Re: [討論] 俄國的老BRDM是不是比國產雲豹還好用?

[reinherd (浣熊提督萊茵哈特)]

※ 引述《RAVANA (雷瓦納)》之銘言：
: 玩大戰略之類遊戲  俄國的BRDM感覺跑很快  造價便宜  攻擊力也很強
: 射飛彈不用像台灣CM21一樣頭探出來瞄準  而且武器很多元
: 可以反坦克  防空  還有機砲
: 還可以在水上跑  雲豹就不行
: 俄國的這個老東西  是不是比台灣的雲豹還好用？
: 看起來構造很簡單  而且又是老東西  台灣花大錢做的雲豹 感覺沒有人家的老東西好

我覺得這個問題很有趣
我想解釋一個戰甲車發展史的問題給大家當參考

冷戰期間的輪甲車和當代的輪甲車是完全不一樣的東西
冷戰期間的各國建軍是以履帶裝甲車為主
因為強調在歐洲大陸上進行裝甲車越野
組成戰車/裝甲步兵的攻擊矛頭去撕裂守軍的防線
所以冷戰期間正規的"裝甲車",幾乎都是履帶甲車
例如美國的M113, 中共的63式裝甲車, 俄國的MT-LB和BMP車系

但是冷戰期間除了正規的裝甲車外
各國想要發展一種不需要搭配戰甲集團的"裝甲汽車"
觀念是不需要太好的裝甲 只要能應付步槍子彈就好
但是速度要快 主要用來做為偵查車輛,或是後方警備車輛
因為只是作為快速偵查或是治安反叛亂
所以不需要太好的越野性能,跑公路為主.所以用輪車不用履帶
履帶甲車的車速到70KM就已經很快了但是輪車可以輕易飆到100KM以上
並且輪車更適合長距離快速偵查,因為輪胎可以長時間不更換
不像履帶膠塊要不斷更換
既然是低裝甲快速偵查車輛 所以最好要能夠渡河涉水
所以往往有浮渡涉水的能力
代表性的車輛有俄國的BRDM, 美國的V-150/100 英國的薩克森裝甲車(香港警察有用)
南非和法國也推出一系列的這種輪型快速輕裝甲車
因為在非洲執行反叛亂警備戰鬥這種車子最適合

冷戰後,各國開始開發重裝甲的輪型甲車
這種輪型甲車的開端應該是瑞士的食人魚甲車
概念是輪型車也有接近過去履帶甲車的越野能力和防護力
更重, 並且是六輪或是八輪車型
國軍的雲豹類似這一種概念.這和冷戰期間的裝甲偵查車是不同的東西
雖然都是"輪甲車"


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夫英雄者
        胸懷大志
                腹有良策

                             有包藏宇宙之心, 吞吐天地之志

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推 roseritter  : 推
→ darksnow    : 這套論點隨便找就有反例:法國的VAB和德國狐式
→ darksnow    : 全驅動的輪型裝甲車技術大抵要到1970年代才成熟
→ darksnow    : V-100系列嚴格來說是當時西方非主流的輪甲車系列
→ dopyu       : 食人魚早期其實有4X4的構型，後期還有10X10
→ dopyu       : 只是較罕見，所以大部分只討論6X6和8X8這兩個而已
推 Su22        : 南非大山貓有90mm砲,在當時輪甲車很少有這種火力吧?
→ dopyu       : AMX-10在差不多與大山貓問世同時有出過90砲變形版
→ Piin        : 給樓上..EE-9,VBC-90,Panhard EBR-90
→ dopyu       : 不過AMX是履帶車就是了XD 所以大山貓還滿獨特的
→ darksnow    : ERC 90&AMX-10RC:不是作不到，是戰爭型態需不需要
→ Piin        : 另外還有AML-90, ERC-90, VBC-90
→ dopyu       : P大給的都是各種兄貴造型車啊~~
推 wittmann4213: 大山貓算特化需求產生出來的吧，提供介於步兵戰鬥車
→ wittmann4213: 跟戰車之間的火力支援需求，兼有火力和機動性，因為
→ wittmann4213: 南非軍活動的範圍很多乾草原，對輪型車應用的限制少
→ Piin        : 噢對了.. V-150也有90mm版本