Re: [新聞] 雲豹甲車生產停擺 恐拖累30鏈砲構型

[skyhawkptt (skyhawk)]

: → innominate  : 油電混合應該是未來汽車的趨勢                      09/08 11:33
: → innominate  : 低速高扭力+省油,連跑車都往這方向靠                09/08 11:34

油電混合只是過渡技術，民用車應該還是會朝全電或是其他替代能源發展。

: → innominate  : 缺點的話就是成本了吧                              09/08 11:34

油電混合不是軍方載具未來主力，那會增加維修複雜度，

M1AX電不夠，不是換大馬力引擎就是直接掛APU

小體積/大馬力/續行力高/易維修/低成本/能吃多油品的引擎才受軍方歡迎
(至少在這二十年內)

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→ innominate  : 全電還是要觀察,電池儲蓄的能量目前還不能跟汽油比
要搞儲電技術不是沒有，只是電池體積大的驚人!!!

還是別妄想以為有全電技術，一切技術就自動解決萬事OK....

推 notepad67   : 戰時加油要多久，以60來說，385介用55介油桶手工搖
→ notepad67   : 大約不用25分鐘，全車乘員一起來作，全連全營可以
→ notepad67   : 一起加油，加完後，可以再戰400公里
→ kuma660224  : 台灣的話，全電很困難，因為每車庫充電
→ notepad67   : 用充電的，全營全連可以一起充電嗎？要充滿要多久？
→ notepad67   : 回到我最早說的，很多東西回到戰場後，根本不用考量
→ kuma660224  : 混合動力起碼會撑個數十年一整代
→ kuma660224  : 直到電池能量效率有飛越提升
→ notepad67   : 說實話，大家也是聊個紙上談兵，比較少人去考量戰場
→ notepad67   : 維修 後勤壓力，也就是說到最後不過空談而已
→ innominate  : 各行各業都一樣,新的方法不見得好,因為有操作問題
→ innominate  : 操作問題又有可以解決跟不能解決的
推 ssarc       : 全要是不可能的，先排序優先目標吧
推 g36         : 液體燃料最大的優勢就是倒進去就補給完成
→ Hfy0920     : 對軍用車來說 省油一定不是優先選項
以前不是...現在已被列入優先選項嘍

軍事連線 2013/3 也探討到這主題
能源視野：美國空軍能源的科學與技術願景
http://goo.gl/zyC18N

→ kuma660224  : 電動往往更花錢，因為電池科技侷限。
→ kuma660224  : 走去車商看車就知道，除非你很愛地球，
→ kuma660224  : 要不然價差和後續維持成本可能讓你寧可亂噴油
推 hayato110224: 讓我想起中戰的電瓶…中戰都保養不好了還想全電
→ dopyu       : 樓上不要瞎說啥大實話XD
→ kuma660224  : 所以輕戰術輪車直接民規，電瓶去安拖華買就好
※ 編輯: skyhawkptt (220.136.219.204), 09/09/2015 12:39:08