少應該可以稍稍舒緩, 主因大概還是需要看高公局態度是否 09/11 19:09
→ dogkid: 願意解決問題, 那種跳躍式回覆說只能依靠增設第四車道等來 09/11 19:10
→ dogkid: 解決的說法就好像告訴你說,這問題一定會解決,但不是現在, 09/11 19:10
→ dogkid: 也不是我要協助解決的詭異跳針回答 @_@ 09/11 19:11
→ HuangJC: 乾脆說要用高架橋分流好了，高架橋真的做過，但只是舉得 09/11 21:21
→ HuangJC: 好高，卻仍然打結在一起 09/11 21:21
→ rar2721: 若尖峰時段限制124甲西向末端禁止右轉，不知可行否？ 09/11 22:59
→ rar2721: 右轉車可左轉顯會路，再左轉涵洞出來，這兩涵洞也該拓寬 09/11 23:02
→ rar2721: 了吧 09/11 23:02
→ rar2721: 或者先走建國路，再右轉巷子轉出中華路。能被接受嗎 09/11 23:05
→ HuangJC: 右轉車本來可以直接走的，你這一改還要過幾個紅綠燈.. 09/12 02:02
推 kimuraop: 槽化線那邊架設監視器開罰可行嗎？ 09/13 01:19
→ HuangJC: 來說潛規則吧.. 交流道的路肩其實右轉車都在走了 09/13 10:23
→ HuangJC: 而左轉車除非要進市區，不然走高速公路下涵洞繞去義民廟 09/13 10:23
→ HuangJC: 其實很快，比去環市三十米大道還好開 XD 09/13 10:24
→ HuangJC: 所以呢，沒造成別人困擾又沒在抓，就成了潛規則，內行人 09/13 10:25
→ HuangJC: 在走；如果槽化線那邊不抓，以後就是說'你不走是你笨'囉. 09/13 10:25
推 rar2721: 苗栗縣警也有違規檢舉網站，行車紀錄器錄下檢舉吧 09/14 16:28
→ rar2721: 警察不埋伏取締，我還是不敢走路肩，因為行車紀錄器太多 09/14 16:30
→ rar2721: 話說這兩個涵洞若能拓寬，無論左右轉都是很好的替代道路 09/14 16:33
→ HuangJC: 我前面有說我為何不檢舉啊；目前一大堆行車記錄器根本無 09/16 00:54
→ HuangJC: 法拍車牌，通常是駕駛人自己看清，口述錄音 09/16 00:54
→ HuangJC: 而當那輛車可以看出有違規意圖時，已經超出我視線外了 09/16 00:55