推 dreeee : 我記得中韓日在民間造船佔了90幾% 02/14 12:04
→ dreeee : 但民間造船和國防承包商應該是分開算的 02/14 12:04
推 asole : 造船和航運的慘是連動的 如果拿不到海軍的單子 民 02/14 12:56
→ asole : 營船廠2011以後寒冬到現在 02/14 12:56
推 tofukingkion: 現在很慘，看看韓進跟陽明，船運不敢買新船，造船業 02/14 19:55
→ tofukingkion: GG 02/14 19:55
→ kuma660224 : 就跟水果滯銷，軍隊幫忙吃一樣。 02/14 21:35
→ kuma660224 : 船舶不景氣，海軍老船汰換需求就先推出來 02/14 21:36
→ kuma660224 : 反正得促進內需。避免倒閉或無薪價 02/14 21:37
推 IMGOODYES : 陽明被之前的董事長婊得很慘啊... 02/14 21:45
推 kira925 : 就是撐著 反正海軍的船也該換了 02/14 22:26
→ kira925 : 大家都是 等別人倒掉以後有榮景 02/14 22:27
推 OpenGoodHate: 海軍不考慮用陀江的技術造一下LCAT嗎 02/14 23:16
→ kuma660224 : 那技術毫無關聯 02/14 23:29
→ SCROIX : 不覺得LCAT和沱江長得完全不像嗎？ 02/14 23:47
→ SCROIX : 雖然也是雙船體 02/14 23:48