→ Piin : 真正的限制器是地勤容量，這點其實你一直沒搞懂 11/27 20:07
→ kuma660224 : 大轉場只是操死地勤而已。正道是 11/27 20:10
→ kuma660224 : 用長程機 11/27 20:10
→ kuma660224 : 沒必要就不跟短腿機搶前線機場。 11/27 20:10
推 MinoltaSTF : 六點開打 對面三個鐘頭就可以敲光台灣地面防空？ 11/27 20:12
→ abcd11001100: 柴油公車佔用了超級電容公車的公車站... 11/27 20:16
→ huckerbying : 我從來不會說老共只有一座機場，但一座機場能塞多少 11/27 21:53
→ huckerbying : 架飛機？ 11/27 21:53
→ huckerbying : 真正具有軍事航管，而且鄰近台灣的就那六座，全部都 11/27 21:54
→ huckerbying : 給他算300架容量好了，頂多1800架飛機，怎麼塞4500 11/27 21:55
→ huckerbying : 架下去都很難用 11/27 21:55
→ huckerbying : 而且六座全滿後，要轉場就得轉得更遠，怎麼實現你的 11/27 21:57
→ huckerbying : 公車站理論然後又很省戰備的方法？ 11/27 21:58
→ huckerbying : 空軍除去基地外，航管、地勤、情報都是限制，不會說 11/27 21:59
→ huckerbying : 你從一個基地飛到另外一個基地幾個分鐘整補就能上場 11/27 22:00
→ huckerbying : 打 11/27 22:00
噓 KevinR : 你有考慮到地勤嗎？ 11/27 22:18
→ tgyhum : 情報量增加出錯的機率可是會增加的 11/27 22:23
噓 ewings : 用高效率的民用航管也只有300起降架次架次150架飛機 11/27 22:52
→ ewings : ，12座機場才1800架飛機。你的國小老師常請假? 11/27 22:52
→ ewings : 水門、龍溪、惠安軍機車全部都是單跑道，你以為能和 11/27 22:59
→ ewings : 桃機比？ 11/27 22:59
噓 ewings : 話說，連基本的航空定義都不懂，怎麼會有那種臉皮出 11/27 23:26
→ ewings : 來鬼扯啊？。轉場指的是由一個機場飛到另一個，光是 11/27 23:26
→ ewings : 二線到一線就得花三個半小時，六點到九點三波是啥天 11/27 23:26
→ ewings : 外隕石砸到腦袋變出來的鬼數字？ 11/27 23:26
噓 SRNOB : 別佔版面好嘛 很沒營養 膩了 11/28 00:43
噓 F04E : ... 11/28 06:38
→ eszerfrm : 這樣大陸地勤大概全部直接棄職不幹了 11/28 07:51
→ eszerfrm : 畢竟要冒著被殺頭的風險幫幾百架爛飛機轉場，直接 11/28 07:54
→ eszerfrm : 不幹比較快 11/28 07:54