推 eszerfrm : 感謝樓主資訊，不過樓主，能不能幫我把「隻能」改 01/01 23:26
→ eszerfrm : 成「只能」一下？ 01/01 23:26
→ allan0926 : 鄉音嗎？ 01/02 14:21
推 patentshit : 簡繁轉換固定會犯的錯誤 01/02 14:23
推 eszerfrm : 麻煩的是，他從來沒打算改這個QQ 01/02 15:56
按原設計Su33是可以在後起飛點滿油滿彈起飛的
但實際中庫艦引擎的問題﹐跑不了高速﹐隻能在20節
左右。產生不了足夠的甲板風。而且原有的12度傾角
也發現預計中的效果有差別
最後導致隻有功勛試飛員才在後點飛過滿載起降。
瓦艦在建造中吸取了庫艦的教訓﹐把滑角加大到了14
也可以跑到設計中的30節左右速度。
可以說更具備滿載的起飛能力
※ 引述《gs1 (Zzzz...)》之銘言：
: 請教一下
: 像是瓦良格號
: 以前我看介紹 SU33最大的致命傷 就是載重量
: 俄羅斯後來的流出資料指出
: su33飛行任務 只能帶兩枚空對空飛彈 油量還不能加滿
: 所以效能不好 跟彈射航母無法相比
: 甚至後來只拿來當高空雷達使用
: 但我看滑跳的航母設計
: 兩個主要的起飛點 都是在艦身的前1/3位置
: 一個起飛點在艦身2/3位置
: 我知道航母中後半段是整補區
: 但 既然艦載機是航母的生命跟存在價值
: 雖然會耗費比較多時間
: 為何不把起飛點設在艦尾呢
: 這樣整條艦身長度都可以利用到了 都可以用來衝刺起飛
: 理論上載重量應該也會變多
: 另外跳台的設計
: 我知道是可變更的 很多航母都改過
: 跳台只是為了最後能撐住飛機起飛
: 理論上 結構強度也不用像艦體那樣要求
: 那為何不再把跳台增加長度呢?
: 若是結構只要堪撐住飛機起飛 而非降落 應該也不會影響到配重
: 增加了跳台長度 那也等於增加了衝刺距離 跟載重量
: 謝謝
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