→ kuma660224 : 聽說出勤妥善率還需加強，不過起碼堪用了。 08/01 18:00
補個大紀元連結http://www.epochtimes.com/b5/15/8/1/n4493615.htm
這篇新聞錯誤也太多了吧....
※ 編輯: t72312 (49.219.93.38), 08/01/2015 20:37:03
→ huckerbying : 大紀元看看就好 08/01 20:49
洛馬做的F-35B從出生到服役的影片回顧
剛好可以跟F-22合唱 十年
https://www.youtube.com/watch?v=J8MqWpvC2YM&feature=youtu.be
推 dopyu : 現在的f35b僅是可運作，要開啟大部分戰力要等2017 08/01 23:35
推 fewmaster : F-35B early access現正特價中!還可預購season pass 08/01 23:45
推 eterbless : 有沒有附贈DLC 08/02 00:49
洛馬：謀摳零！
推 skyhawkptt : 測試機跟量產機是絕對不同的，用DLC後更佳....XD 08/02 00:49
要的話請洽商城～
※ 編輯: t72312 (49.219.93.38), 08/02/2015 01:08:49
推 newstyle : B型是最複雜的款式，卻是最先達到ＩＯＣ的 08/02 08:12
→ dopyu : 因為b型只要求2b軟體就ioc，其他型號要等更完善的軟 08/02 08:52
推 skyhawkptt : 所以商城 + DLC就可以有年度銷售計畫可用了....XD 08/02 12:59
推 streit : F22的商業模式真的很糟糕。 08/02 13:07
→ kuma660224 : 另類終身俸計畫，無限刷卡螺旋升級。 08/02 14:07
→ huckerbying : F22的商機不就被國會封殺了？ 08/02 14:29
→ jerryklu : 洛馬：看來要做F22 無料課金版了 08/02 14:51
推 f22 : 我恨元老院 08/02 19:37
推 user1120 : 電子化程度越高，越可以搞DLC商法啊！（洛馬表示： 08/02 21:29
→ user1120 : 欣慰！） 08/02 21:29
推 huckerbying : 現在的飛機也都高度電子化了，只差完全無人化而已 08/02 23:00
→ huckerbying : 不靠電子化的話…F16會異常的難開… 08/02 23:02
推 imruck : F-16之後所有機體沒電子化連起飛都做不到 08/03 02:13
推 dopyu : 其實f35就是一台無人機，只是駕駛員在裡面下指令而 08/03 06:26
→ dopyu : 如果不是為了"有人"，f35基本能自我判斷情勢 08/03 06:28
推 user1120 : 沒FBW，以現在都是靜不穩定的設計，連飛起來都很困 08/03 07:23
→ user1120 : 難，只是運算能力更強、系統整合性更高之後，許多功 08/03 07:23
→ user1120 : 能都可能靠軟體更新去新增實現，就像智慧型手機下 08/03 07:23
→ user1120 : 載APP一樣，像F35不是機身都佈滿了「相機」嗎？需要 08/03 07:23
→ user1120 : 的話，理應可以做出「在地面自動路邊停車」功能 XD 08/03 07:23
→ dopyu : 本來肥電就有在飛行員昏迷下，切換為自動駕駛的功能 08/03 07:35
→ dopyu : 而且自動駕駛非常厲害，會地形匹配和計算最佳路徑 08/03 07:36
推 user1120 : 昏迷是怎麼偵測的啊？像是螢幕保護程式那樣，幾分鐘 08/03 10:13
→ user1120 : 沒動操作桿就提示一下，再沒動就認定昏迷嗎？ 08/03 10:13
→ dopyu : 就是防撞系統的升級版，f22和f18都有，只是f35還整 08/03 10:20
→ dopyu : 合了一些讓f35自我判斷如何飛，和飛回出發地的功能 08/03 10:21
→ kuma660224 : 那玩超過9G不是夢...伙計，老哥要拉桿了 08/03 10:33
