作者usualjoy (up)
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標題Re: [新聞] 對岸的軍艦設計...
時間Wed Feb 25 11:19:47 2015
※ 引述《RURILIN (水鏡八旗)》之銘言:
: 新年恭喜,開工大吉.
: 先來看一段昨天的對岸新聞影片:
: 被譽為中國最先進,鄭州號導彈驅逐艦。
: https://www.youtube.com/watch?v=12uTGm61bpk
: 湧浪打進上甲板,把艙門整個頂開,海水大量灌進艙內,士兵得用臉盆舀水倒出去,一
: 名士兵連牙都撞斷了...
: 不過解放軍毫不避諱直接給新聞播出這段影片,顯然他們並不駝鳥,也知道問題嚴重
: .
: 首先這艘鄭州號是近年才成軍的052C第二批次, 照理說應該可參考第一批次兩艘的
: 運用經驗進行細部設計修改,不過看來不是沒改就是受限原始設計想改也無從改起.
: 前幾年我就已經在日本雜誌看過海自對052C的負面評估,不是在於武裝或船形,而是
: 儀裝配置等細節,文章特別提到很多小東西配置在會被湧浪直擊的位置,反應出中國海軍
: 缺乏大洋航海的經驗...
: 052C要遷就052B的既有船體盡量硬塞進整個中華神盾,也無可避免加劇這個問題,鄭
: 州號已經是第二批次也無改善,不知道052D在適航性上是否有所修正...
我看了一下報道。
這個應該是去年12月機動六號演習時發生的情況。
船只順風航行,海浪沖擊船尾的艙門,將艙門沖壞,然后依靠人力堵住艙門,再將艙門
焊死。
至于用臉盆舀水,報道里說的意思應該是艙室內海水太淺,潛水泵無法正常工作,只能
把水泵放到大桶里,用小盆把艙室的水倒進大桶,水泵從大桶向外抽水。
我認為這個有幾種可能性,可能是艙門設計的指標低,設計時沒考慮到會遇到這么大的海
浪,也可能是艙門生產質量不達標,也可能就是日常維護出了問題。我覺得第二個可能
性更大。
要說航行時遇到大風浪,海浪沖到甲板上都不奇怪,即使是上萬噸的伯克級驅逐艦都
經常遇到海浪沖到甲板上,更別說比甲板更低的艦船尾部的艙門了。艙門設計能承受
多大的海浪,生產質量合格不合格這兩點更重要。
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推 OpenGoodHate: 看看別人想想自己 沱江好像有兩個快到水線的尾門 02/25 11:26
推 RURILIN : 這跟門大小無關,052C這個門就絞鏈部分不夠粗被打斷, 02/25 11:42
→ RURILIN : 052D的這個門,從向內開改成向外開就解決了. 02/25 11:43
今天看了一篇報道
http://news.ifeng.com/a/20150226/43222716_0.shtml
上面說中國052早期型以及之前的軍艦,系纜區都是開放區域,都是濕甲板。
后來為了艦體雷達隱身設計逐漸變為了半開放區,052C就是如此。
甲板上都有排水孔,而且該區域的設備都是防水的,所以進水根本不影響任何艦艇
運作,理論上根本不用管就行。
http://y3.ifengimg.com/ifengimcp/pic/20150225/2e357d175fd8ed19ae37_size35_w600_h634.jpg
可以說根本沒設計艙門,只有個蓋子,還是漏光漏水的,根本沒有絞鏈。
不過到了052D,這個區域被設計為密封區域,設計了密封的液壓艙門,還是外開的。
http://y2.ifengimg.com/ifengimcp/pic/20150225/4ed8a797563bc1784dbf_size32_w600_h393.jpg
→ kuma660224 : 是經驗問題,以前不是大洋海軍,要繳學費 02/25 13:04
推 wysptt : 所以才要多遠航練經驗,肯踏出去總比自爽好。 02/25 21:49
推 idunhav1 : 台灣多次遠航敦睦艦隊應該也會遇到在台灣近海沒遇過 02/25 23:39
→ idunhav1 : 的問題吧 02/25 23:39
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 02/26/2015 15:50:02
→ RURILIN : 半開放區才糟糕,水進得來出不去,看影片都淹到生活區 02/26 16:11
→ RURILIN : 了.全開放式反而到處有洞可以排水. 02/26 16:12
我也看了影片,并沒有淹到生活區。
而且這種半開放的區域里面也有排水孔,所以進水很少,看影片連腳面都不到。
你可以看看上面那篇文章里有幾個影片的截圖。
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 02/26/2015 16:31:28
推 RURILIN : 影片00:55臉盆舀水,左邊不是水密門,就是生活區域了 02/26 17:15