不圖今日復見虎鯊威儀

[diechan (小道消息萬萬歲)]

http://www.combataircraft.net/2016/08/19/northrop-grummans-t-x-breaks-cover/

http://www.dolphnsix.com/news/836853/northrop-grumman-breaks-cover

內容物差不多，就是諾格把他們家的T-X推出來了

使用單具F404-GE-102D渦輪扇引擎，似乎是沒有後燃器的

F-20回來了，不是轉生到某東亞小島上還掛上F-16種的殼
她著著實實回來了(淚)，我個人最愛的輕戰機啊

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起初，航艦戰鬥群肆虐洋面，神的靈行走在水面上。神說，要有飛彈！於是就有了KS-1
神看這東西不頂事，於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說，飛彈要導引，還要
有人工智慧。神說，飛彈需要載機載艦，神看著這是好的。神說，飛彈需要獲得目標，
於是有敢死雷達機。神說，天上要有核子動力人造衛星。神說，要在巴倫支海進行九十
秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的，就歇了他一切的工、安息了。
美國海軍感到敬畏，於是推出了神盾戰鬥系統。                      神說：F...

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推 ggeneration : F-5可是讓蘇聯人嚇一跳
推 Su22        : F-20單引擎就不F-20了             變成F-20/2=F-10
→ kuma660224  : 堅持M346(T100)不夠力當TX的人哭哭，
→ kuma660224  : 這單發F20魔改還比T100更輕小。
→ kuma660224  : Su22在說啥，F20本來就單發，
→ kuma660224  : 跟它爸老虎E不一樣。
→ kuma660224  : 有F20的底子，飛測進度應該不會輸太多吧
→ kuma660224  : 若我是美軍會選這架，省油輕巧操作便宜
→ kuma660224  : 而且保住諾格高G機體方面的競爭力。
→ kuma660224  : 而且100%美國血統。
→ kuma660224  : 以後外銷不用分人(南韓，義大利，瑞典...)
推 osee        : 帥啊 TAT
→ kuma660224  : 有美軍350架當分母壓價，含外銷上看千架
→ kuma660224  : 這足以保證諾格有能量繼續參加6代競標
推 falconer    : 純美國血應該有加印象分吧？
推 falconer    : 咦！內文說諾格有和BAE搭檔...
推 dopyu       : F-10的編號有機用了，是一個叫天空騎士的傢伙
→ dopyu       : 比起其他，我覺得虎爪的T-X勝率應該會蠻高的
推 hazel0093   : 我只知道諾格 波音 洛馬，美國還有其他巨頭嗎？
→ dopyu       : 啊，打錯了，F20是虎鯊（0），虎爪（x）
推 Bcl2        : 美國其他的巨頭都被這三間併光了..
→ kuma660224  : 舊bae的魔改鷹TX方案早就被諾格打槍了，
→ kuma660224  : 現在這是純正諾格的飛爪/虎/虎鯊家族之子
→ kuma660224  : 美國bae頂多分點承包工作.
推 gsx56840    : 看起來像F20+德國MAKO混血
→ PsycoZero   : 雷神：我也有做飛機(私人飛機)好嗎
推 Theo57      : F-20本來就是單引擎吧？
推 rtwodtwo    : 李奧納多再多吐點好處吧 T-X離你越來越遠了
推 delta77412  : 這個東亞某小島不知道有沒有興趣 全球最大F-5家族
→ delta77412  : 使用者
推 rtwodtwo    : 來不及吧
推 rexlaser    : 這看起來根本是T-38前半 + F-20後半的混合體
推 defenser    : 期待波音推出TA-4
→ kuma660224  : 美軍TX要的就現代化高攻角的便宜飛爪。
→ kuma660224  : 操作成本還要低於飛爪。諾格勝算不小。
→ kuma660224  : 諾格若能沿用飛爪部分地面後勤設備與訓練
→ kuma660224  : 在報價上會有更大優勢。
→ kuma660224  : 因為其他對手後勤都得100%砍掉重練。
→ eemail      : 沒有LERX?
→ kuma660224  : 看起來有lerx, 只是拍照角度不明顯。
→ kuma660224  : 整體造型很流線(反觀駝背的T50版TX)
推 patentshit  : Saeqeh 80: 老虎家族魔改果然是王道
→ PsycoZero   : 進氣口有改過，不是純N-156系的外觀
→ uu26793     : ROCAF:...
推 qwe753951   : f-20！我好高興啊
推 KotoriCute  : 如果這台來參加台灣高教機的競標，私心會投給這台XD
→ dopyu       : 這台來參加台灣高教競標，可能空軍會全力支持喔
→ dopyu       : 畢竟已經有操作F5多年的經驗，然後F20又剛好是當年
→ dopyu       : 差點要進到空軍序列的飛機
推 falconer    : 如果當年如願進了F20，後面應該就沒有幻象2000吧？
→ falconer    : 不過這個時候可能還是要買F16...當然，這種假設其實
→ falconer    : 也沒什麼意義就是了...
推 Bcl2        : 若為真 空軍很快就會發現F-20是燙手山芋 一定也會設
→ Bcl2        : 法提前換掉
→ Bcl2        : 帳面豪華配備的背後 是搞不好連F-5E/F都不如的表現
推 Bcl2        : 發動機是吃油怪獸 航程銳減；BVR可支援但不適合實戰
→ Bcl2        : 掛載。最後最合理的運用會是丟台東當部訓機
照四號機的修改來看，除了掛上麻雀的問題依舊
(如果變成翼尖掛120那就省了很多事)
那跟F-CK-1的表現不會差到哪去

