→ kuma660224 : 法國很現實的，幹嘛白白幫你。 02/18 22:43
→ kuma660224 : 但不自己搞，全包給法國代做可能價格會很驚人。 02/18 22:45
→ kuma660224 : 養法國精品很麻煩，什麼都貴什麼都要錢。隨著老化越 02/18 22:47
→ kuma660224 : 來越難養 02/18 22:47
→ nugundam : 我以為幻象擔服的是"高空高速"的任務，這樣F16行否? 02/18 23:35
→ defenser : F-16做不到，可是幻象再養下去真的是無底錢坑 02/18 23:52
推 OpenGoodHate: 當年RDY可以自動接戰，鎖定完一次打六顆MICA出去 02/19 00:49
→ OpenGoodHate: F-16V再買120架養的錢搞不好比養現在的幻象機隊便宜 02/19 00:51
推 Bcl2 : 如果買得到的話 換15或18吧.. 02/19 01:04
→ Bcl2 : 若要完全接手幻象性能需求略高於F-16的地位 02/19 01:05
推 SRNOB : 就是哪個CP值不怎麼好 對勤儉持家的來說 02/19 02:48
推 brigand : 法國佬這樣搞，誰敢跟她買戰機啊？大概只有印度人吧 02/19 02:52
推 SRNOB : 跟法國人買船感情生變還會不賣 難怪銷量不好 02/19 02:56
推 O0OO : 沒為什麼 因為法國和中國交好 如此而已 02/19 03:07
→ O0OO : 當年只是搭上了64後 西方世界對中國的制裁 02/19 03:07
→ O0OO : 能買到只是意外 以後要買也買不到了 02/19 03:08
推 zaku7777 : 先封存一個中隊在佳山當戰力保存 02/19 03:14
→ zaku7777 : 再拖兩架去拆了,研究其技術 02/19 03:15
→ zaku7777 : 一方面研究並反饋技術來提升我技術能力 02/19 03:16
→ zaku7777 : 一方面做好法國人斷料後自行維持零組件的準備 02/19 03:17
→ zaku7777 : 然後看能不能把其雷達與機砲飛彈轉為陸用 02/19 03:18
→ zaku7777 : 不然那些飛彈延壽後,反而撐得比飛機久 02/19 03:19
→ dopyu : 現在高空高速快攔的機很少了，除非台灣買的到颱風 02/19 07:38
→ dopyu : 不然以這種性能指標很難找到替代品，也只能繼續幻象 02/19 07:39
→ dopyu : 俄/中機無法考慮，美國又沒純高空高速的攔截機 02/19 07:40
→ dopyu : 幻象真的一大坑，希望國軍能早日跳出 02/19 07:41
→ SRNOB : 只好當機庫王 法國敗家千金 02/19 08:15
→ kuma660224 : 沒了高空高速也不是太嚴重，飛的起來比較重要 02/19 09:05
→ kuma660224 : 幻象為了強化高速，起降性能是現有機種最弱。 02/19 09:09
→ dopyu : 就只能問國空軍在堅持甚麼了吧(攤手) 02/19 09:18
→ kuma660224 : 因為壽限還長阿，就跟買車折舊很快。 02/19 09:25
→ kuma660224 : 就算維修費比較貴，還是比換車便宜很多 02/19 09:25
→ kuma660224 : 取代它多花的錢，跟維持現狀燒的錢不是同一量級 02/19 09:28
→ kuma660224 : 就像高級車每年修個急萬，也比花百萬換新要省。 02/19 09:33
→ kuma660224 : 只是下次換車時，不考慮這維護費超貴的牌子了 02/19 09:33
→ kuma660224 : 留着用慢慢封存的CP值，還是比汰換來的高。 02/19 09:34
推 sperkood : 另外也不是想換車就有得換 02/19 12:26
推 Bcl2 : 只是買到颱風的機率恐怕還遠低於鷹或蟲.. 02/19 12:36
→ Bcl2 : 那..就定位成飛彈卡車兼"存在"(強迫匪方挪用資源防 02/19 12:38
→ Bcl2 : 範)長程打擊機吧.. 02/19 12:39
→ kuma660224 : 飛彈小卡車也要先有好雷達， 02/19 12:45
→ kuma660224 : 這一點看來還是F16V比較有機會當 02/19 12:45
→ kuma660224 : 幻象繼續操到妥善率沒救時再退就好～ 02/19 12:46
→ kuma660224 : 養護貴但新飛機更貴，也只能這樣～ 02/19 12:48
推 vt1009 : 螺旋升級上去的F-16V有匿蹤塗料AESA雷達新電戰莢艙 02/19 13:48
→ vt1009 : 除了引擎沒換緊急攔截佔位吃力外比幻象好多了 02/19 13:49
