作者usualjoy (up)
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標題Re: [新聞] 美F-16失事為台灣軍機 飛官疑殉職
時間Mon Jan 25 11:21:32 2016
※ 引述《longyin (龍吟)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 美F-16失事為台灣軍機 飛官疑殉職
: 時間: Fri Jan 22 13:36:14 2016
:
: 聽別人說這個飛行員2007年進入軍校，
: 至今860多個小時的飛行經驗。
:
: 這個飛行經驗算是正常嗎？
: 飛行經驗包括飛教練機的經驗嗎？？
: 每年一百多點小時是國軍F16飛行員
: 的正常水準嗎？
我查了一下空軍官校網站，
習慣上空軍官校96年班表示他是2007年從空軍官校畢業。
比如空軍官校正期104年班是100年入學，104年畢業。
我看了一下國家地理的傲氣飛鷹，空軍官校正期生畢業后，體檢合格的會
進入飛行學員班進行為期437天的訓練，T34C共90小時，AT3共110小時。
合計200小時，接著會進入志航基地飛F5，最后再進入三種戰斗機飛行。
而且教練機飛行時間也是計入飛行時間的。
而且我在空軍官校網站上看到一則新聞，前幾天空軍司令給103班飛行學員班
授飛行勛章。103班應該是2014年下半年畢業，經過400多天訓練，AT3訓練
結束才結訓。也就是剛好現在結訓。
這樣這名犧牲飛行員就是2007年畢業，2009年初飛滿200小時教練機，下臺東基地
從2009年至今整7年共飛行665小時，每年95小時。
: --
: 推 neuralandre : 解放軍飛行時數有衝高 因為它們是照時數算錢的 至 01/22 14:28
: → neuralandre : 容怎樣 看八一飛行隊大概就知道了 01/22 14:28
前兩年我看了個新聞，說國軍空軍的高級軍官也都想辦法沖高飛行時數，
這樣能多領錢。比如坐后座讓一線人員帶著飛。既然高級軍官都如此，
中低級軍官想辦法沖高飛行時數也是正常的。
實際照時數領錢的不僅僅是解放軍。
: → dopyu : 這樣算起來一年至少有200小時上機，其實訓練算扎實 01/22 14:48
: → dopyu : 但這次的報告就要看看是人為還是機械疏失了 01/22 14:49
這樣算，從2009年初開始每年95小時。
: → kuma660224 : snake大概不知到軍校是大學生，完全不飛的 01/22 15:25
: → kuma660224 : 畢業以後才能學飛T34初教 01/22 15:26
: → kuma660224 : 他前4年學生，掛飛鷹只飛3-4年800多小時不奇怪。 01/22 15:28
: 推 bla : 請收看國家地理頻道—傲氣飛鷹，看的到的話 01/22 15:32
: → kuma660224 : 所以千萬別以為把官校生丟上飛機就能飛行。 01/22 15:33
: 推 notepad67 : 現階少校，至少下部隊八年好嗎，2007讀軍校的畫2011 01/22 15:39
: → notepad67 : 畢業，現在最快上尉而已，飛官意外大家都不想，但不 01/22 15:40
: → notepad67 : 必過多神話 01/22 15:40
一看就是資深軍人，這名飛行員畢業后授少尉，飛行學員班結訓時是中尉，
官校畢業至今8年半。
照這樣看，少校軍銜也屬正常。
: 推 SRNOB : 可以去美國應該是很優秀的吧 痛失英才 01/22 15:44
: 推 notepad67 : 高鼎程少校係空軍官校96年班畢業，飛行時數865小時 01/22 15:48
: → notepad67 : 。 01/22 15:48
: → notepad67 : http://i.imgur.com/VFfAcgY.jpg 01/22 15:49
: → dopyu : 那就確實有點少了，國家地理是說一年會飛滿150小時 01/22 15:53
: → dopyu : 那這樣的話似乎還不到標準（或標準放鬆了） 01/22 15:54
: → snakeheart : 大概是油費貴吧﹐單引擎還好﹐雙引擎更花錢了 01/22 16:15
: → snakeheart : Su27系列一小時記得光油費就快20萬rmb了 01/22 16:17
: → snakeheart : 而且這865不知道有沒有包括飛教練機時間 01/22 16:18
: → kuma660224 : 不太了解他的經歷，不過去年首位F5女飛官 01/22 17:20
: → kuma660224 : 第一次單飛的新聞，扣除F5後是200小時時數。 01/22 17:21
: → kuma660224 : 當時也才25歲，差不多畢業1年。 01/22 17:23
國家地理跟蹤的102-2班就是102年開始飛行訓練的班級，37名學生入學，
22名完成初教機訓練，3名轉入空運組，19名參加戰斗組訓練，18名結訓。
37名學員有2名女生均完成了訓練，不過報名空運組未成功，被分配至戰斗組。
但也順利結訓。而且其中一名女生還是第一個完成AT-3單飛的。
她們應該是2013年下半年開始飛行訓練，2015年初進入F5部隊，2015年上半年
完成F5單飛。應該就是這兩名女生之一。
: → kuma660224 : 這校級長期服役，飛行生涯中間有無中斷就不知 01/22 17:25
