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※ 引述《Fw200 (小松坡戰鬥群)》之銘言: : 一直有個問題 : 今天搭於集集線 搭集集小火車才又想起來 : 我國台鐵的運輸能量於戰時的比重大概如何? : 或者說 在沒有台鐵的情況下(比如說像二水 豐原等幾個重要結點被人給炸了阻絕的情況 : 下) : 各地老陸的動員勤王能力還有多少之類的 其實你舉的不太重要呢,重要的是彰化和竹南兩個車站,另外在加個台南吧 台鐵西部幹線是走南北向 以這個方向的地面交通有,一高、二高、省道一號、三號、十三號、六十一號 一高就是國道一號中山高速公路,二高就是北二高 省道是縱貫線、山線、濱海 最重要的兩個交通要點是新竹市和彰化縣,這兩個不丟還可以打,丟一個就全毀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.154.48 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1429050801.A.798.html
wellwest : 對運輸不了解,因為新竹、彰化都是重要轉運站嗎? 04/15 09:50
交通要點,以前面講的這些交通線來說,在其他縣市分布比較遠, 所以如果淪陷,只是不是太難看其實都還可以有輸送線拼一下,但 是新竹和彰化這些交通線其實很近,從運輸的角度來說,在這兩個 縣市我們都可以在極短的時間內轉換交通線,向新竹從濱海到山線 是用分鐘在算的,但是在台中就是台中港和東勢這種距離 對於防守方來說,這很有好處,因為部隊只要集中在這兩點就可以 散出去了,甚至可以翻山去宜蘭花東,像是小烏來台七接118在接台 三就宜蘭到新竹了 在敵人手中只要比較少的兵力就可以掐死台灣,在我門手中也是一樣 所以新竹湖口裝甲部隊和台中成功嶺,這兩個在我那個年代都是很重 要的單位,成功嶺雖然是在台中可是她的重點是在彰化,湖口裝甲部隊 上面我講的交通線其實都在她的攻擊範圍內
leo10 : 竹南跟彰化是山海線轉換的大站,可是在公路網發達 04/15 09:56
leo10 : 的現在,其實我覺得鐵路運輸重要性有降低 04/15 09:56
dasfriedrich: 台灣最麻煩的是地形限制東西向交通,鐵運與公路都 04/15 11:19
dasfriedrich: 一樣。偏偏台灣未來可能的友軍就是從東邊來...... 04/15 11:20
leo10 : 那就開個玉峰運輸線吧 04/15 11:23
T50 : 如果不是這地形。也不會期待來自東邊的增援啊 04/15 11:33
dasfriedrich: 開玉峰運輸線,除非用飛的,不然環團會爆走吧? 04/15 11:41
liddle : 路上運輸的動脈,一高二高省一都在彰化新竹近距交會 04/15 11:56
liddle : 所以那裡有成功嶺營區 04/15 11:57
liddle : 基本上防守要點通通都可以看到國軍營區。 04/15 11:58
OpenGoodHate: 基本上盟軍都是用飛的,要來也會在高雄跟八里登陸 04/15 12:35
leo10 : 沒拿下八卦山去搶彰化車站應該會比史城還精彩吧 04/15 12:43
delta77412 : 盟軍支援 宜蘭上岸走雪隧最快 蘇澳港水深也夠大船進 04/15 12:55
delta77412 : 港 04/15 12:55
kuma660224 : 盟軍的援助很可能不會有陸上部隊上岸。 04/15 12:55
kuma660224 : 水下偷打,空中開外掛代客送貨就很夠了。 04/15 12:55
kuma660224 : 只要台海運輸被外星人中斷,上岸敵軍就彈盡援絕 04/15 12:58
kuma660224 : 借給台方的AAM補給也大概送到花東就好。 04/15 13:03
kuma660224 : 因為空軍主力那時早就移到中央山脈的洞庫 04/15 13:03
※ 編輯: mshuang (1.169.154.48), 04/15/2015 14:56:31
sneak: 如果不是這地形。也不會 https://noxiv.com 01/04 21:44