作者csgod1325 (alex)
看板Miaoli
標題Re: [新聞] 五楊高架擬延伸至頭份 苗縣府重申須
時間Fri May 1 20:17:48 2020
※ 引述《azritst (讓人難以忍受的連續劇...)》之銘言：
: 頭份二設置的目的是為了緩解現在頭份交流道上下匝道平面壅塞的問題，問題目前最有
可
: 能的設置點是頭份與造橋的交界處，近尖山大橋
: https://i.imgur.com/uxudscR.jpg
: 這個位置是能緩解頭份交流道平面壅塞的問題嗎？再來既然頭份二要設在這裡，那請問
相
: 距約兩公里造橋交流道有設置的必要嗎？
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3152249
造橋交流道已確定會蓋囉
這樣來看頭份二設計在頭份跟造橋間的南頭份位置機率變非常渺茫
當初頭份跟頭屋中間確實還有機會設造橋交流道
沒造橋的話很可能就是南頭份蓋交流道當替代選擇。
但當造橋交流道確定有後，
頭份二設造橋跟頭份中間已經沒什麼效益。
目前來看，頭份二設竹南科附近機率算是最大！
能有效連結竹科竹南科雙科園區，
刺激雙科經濟跟疏散往返五楊延伸車潮
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.124.231 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1588335471.A.A4F.html
※ 編輯: csgod1325 (180.217.124.231 臺灣), 05/01/2020 20:20:39
推 motan: 蓋在竹南科除了幫當地抬轎根本沒舒緩效果，頭份到新竹的車 05/01 23:16
→ motan: 量是一樣的 05/01 23:16
推 motan: 至於南下方向，我也不覺得有多少數量的車會南下工作，南下 05/01 23:18
→ motan: 上班時間都是順暢的 05/01 23:18
→ motan: 相反，蓋在南橫，長途車直接跨過新竹頭份段，舒緩效果比較 05/01 23:19
→ motan: 好 05/01 23:19
→ simon978: 所以講了N百年到底有沒有要蓋 05/02 11:40
→ simon978: 等動工再說吧 唉 05/02 11:41
推 waitan: 竹南科學園區離頭份交流道已經這麼近了 不懂為什麼還要浪 05/02 22:25
→ waitan: 費錢蓋在那邊 05/02 22:25
→ azritst: 我以為造橋會蓋在台13線上，結果是在苗14這個小縣道…真 05/03 22:27
→ azritst: 的很屌呀… 05/03 22:27
推 ginlom: 北有國3香山交流道、南有國1頭份交流道，這五楊高是要蓋在 05/04 11:51
→ ginlom: 哪個位置？山區又離中山高有距離，難道京元電後面接？那工 05/04 11:51
→ ginlom: 程經費可大了 05/04 11:51