: → kuma660224 : 即使1年100多小時也不算離奇，不少國家都下修 01/22 17:35
: → kuma660224 : 之前2013的M2000摔機，後座教官官校畢業25年， 01/22 17:51
: → kuma660224 : 換算每年時數甚至只有70小時....但顯然這樣算不准 01/22 17:51
: 推 OpenGoodHate: 模擬器有折算飛行時數不是嗎 01/22 17:55
現在似乎是模擬器一個小時折算零點幾個訓練時長，這樣飛行時數加模擬器折算
訓練時長才能達到每年150以上的訓練時長。
: → kuma660224 : 2013年那架M2000的教官，年齡減畢業時間 01/22 18:37
: → kuma660224 : =13歲就畢業，顯然報載某個數字有錯。 01/22 18:37
: → hazel0093 : 13歲就畢業 14歲開鋼彈 很正常啊 (被毆) 01/22 19:09
: 推 gruenherz : 14開鋼彈，那雪拉有他的孩子時幾歲？ 01/22 20:40
: 推 Bcl2 : 有可能是中間有擔任地面職務 那一兩年只能"熟飛" 01/23 01:35
: → rayven : 不久前國家地理有在播台灣空軍訓練，光螺旋漿機就 01/23 17:01
: → rayven : 刷掉了一堆 01/23 17:02
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推 notepad67 : 一年95是多還少 01/25 11:26
比想象中少啊，過去是號稱150-200小時的。
我查了一下資料，現在是模擬器飛行也折算時間才能達到每年150-200小時。
前幾年有個新聞，嘉手納基地的一名F15飛行員達到2000小時飛行時間。
他就感慨過去2000小時以上的很常見，現在少了很多。
有人說一個F15飛行員每年的實際飛行時間也才100小時，其余的都用模擬器補了。
這樣能大大減少機體壽命的損耗。
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 01/25/2016 11:34:22
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 01/25/2016 11:41:33
→ Okak : 每個飛官情況不一樣。去年失事的AT3，少校飛官是200 01/25 13:07
→ Okak : 畢業 01/25 13:07
→ Okak : 2006年畢業，當時也飛了快1500小時 01/25 13:08
教練機教官和戰斗機飛行員不同啊
我看國家地理的這個片子，里面講基礎飛行訓練組是一個教官帶3個學員。
一個學員半年就要飛90個小時，而這個教官僅僅帶飛就要至少二百幾十個小時。
另外編隊飛行，監視單飛等任務，教官還要單獨駕機執行。一個教官每年飛
250小時以上是非常輕松的，我覺得每年飛300小時的教官也不會很少的。
因教官飛行時長很長，很累，所以空軍官校才有習慣，教官帶飛下機，
另外兩名學生要在停機坪守候，將15kg降落傘接過來,減少教官負擔。
這個片子特意提了這個習俗。
而AT3的戰斗飛行訓練組還有特技飛行表演和特技訓練的任務，每名學員半年
要駕駛110小時，我覺得AT3教官每年300小時也是很有可能的。
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 01/25/2016 13:25:07
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 01/25/2016 13:26:50
推 OpenGoodHate: 基本組跟戰鬥組算下來應該是兩天飛一次，但是IP一個 01/25 14:11
→ OpenGoodHate: 要帶四個人的話應該飛行時間就直接乘四(NG的記錄片 01/25 14:11
→ OpenGoodHate: 只說明了一件事，飛的好/有後台的人不會進戰鬥組) 01/25 14:11
推 Bcl2 : 還好AT-3不必背傘..傘具是內建在彈射椅裡面 01/25 16:12
推 canes : 完成戰備完訓，還有可能受其他的訓，如情官班、英 01/25 22:03
→ canes : 文班、飛安班及作參班等，大部份訓期三個月到一年 01/25 22:03
→ canes : 甚至會參加一些戰演訓的合署作業，也是幾個月起跳 01/25 22:04
→ canes : 所以從畢業到現在，除下來的平均每年飛行時間是不 01/25 22:05
→ canes : 精準的 01/25 22:05
推 canes : 空軍現在真的是非常要求非參謀職跟主管職的人員，每 01/25 22:07
→ canes : 月最少需達成15小時以上，每個月飛超過30小時的也 01/25 22:07
→ canes : 不少 01/25 22:07
如果非參謀跟主管的人每月最少15小時，那一年就最少180小時？？
每月超過30小時的也不少？？那一年最少360小時？？
如果按你這么說，國軍飛行員平均年飛行時長200小時以上咯？？
按現在披露的資料看，我真不信。
※ 編輯: usualjoy (211.138.9.93), 01/26/2016 10:36:40
→ kuma660224 : 可能是模擬機時數，畢竟只是備用飛行人力 01/26 12:24
推 kira925 : 沒在上課的才要這樣飛吧... 01/27 12:59