: 明天有事要早起，既然有人問了，我就把以
: 前到現在整個主戰車方案彙整成一篇好了。
: 回完先告辭...
: Q1. 為什麼要做成輪車？
: A1. 因為履帶車有妥善率的問題。歷史上，
: 履帶車就是個不怎麼可靠的東西，尤其
: 是重型的履帶車。就算到了GW1，老美
妥善和車型無關，說白了，有料就修的好。
對軍用裝備來說，大多模組化了，壞掉就是換總成、次總成
你的電動車料件那麼多，加上大多用電傳動，更容易壞
說白了，妥善可能更難維持。
: 履帶的優點主要在於應付某些惡劣地形
: 的運動能力上。對於台灣而言，因為軍
: 隊運動大部分在道路上，輪車基本上算
: 是夠用，所以決定採用輪式。
你這個理論上來說是對的，但是以台灣來說
你的車那麼大，不見得比戰車動的順，到了中南部一樣會有複雜地型的問題
你看某貓，轉向半徑那麼大，比CM11戰車大的多，戰術運動更不順
: Q2. 為什麼要做成電動？為什麼要用輪內馬
: 達？
: Q3. 為什麼要用轉子引擎？要裝在那？
我推文有說了你這樣要克服的科技有
1.轉子引擎
2.高效快充快放電池
3.高效發電機
4.大功率馬達
5.合金裝甲
我跟你說，你的想法可不可行用這個方法來看
假設你說的裝備全部都開發出來了
那要能承載50T重量、能夠同時提供砲塔、通信、射控(含冷卻)的電力
而且要能不間斷的輸出電力供應輪內馬達
這樣的話，你的引擎、電池、發電機、馬達加起來要多大重？
然後，再用你的3.3公尺的寬度去佈局，來求出長度
我怕你這樣作出來的是不是輪式戰車變成電聯火車砲車
: Q4. 這樣的傳動系統會不會很會吃後勤？
: A4. 應該是不會。因為沒有機械上的耗損，
: 相對來說應該是比較少的。電池壽命的
: 問題可以藉由併聯超級電容和鋰離子電
: 池來解決：平時煞車和加度之充放電由
: 超級電容來執行，有需要才用電池，就
: 能避免減損電池壽命。
有需要才用電池這個理論我跟你說了，不可行
你的料件多，代表要準備的總成次總成變多，後勤壓力變更大
: Q5. 有其他優點嗎？
: A5. 例如它實際上是全電傳動的油電車，需
: 要裝備電池，可以在引擎關閉的情況下
: 持供一段時間的電力，而考慮到台灣大
: 部分河川係窄且淺，因此要渡河就只要
: 關閉艙蓋和引擎，用電池的動力驅動車
: 子，直接將車子開過河流即可。
這個算什麼優點？戰車一樣直接開過去。
: Q6. 其他說明？
: A6. 要減少不必要的空間，還需要再配合另
: 一個常見的方法：採用自動填彈機。當
: 這些方法都用上後，這一輛車應該會比
: 日本十式還短（6.5m左右），和十式差
: 不多高和寬（寬一些些，但差不多高）
: ，而裝甲厚度和十式相當或更厚。
你都說了，要用裝甲的厚度來換防禦力，那板子就會很厚...
很重，而且你說只有6.5公尺，那你的東西只能放在6.5X3.3公尺
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她因為家中有急用，迫於無奈只能跟大老闆借十萬。
老闆二話不說：給了她一千萬，然後戲謔地問：「妳要怎麼報答我？」
她倔強地轉頭：「我會努力工作還你的...」
老闆色色的一笑，走上前捏住她下巴，用力的把她的頭擰向自己說：
「還？妳用什麼還？妳那點薪水還得了嗎？」
見她不說話，老闆便打電話給秘書：「去叫陳律師來，我剛扭斷了小美的脖子。」
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