推 rtwodtwo : f16c/d 大推力版本充當攔截機呢？ 02/19 14:04
→ kuma660224 : 未來若買新造F16V大概就直上大推力版了 02/19 14:19
推 patrickleeee: 替代方案只有F16V大推力嗎?還是有其他的選擇? 02/19 15:09
推 kira925 : 不太多 而且F16V應該是最經濟實惠的選擇 02/19 15:19
→ kuma660224 : 還有F16V小推力版可以選XD..... 02/19 15:27
→ kira925 : ROCAF應該不會想要再來一次幻象搞自己 02/19 15:34
→ dasfriedrich: 明明是空軍委託中科院研發，哪又會有中科院搶預算？ 02/19 15:45
→ dasfriedrich: 而審計部最喜歡查國防部的帳，因為柿子最軟最好吃！ 02/19 15:46
→ dasfriedrich: 有本事用同樣標準去查查科技部的研發案？ 02/19 15:47
推 a25172366 : 颱風難呀，四國都要搞定，說不定飆風還是JAS簡單點 02/19 15:48
推 kira925 : 就是不管哪個都搞自己阿 進F16V後勤統一不是最好 02/19 15:59
→ kira925 : IDF要不要做下一步ADF再說 但ROCAF應該不會想再來 02/19 16:00
→ kira925 : 個3種後勤體系搞自己 02/19 16:00
→ kuma660224 : 只有印度人沒在怕後勤複雜.... 02/19 16:02
推 OpenGoodHate: F-16V案一開始有換裝PW229的整合子項 F-16的引擎也 02/19 16:26
→ OpenGoodHate: 要看是不是到壽限了，到了229能上就慢慢換 02/19 16:29
→ OpenGoodHate: 印度如果買單幻象就快點賣一賣吧~ 02/19 16:31
→ kuma660224 : 要知道印度多龜毛，買飆風談了N年還在談 02/19 16:36
→ kuma660224 : 想賣東西給它要EQ很好很有耐心XD... 02/19 16:37
推 a25172366 : 真的，看印度坦克跟戰機的開發就知道了 02/19 17:26
推 lazyming : 說實在的真想知道印度聯勤的編制是不是異常龐大XD 02/19 20:27
→ twflanker : 10年前不是只要有進HAL大修,出來八成都摔掉的傳言XD 02/20 16:42
→ diechan : MiG-21印度自產自修版沒有摔八成啦，五成而已 02/20 17:15
→ twflanker : 但是HAL修過的MiG-29 3/3跟M2000 4/4都全滅了 02/20 18:35
→ twflanker : 原文是對岸的資料,不知道可不可靠.... 02/20 18:36
→ twflanker : 倒是前陣子厄瓜多跟HAL買的直升機七架摔四架... 02/20 18:38
→ twflanker : 搞的厄瓜多決定不玩了XD 02/20 18:38
推 xoy232 : 我也覺得放棄幻象比較實際 把體力轉移到研發及f16等 02/21 12:37
→ xoy232 : 美系武器 地勤也比較輕鬆方便 畢竟f16就像t牌車一樣 02/21 12:37
→ xoy232 : 比較符合台灣的需求 02/21 12:37
→ kuma660224 : 90年代Toyota和雪鐵龍之後在台命運也差不多... 02/21 13:55
推 ktworld : APG83可能還是有點鳥，不如直上 APG80的 F-16A bloc 02/25 18:52
→ ktworld : k 21 02/25 18:52
→ ktworld : F-16 A/B Block 21 02/25 18:52
→ diechan : APG-80啥時候可以直接裝上F-16了？ 02/25 20:43
→ kuma660224 : ApG80是上一代科技，不見得比APG83好 02/27 12:26
→ kuma660224 : TR模組隔代就差很多，何況83軟體是直接用F35的81來 02/27 12:28
→ kuma660224 : 小改 02/27 12:28
→ kuma660224 : 買APG80不但是孤兒規格，也太老舊。未來沒得升級 02/27 12:30
→ huckerbying : 諾格還標榜SABR是APG-77跟APG-81的直系開發機種耶 02/27 19:23
→ kuma660224 : 所有NG它贏得洛馬的心，成熟度與成本有優勢。 02/28 21:44
→ kuma660224 : 搭上Apg81的量產規模經濟的便車。 02/28 21:53