F404一顆跟兩顆J85吃油速度差不多耶


→ kuma660224  : F20失敗是諾格戰機事業的黑歷史，
→ kuma660224  : 如果能魔改從TX翻身，就太幸運了。
→ kuma660224  : 這樣這大家族祖孫服役有望集滿100年。
推 kira925     : 這台來台灣玩高教的話 ROCAF大概寧負天下罵名都選吧
→ kuma660224  : 因為TX大概會撐超久，跟飛爪有拼。
→ kuma660224  : F20由於飛彈沒半埋=阻力大。推力弱於IDF.
→ kuma660224  : 像扛著錨在戰鬥，不太適合BVR,只勉強堪用。
→ kuma660224  : 但改成高教就沒這些顧慮，又輕又快又省油
推 a5mg4n      : 至少諾格和洛馬看來都認為T-X更偏好高速向的機體
→ a5mg4n      : 取向差異較大的M346看來中選機會小了一大截,提供的
→ a5mg4n      : 產業機會價值也就尷尬了
推 t72312      : 為何說諾格跟洛馬更偏好高速向 M346不是？
推 DPP48       : 希望有朝一日可以重見YF23
→ kuma660224  : TX沒高速向，沒AB,較接近單發省錢版M346
→ dopyu       : 高教機嘛....沒AB想超音速每一架都很懸，除非俯衝
→ dopyu       : YF23應該是活不起來了。五代機時期錯過機會，未來的
→ dopyu       : 六代機時期可能從根本設計上就不符合要求
→ kuma660224  : 那顆102D引擎是金鷹那102的無後燃版最大推力剩70%
→ kuma660224  : 總推力可能還略輸兩顆F124,但阻力稍低，在伯仲之間
→ kuma660224  : 要快大概也快不了多少，高空特定狀況下可超音速
→ kuma660224  : 如果是海軍來選，雙發m346=T100有優勢。
→ kuma660224  : 但空軍可能反而覺得雙發增加操作後勤成本
推 kira925     : 六代機長怎樣都不知道阿....
→ kira925     : YF-23其實是更好的匿蹤平台 高速性能也更好
→ kira925     : 但是其他方面如機動性就天曉得...
推 user1120    : F-20 !! M346 在 T-X案的機會又變小了...(ROCAF:
→ user1120    : 我要求M346自製比例達到70%)
※ 編輯: diechan (220.137.1.63), 08/21/2016 01:18:22
推 ktworld     : 連AT-5的自製率都不見得有70%吧
推 firefeather : 引擎能自行維修和改動飛控原始碼，自製不在意%數
→ SCROIX      : 意大利有說可以自行發展改版
→ SCROIX      : 自製率AT-5要到70%不是難事
→ kuma660224  : 大概不太會改版，看AT3改過量產幾版?
→ kuma660224  : 高教要拉高自製率，一開始合約就要談好。
推 OpenGoodHate: XA3算改嗎
→ kuma660224  : 算啊，可是根本沒有量產。
→ kuma660224  : 我國很難為衝魔改自製%而額外再訂購
→ kuma660224  : 養一批這類高不成低不就的機種。
→ kuma660224  : 前66架自製率的合約最重要。
→ kuma660224  : 做出來後，就是幾十年後才有再汰換需求。
