[新聞] 國機國造市場大 未來12年66架高教機需求

[Okak (Okak)]

原文來源：

上報http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=421

原文摘要：

為推動新政府「國機國造」政策，國防部於
15日在台北實踐大學舉行「國機國造論壇」，
討論「高教機自研自製願景及面對挑戰」及
「凝聚航空產業能量，共同推動國機國造」
等議題，由國防部常務次長柏鴻輝中將主持
，並與游玉堂、國家中山科學研究院航空所
長馬萬鈞等人一同與會。

國防部資源司科技處長游玉堂在論壇中針對
「高教機」議題表示：「台灣空軍需要的不
是具高纏鬥性能的戰機，而是搭配作戰需求
，自製能掛載飛彈的航空載台 。 」他接著
說：「打造合乎作戰需求的載台，我們要什
麼就做什麼，不一定要跟先進國家一樣花大
成本，做那些超炫的功能，然後養不起，各
位知道F-35現在後面有很大的後勤維保問題
，為了不要受制於人、不要當冤大頭，我們
要相信自己能力 。 」

馬萬鈞則表示，許多報導指國內研發戰鬥機
能力已漸漸凋零，這與他每天上班的觀察有
出入。漢翔航空工業股份有限公司業務繁忙
，年輕人才也多，發展相當蓬勃，技術經驗
傳承目前看起來問題不大，但游玉堂說10年
內要出問題，這是很樂觀的，下一代的事，
3、5年內如果不趕快開始，「就真的沒有了
」，經驗傳承很重要。

心得感想：

1.兩個國防部高階官員到場的研討會，這該
  算官方立場了...
2.綜合以往的聲明來看，軍方要的飛機是匿
  蹤、超音速巡航、可短場或垂直起降，至
  於運動性能則是放到次要。以前中科院有
  研究過箭簇翼構型的下一代戰機，現在看
  起來背後的想法似乎一直都沒變…
3.F-35貴死人現在變國防部認證了XD
4.看起來高教案應該確定是自研自製了…

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.232.92
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→ Bupolo      : 等下，要匿蹤、超巡、VSTOL，我們自己開發這些功能
→ Bupolo      : 是會比F-35便宜到哪裡啦!?XD
→ Bupolo      : 長官不是說了不要搞些fancy的功能，開發自己養得起
→ Bupolo      : 能掛飛機的系統就好了嗎?
他講的應該是ALIS、AAQ-39/40或者是超大
內載油箱之類的設計吧！
※ 編輯: Okak (36.231.232.92), 07/15/2016 22:43:16
推 Su22        : 這年代,要開發新噴射戰機,就意味著不會有便宜貨了
噓 Hfy0920     : 噓腦補心得
→ Bupolo      : 再等一下，難道匿蹤超巡VSTOL會比ALIS不炫炮嗎?XD
→ t72312      : ALIS比較新比較潮
→ Bupolo      : 台灣自己搞類似ALIS的系統，還不用考慮全球供應鏈哪
推 SCROIX      : ALIS會洩露妥善率當然不裝
→ diechan     : 以色列都找到可以規避ALIS的手段了
→ SCROIX      : 還沒吧？defensenews 只有說他們預期有
推 mmaxxgogo   : 能不能小批量生產，然後逐步昇級，這樣還可以有穩
→ mmaxxgogo   : 定訂單給漢翔？
→ SCROIX      : 小批量生產單價會飆升很多,困難
推 mmaxxgogo   : 可是這樣才可以練技術，反正單價高，但錢留在台灣
→ mmaxxgogo   : 應該沒差吧！
→ t72312      : 會有汰換時程的壓力 我們一開始就是整批換
→ t72312      : 慢慢生舊機退空缺怎麼補呢
噓 ryvius0723  : 漢翔科科科科科科
→ ryvius0723  : 民營化保證五年內不裁員 可是一堆老的想提早退
→ ryvius0723  : 然後一天到晚在省人力
→ ryvius0723  : 人很多?(冷笑
→ huckerbying : 這傢伙認為五代機很好養是吧....
→ huckerbying : 五代機最花錢的保養項目是在匿蹤塗料跟材質上，偏偏
→ huckerbying : 五代機就是以匿蹤為標準，除了貴鬆鬆的塗料跟材質外
→ huckerbying : 沒別的東西可匿蹤
→ huckerbying : 然後以匿蹤為目的的機體構型又是干擾彈載量跟性能的
→ huckerbying : 嚴重問題，把匿蹤兩字拿掉，後面幾個要素就會往上提
→ huckerbying : 升....認為F-35很好開發？那就請公司自己先自費弄概
→ huckerbying : 念機吧
→ huckerbying : 看能不能弄到X-35相同能力再說
推 dopyu       : 台灣自己搞ALIS不現實，洛馬工程師可是抓了超久的bu
→ dopyu       : g才確保了ALIS不會影響到航電或讓系統不斷重開（感
→ dopyu       : 謝設計者先見之明，F35的飛、推控和主系統是平行運
→ dopyu       : 作的，航電刷屏比較不容易引起飛安），漢翔絕對是沒
→ dopyu       : 這能力的，還要再找多少外援？假如不要ALIS高大上
→ dopyu       : 的自我診斷功能還行，但那東西就純粹是物流管理而已
→ dopyu       : ，也不要再想裝到機上當累贅
→ kuma660224  : 原來超巡匿蹤不是fancy, 加大油箱才是fancyXD
→ kuma660224  : 這哪家顧問做的鳥判斷。
→ kuma660224  : 新生代戰機搞ALIS遲早是必要的，因來越複雜。
→ kuma660224  : 不靠自動化幫忙，你靠人力管理飛機出勤率很難保證。
→ kuma660224  : ALIS只是衝了第一個，最先挑戰knowhow累積的門檻
→ kuma660224  : 但他已經正要跨過去了，最近還超標。
推 user1120    : 不需要診斷功能的話，請 Amazon 來做就好了 XD