→ kuma660224 : 如果昏過去，請帶我回家.... 08/03 10:33
推 dopyu : 試飛這套系統的飛行員說很有趣，要故意失速或衝向地 08/03 10:35
→ dopyu : 面，會被f35判定駕駛失能，然後主動接管後改平 08/03 10:37
推 jerryklu : 那這樣要做超機動動作是不是也會被判定駕駛失能? 08/03 11:49
推 diechan : 阿爾扎特的概念，機人一體 08/03 12:17
推 dopyu : 超機動我記得是被禁的，但洛馬說還是不要太依賴這系 08/03 12:44
→ dopyu : 統，因為電腦還是很容易出錯的，而且f35沒人操作只 08/03 12:46
→ kuma660224 : 超機動使能量迅速衰減，實戰價值有爭議 08/03 12:46
→ dopyu : 會平飛，和真正的機人一體有很大的落差 08/03 12:46
→ kuma660224 : 用透明座艙和頭瞄比較好... 08/03 12:47
→ dopyu : f35是聰明過頭的飛機，會自動平飛，甚至能自動降落 08/03 12:52
→ dopyu : 航母，就是魔毯系統，還會自主偵測威脅，自主更新雷 08/03 12:54
→ dopyu : 達和光電系統提供的訊息，整理後再交由飛行員判斷 08/03 12:54
推 user1120 : 那飛行計畫可以事先寫的像是：<1> 伙計，如果我拉9G 08/03 14:11
→ user1120 : 且扔了所有武器，記得開AFB馬上回基地 <2> 坐太久沒 08/03 14:12
→ user1120 : 動桿，撥點輕音樂，我瞇一下 <3> 以A->B->C點飛行， 08/03 14:12
→ user1120 : 到了C點call我起床 XD 08/03 14:13
→ user1120 : 超機動就馬上搏一次開火機會，也只有一次，沒能量了 08/03 14:14
→ huckerbying : 其實要說完全無人化的飛機的話，大概也只有戰鬥妖精 08/03 14:14
→ user1120 : 我是覺得博太大啦，還是別用比較保險，不是說F-22被 08/03 14:14
→ user1120 : 狗鬥下來的，都是開向量造成能量流失的嗎？ 08/03 14:14
→ huckerbying : 雪風才能符合這一詞.... 08/03 14:15
→ user1120 : 雪風喔,那它一不開心說聲"I have"就任它飛了 08/03 14:16
→ huckerbying : 只要選定任務目標，從起飛、執行任務，然後任務完成 08/03 14:16
→ user1120 : 有沒有UAV遙控和有人飛機的綜合體呢？平常飛行員就 08/03 14:16
→ user1120 : 只是現場觀察者，需要的時候才介入？這樣可以取兩者 08/03 14:17
→ user1120 : 之長的感覺... 08/03 14:17
→ huckerbying : RTB這之間的選擇都由機上電腦完成，這個比較符合完 08/03 14:17
→ huckerbying : 全無人化的結果 08/03 14:18
→ huckerbying : 機戰未來的"錫人"最後一次執行搜救任務的模式可能比 08/03 14:19
→ huckerbying : 較符合你的說法，飛行控制由電腦做，人在上面就給目 08/03 14:21
→ huckerbying : 的地跟按按鈕發射飛彈罷了 08/03 14:22
→ kuma660224 : 執行任務目前還不敢讓電腦擔任重任，不是做不到 08/03 15:55
→ kuma660224 : 而是有道德爭議，按鈕殺人不能完全無人化。 08/03 15:55
→ kuma660224 : 哪怕是照表操課，也得人類下手。 08/03 15:56
→ dopyu : 肥電會花那麼久時間才好，和他的軟體脫不了關係 08/03 19:27
→ dopyu : 洛馬幾乎是想要在3i完整版本時，寫個人工智能出來 08/03 19:28
→ dopyu : 所以有人說過f35裡面會坐人，是政治決定 08/03 19:29
→ dopyu : f35已經脫離了當初廉價f22的目標，變成了更複雜的 08/03 19:30