推 LaHu        : 這台看起來讚  李奧納多危險了
推 justice79   : https://t.co/wyqQrLrNWx https://t.co/olkZ8BFXA6
→ justice79   : https://t.co/wyqQrLrNWx 圖片原出處
→ justice79   : 有個貼錯重複，更正 https://t.co/W8yQ2fgMze
→ kuma660224  : 漢翔: 7:3分，要不要，不要你就沒TX也沒這單
→ kuma660224  : 就攻擊潛力而言，這架受限動力最弱較差。
→ kuma660224  : 不過若有TX巨大分母，與老美親自使用優勢
→ kuma660224  : 可保數十年不斷料可升級，在多用途型外銷。
→ kuma660224  : 很可能打的TA50/M346/L15滿地找牙。
→ kuma660224  : 拿下TX就遠超過所有高教機型總和外銷量
→ kuma660224  : 我要是老美一定挺諾格，挺美國自家貨。
→ kuma660224  : 美版A team4.0,自研國機國造，推軍火外銷。
→ kuma660224  : 勝算大概:虎族之子>M346=T50>波音
→ kuma660224  : (波音上次自己贏的戰機標案是阿公那時代)
→ kuma660224  : 虎族之子的敏感度可能低到連伊朗都可以賣
推 rtwodtwo    : 國防部:皮卡癢 幫我凹些潛艦紅區技術 保證讓你得標
推 rtwodtwo    : 義佬都肯賣獵雷艦了 要不要玩大點 讓死掉的潛艦業在
→ rtwodtwo    : 島國借屍還魂
推 gsx56840    : 義大利還是有潛艦工業啊，只是現在是代工德國產品賣
→ gsx56840    : 給自己軍而已，你要他來幫忙設計，那是請鬼拿藥單
推 user1120    : 只剩 波音/SAAB 的底牌還沒掀開了，如果是有鴨翼的
→ user1120    : ，那.....波音還是繼續在 KC-46 上撈吧！
推 defenser    : 在教練機搞鴨翼是拿石頭砸自己腳，光飛控就寫到死
→ defenser    : 我還是覺得波音會拿旗下麥道的A-4來改
→ kuma660224  : 我覺得波音又是陪各公子唸書。
→ kuma660224  : 這是回看數十年來的戰機開標歷史的結論XD
→ uu26793     : 波音:這裡有一批魔改的F-1...5......(咳血
日本航空自衛隊：我要用！

http://goo.gl/oKYj4u
※ 編輯: diechan (220.138.22.87), 08/22/2016 20:00:41
推 t72312      : 空自不是要買新機啊
推 losel       : boeing http://i.imgur.com/31tsfYw.jpg
→ kuma660224  : 波音這看起來也是省錢小不拉機構型
→ PsycoZero   : 波音的會很像AT-3，信不信由你
→ user1120    : http://www.boeing.com/defense/t-x   幫補連結
推 mackulkov   : T-38 鼻子那麼短不是我們家的！！
推 Bcl2        : 話說AT-3本來就是老美的設計..
→ edison      : 還有個孿生兄弟, C-101
→ patentshit  : 對岸的教練-8跟AT3/C101可能也有點關係