[問題] 頭份交流道又重劃標線了？

[HuangJC (吹笛牧童)]

最近失業，都沒在往返頭份新竹，所以很久沒走了

從新竹經高速公路南下往頭份，下來
交流道往頭份市區方向

就這邊，交流道標線好像又重劃了？

一向下交流道時有兩線道，兩線都會變成往市區
想要下交流道後往新竹（右轉）的就必需走一段路肩才會快
於是之前就研議開放路肩
現在在地上明確標示右邊那條就是右轉專用道
假設直行（或左轉）有品不佔用的話會怎樣呢？
那就是：拉長下高速公路的車流，往高速公路上回堵啊～

之前倒沒想過這種解法；回堵就回堵嘛，又沒關係
這樣就不必開放路肩啊，大家覺得如何？
（另外我不知有無看錯，路肩被劃得較小了，要開放也會略擠吧..）

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直行車道也重劃了
從前下來後必需向左切換車道
左邊有兩條車道用來直行或左轉
現在左邊有三條車道
不向左切的話，光是直行，就會自然走到三條車道中最右邊那條
是嗎？

那這樣車流效應變怎樣了？
（這些改變都只要重劃標線，不用移動安全島？）


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→ SuperModel: 天乾物燥，小心火燭！
→ HuangJC: 這句只是俏皮話？
推 key000079: 先幫你拍拍 朋友
接受一切救濟 :P
我同學家有種菜，他給我很多菜

反正也是他吃不完的，可這省了我不少菜錢

推 motan: 有拓寬重劃，用前瞻經費做的
推 rar2721: 萬惡的匝道路肩管制，終於廢除了
當初也是在這個板上，不知是誰（該不會就是你）
一直要求要開放路肩

→ rar2721: 124甲西行(往市區方向)想右轉竹南科，要跨兩車道
→ rar2721: 與匝道下來車流嚴重衝突，需要再調整一下吧
最佳就是全匝道啊，完全不打結，全部都用匝道完成
然後出口也不要有紅綠燈，轉過去一路順暢
這要很賺錢的地方才值得做
頭份還沒那麼賺錢..

我去高雄玩，高雄的高速公路匝道也還沒搞好咧
國道十號北上一高竟然要先下高架，走平面，不是高架一路連接

我看韓國瑜如果可以搞定這個也是政蹟一件


※ 編輯: HuangJC (123.204.170.22 臺灣), 06/23/2019 00:45:35
推 PHINEAR: 進建國路的車回堵到路口了 卡到中華路的車流