→ RURILIN : 因為遠征戰車彈艙在車尾而不是你腦補的兩側,當然有 05/12 00:49
→ RURILIN : 自動裝填! 05/12 00:50
※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言：
: ※ 引述《Okak (Okak)》之銘言：
: : 可能有人搞不清楚整個LPT設計的演進歷史…
: : 最早的LPT是裝在Teledyne的遠征戰車（
: : Expeditionary Tank)上，而遠征戰車當年設
: : 計的目的是要競標美國的裝甲火炮系統（AGS
: : ）。後來遠征戰車敗給CCV-L，也就是後來的
: : XM-8。
: : LPT在遠征戰車上的設計是一個9發的轉輪式
: : 的自動填彈機，另外還有兩個補充彈艙（
: : Replensiher)，每個彈艙有10發炮彈，可以
: : 自動補充填彈機的炮彈。當時補充彈艙的設
: : 計是併列在自動填彈機的兩側，所以才會有
: : 之前有人引用的圖片的這個設計：
: : http://goo.gl/ZKFwhA
: 你從哪得到『補充彈艙的設計是併列在自動填彈機的兩側』這種說法？
: http://www.military-today.com/tanks/expeditionary_tank.htm
: In addition to the loaded ammunition, 26 105-mm rounds and some 3600 7,62-mm
: rounds are stowed inside a container in the rear of the hull.
: 人家說是車體後方(rear of the hull)
遠征戰車整個炮塔就是在車體的最後方，它不放
一起不然是要放在那？
: 另外補充彈倉為何不可能並列在彈鼓兩側的原因
: http://i.imgur.com/XyirGEG.png
: http://i.imgur.com/FZxrDC0.jpg
: 彈鼓左邊是射手，右邊是車長，所以補充彈倉不可能放在兩側和彈鼓『並列』
: 當然也沒有自動補充的功能，當年LPT打完彈鼓彈藥後要靠人力再填裝...
https://aw.my.com/en/forum/showthread.php?2485-Funest-Pre-Order-Vehicle/page2
“The autoloader can be automatically replenished
by two 10 round replenisher drums located in the
rear part of the hull.”
不止這個網站，好幾個不同的來源都提到遠征
戰車是有automatic replenisher，絕對不是
靠人工再裝填
: : 回到M60裝LPT的問題：真的不能裝嗎？當
: : 然可以，只是補充彈艙要以最早的設計為
: : 起點重新設計而已。誤以為MGS的LPT設計
: : 是LPT唯一的設計，然後推論重裝彈會有
: : 問題是錯的。
: 沒錯，彈倉要重新設計，
: 但是問題還是很大，依照1993年發布的M60 LPT想像圖
: http://i.imgur.com/wAstOzq.jpg
: 因為後置引擎的關係，彈倉是放在車體前端、駕駛的兩側，
請問那裡有畫到「彈倉是放在車體前端、駕駛
的兩側」？就算是這樣，請問這會造成什麼麻
煩？
: 你要從原本的後方填裝改為前方填裝就是一個大麻煩了
: (自動填裝的爪臂、彈鼓的結構、鍊條、驅動馬達都要『重新設計』)
: 更糟糕的是：
: http://imgur.com/XBBAxjx
: 因為駕駛在正中央，所以補充彈倉的砲彈不能直接後推塞進彈鼓...
: 你必須修改駕駛座的位置，改成左側或是右側駕駛座才有可能對到彈鼓的填裝口...
這推論更離譜了，你自己貼的那張圖上面就畫
得很清楚，駕駛的位置那有改？
你會覺得有問題是因為你覺得炮彈一定要從後
方填進彈鼓裡，但實際上炮彈從彈鼓取出運輸
到炮膛的過程並不是從後方，而是從側面。因
此，有什麼理由必須要從彈鼓後方裝填？我看
不出來
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