[問題] 今日的頭份交流道

[Xsara (帥哥來吃早餐啊)]

今天下班國一南下過了照相機過後103公里處開始塞車，以為是車禍就慢慢的跟在車陣裡...
結果到隆頂街那附近後內線和中線慢慢開了，這時候才發現竟然是下交流道的車流！
第一次看到這麼誇張的情形，是頭份交流道有工程嗎？以往也沒看過沒車禍卻塞了七公里的情形

-----
Sent from JPTT on my HTC_U-3u.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.111.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1659454768.A.B95.html
推 HuangJC: 我不加班時看過，所以後來加班也沒什麼不好 XDDDD
→ freeawei: 以後上下班會比竹北塞
→ sahazi: 宋國鼎如果朝這方面發展 會比坤興聲望來得高多了、畢竟是
→ sahazi: 好幾年的毒瘤
→ milles2: 最近真的很塞，所以是什麼原因啊？很好奇
噓 acer559655: 苗栗非國民黨選不上啦
推 csgod1325: 從國三下不塞啊 大概太多gg夜班工程師
→ delhuang: 頭份交流道越來越容易回堵了== 房價持續沖天
推 jopyt: 尚順，運動公園附近一直蓋大樓，走頭份交流道的人也就越來
→ jopyt: 越多
→ Xsara: 和交流道工程沒關係嗎？
推 fishtree: 也覺得交通會比坤興好拿分
→ gowaa: 人變太多了...
→ gowaa: 不過是有討論要建新的交流道沒錯
推 logit: 沒錯，我被卡了快半小時
推 iceking: 你是幾點經過？ 我覺得晚上8點後都還好啊，但我越來越常
→ iceking: 走國三下了，車比較少點.
推 oplk: 我也被卡  大概是傍晚1800~1830那時
推 PHINEAR: 老司機都衝到最後面再進去 你會發現是空的
→ PHINEAR: 前面排長龍 後面是空的 很妙
→ PHINEAR: 進不去頂多從東邊出去
→ PHINEAR: 外來種越來越多了 蓋一堆公寓擋風 熱島效應很煩
推 oeoe: 8/2 下班時間近頭份內線有車禍沒錯，警廣有報
推 orange0414: 17:30經過內線有車禍
推 childhooder: 宋國鼎在坤輿之後，確實得開始處理大方向的議題。
→ childhooder: 身為頭份人每次
→ childhooder: 看到交流道塞爆，下不去，覺得很感慨
→ brian0115: 出口和124甲交會，不塞也難
推 motan: 封掉124甲平面道路到平面道路就可以了，平面道路卡人家上
→ motan: 高速是什麼天才設計
→ Xsara: 我在六點從新竹出發的，原來是車禍剛好排除啊
→ Xsara: 交流道改善過後一陣子變順→再塞車→再改善，無解啦
推 iceking: 老實講，和新竹或竹北比起來，頭份交流道根本小意思.
→ iceking: 更不用比台北內湖了
推 st40182: 頭份交流道的原罪，天生就設計不良，左彎車會跟對向車道
→ st40182: 搶道。解法就是左轉車靠右走外側拉天橋跨接過去，但現在
→ st40182: 沒地可以這麼搞。目前流量還撐得住，再大的話就不知道了
→ rar2721: 幾年前拓寬車道已好很多，之前逼右轉車一起排隊才是悲劇
推 PHINEAR: 剛剛經過 排超長 排到爬坡道起點 但到最後是空的 從東出
→ PHINEAR: 口出去完全沒排到隊
推 polay: 以前塞新竹 現在慢慢塞到頭份
推 Talfking: 頭份第二交流道規劃很早就有再討論了喔，光軒議員有推出
→ Talfking: 適合的工程計畫
→ Talfking: 頭份當初規劃設計就沒想到會成長到這樣
推 CNseven: 竹北交流道那才叫無解 周遭全蓋滿房子
推 gwds4868: 著眼於未來只會更惡化,人口過度集中道路面積沒有增加
推 iceking: 高架延伸頭份 希望可以舒緩一下交通
→ UK5566: 現在尖峰很塞 就人口增加了吧
推 oeoe: 高架延伸到頭份才是爆炸，原本從楊梅下的車改到頭份下
→ oeoe: 直接塞爆頭份這段路
推 loloman: 省道繼續開先上國三再接新竹系統回國一
→ loloman: 要是開過頭也可以寶山上去
→ loloman: 我是這樣避開頭份交流道