→ darksnow : 還不如賣菲律賓，S-2T終究是固定翼機，在山多平地少 09/22 10:52
→ darksnow : 的台灣不如地形適性高的旋翼機有用 09/22 10:53
→ xwingxwing : 買新的好吧 老飛機保養也沒省到 妥善率一值不好 09/22 10:55
→ RURILIN : 但是做為海洋監視/巡邏機又不然,連結內的文章有寫到 09/22 10:55
→ RURILIN : 各種可能用途. 09/22 10:55
→ RURILIN : S-2T妥善率的問題都在反潛電子機材而非機身. 09/22 10:56
→ darksnow : 連近海偵巡都滿坑滿谷的包還妄想海洋監視，叫海巡 09/22 10:56
→ darksnow : 用他還會千方百計的扔掉吧 09/22 10:57
空勤總隊不是海巡,連結內文要看,這不是憑空生出的新需求.
另依據103年8月4日農委會林務局農林航空測量所之「災害防救應用科技方案 103年度方
案訪談暨平臺溝通交流會議」中指出：
一﹑空勤總隊之畢琪King Air B350型機，編號B-13153，已配合農委會計畫加裝機載合成
孔徑雷達系統，鑑於雷達精密且龐大，拆裝不易，因此B350型B-13153號機機無法執行其
他航攝任務。
二﹑空勤總隊另一架編號B-13152的B200型機已經老舊，建議購置新飛機。
→ RURILIN : 空勤總隊本來就有定翼機單位與需求,不能跟直升機混 09/22 10:57
→ RURILIN : 為一談.另外連直升機都要拗陸軍的,怎麼可能有錢買十 09/22 10:58
→ RURILIN : 架新飛機? 09/22 10:58
※ 編輯: RURILIN (61.228.41.91), 09/22/2015 11:00:26
→ darksnow : 空勤總隊是負責救災，不是海巡；那千不該萬不該把 09/22 10:59
→ darksnow : 巡邏任務擅自往它頭上推，況且正因為是救災任務在臺 09/22 11:00
→ darksnow : 灣才更不需要定翼機，從省政府專機隊時代就證明了 09/22 11:00
→ RURILIN : 巡邏不是只有海上,國土測量與災害監視也是. 09/22 11:02
推 blakespring : 建議內文把為什麼需要跟用來作什麼寫清楚阿 09/22 11:04
→ darksnow : 災害監視要的是持續監控，才不需要速度極快的固定翼 09/22 11:05
→ darksnow : 國土測量的問題是出在SAR雷達，不是飛機 09/22 11:06
→ RURILIN : 給連結就是叫你點進去看啊! 09/22 11:09
→ darksnow : 真要飛機國際市場多的是二手民航機可買，犯不著要找 09/22 11:10
→ darksnow : 一款幾盡到壽命尾聲的機型 09/22 11:11
→ RURILIN : 沒飛機你怎載SAR雷達?上面都寫了勘用的僅剩一架. 09/22 11:11
→ RURILIN : 你確定S-2T到了壽命尾聲? 09/22 11:11
→ darksnow : 民航機改裝會有問題，S-2一樣會有；而且民用機艙間 09/22 11:11
→ darksnow : 客艙還比較好改造；別忘了S-2T通通是1970年代S-2E改 09/22 11:12
→ darksnow : 上來的，無論做多少次結構重整，終究是1970年代以前 09/22 11:12
→ RURILIN : 買新機這又回到上個問題,要有錢. 09/22 11:13
→ darksnow : 的飛機，不看機體看引擎不覺得很詭異嗎? 09/22 11:13
→ kuma660224 : 若還能用，為啥要買二手民航機? 09/22 11:14
→ darksnow : 前提是若還能用，別忘了S-2T改28架最後剩11架 09/22 11:15
→ darksnow : 先被汰除的17架是基於哪些理由除役外界根本不知道 09/22 11:16
→ RURILIN : 你也不知道理由就先假定通通不能用,這邏輯對嗎? 09/22 11:17
→ darksnow : 要說服他人接受這政策的可不是我，我只要拿合情理的 09/22 11:18
→ darksnow : 質疑去鋪陳個人觀點，最核心的問題是國軍S-2機隊狀 09/22 11:19
→ darksnow : 況沒有直接根據證明好或不好，怎麼推導出政策好壞? 09/22 11:20
→ RURILIN : 這只是初步的政策建議連署,你跳到決策階段去審查未 09/22 11:29
→ RURILIN : 免跳太快,而且決策階段也是該依據實際檢整的堪用性 09/22 11:30
→ RURILIN : 來判斷,但你也沒這方面資料就否定到底. 09/22 11:32
推 liddle : 直接買民機來改吧。軍機維修什麼的都是問題。 09/22 11:32
→ kuma660224 : 提案以後才有機會研究壽限與成本是否划算阿。 09/22 12:17
→ kuma660224 : 不是有提議就得照做，只是個意見平臺而已 09/22 12:18
→ kuma660224 : 就算可行，CP值也可同時考量。那個我們沒數據 09/22 12:19
推 zaku7777 : 買新或二手的空中國王350來改 09/22 17:28
→ zaku7777 : 再不然向空軍要B1900 09/22 17:29
推 Lofthouse : B1900不是還要負擔運輸組訓練任務 09/22 20:10
推 googleandapp: 學空自以HS.125為基礎設計的U-125吧 09/23 00:01
推 reinherd : 不贊同,為何要用S-2T, 使用無人飛機不是更經濟實惠 09/23 07:04
→ Okak : 航太展展出的那個UAV快點IOC才是真的吧… 09/23 14:19
→ dopyu : IOC的標準有點特殊....講服役應該會比較好。IOC以美 09/23 14:21
→ dopyu : 軍定義來說是成軍，有一定數量且拉出去要能直接打仗 09/23 14:22
→ RURILIN : 無人機只能取代一部分監視任務,搜救巡邏這類還是要 09/23 14:24
→ RURILIN : 有人機. 09/23 14:24
→ Piin : IOC就是有一定數量並且能拉出去了才叫IOC 09/23 14:51