→ Piin : 天蠍本來就是來亂的,一開始設計就無法達標 03/15 07:31
→ MOONRAKER : 有選舉就報名一下 下次選別的有點知名度 03/15 10:08
→ trustjohndoe: 除了波音 其他全都是___ 03/15 10:25
→ darksnow : 小天蠍的結構很省,所以不能拉高G,一分錢一分貨 03/15 11:00
→ kuma660224 : 加強結構增推就變新機,失去現貨便宜優勢。 03/15 11:21
推 zaku7777 : T-50A有生產線,有南韓等均攤零件成本 03/15 12:04
推 rtwodtwo : m346分母更多 03/15 12:28
推 Iampowerful : 有自由耶,有沒有調整者寫的控制系統XD 03/15 12:43
→ kuma660224 : 所以T50/M346還在撐阿。利潤不高也能加減賺 03/15 12:54
→ kuma660224 : 只是得少一個分錢的雷神 03/15 12:54
推 zaku7777 : T-50光南韓就吃了超過百架,M346是外銷較好 03/15 14:01
→ zaku7777 : 但義大利本國實在不太捧場 03/15 14:02
→ zaku7777 : 我不認為波音肯狠下心賠錢養產線,因為波音主要還是 03/15 14:05
→ zaku7777 : 看民航這塊,賠錢養軍機線只會使股價下跌而已 03/15 14:06
→ zaku7777 : 洛馬就沒這煩惱,美國組裝,南韓代工,成本可壓低 03/15 14:07
→ kuma660224 : 但波音不養戰機產線就是遲早收山退隱江湖 03/15 16:01
→ kuma660224 : 只留民航,那股價也是更慘。 03/15 16:02
→ kuma660224 : 另外,就算TX自用不賺,後續能打開外銷 03/15 16:03
→ kuma660224 : 跟隨美帝大流的國家應該也不少,不無小補 03/15 16:04
→ kuma660224 : 甚至從TX再衍生CAS打擊型號。 03/15 16:05
→ kuma660224 : 那更多除了美國自用,平亂小國會有興趣 03/15 16:05
→ kuma660224 : 而且拿到TX等於未來輕型機市場幾乎無敵手。 03/15 16:06
→ kuma660224 : 把M346/T50量少只有領頭的產品都邊緣化。 03/15 16:07
→ kuma660224 : 賤拿TX,對波音可能是短空長多。 03/15 16:08
→ kuma660224 : 光是TX訂單就350架,踩扁兩對手合計總銷量 03/15 16:09
→ kuma660224 : 諾格是它已經有高科技高利潤的LRSB 03/15 16:10
→ kuma660224 : 所以不想玩空軍這搞削價競爭的遊戲 03/15 16:10
→ kuma660224 : 波音似乎沒啥選擇。接了短期不賺會被嫌, 03/15 16:12
→ kuma660224 : 但有轉機,若不接案未來下場更慘。 03/15 16:12
→ kuma660224 : 川普可能讓海軍買些魔改蟲,但估計也持續不久 03/15 16:13
→ kuma660224 : 原本產線只能撐到明年,再餵單也不可能餵到 03/15 16:18
→ kuma660224 : 六代標案這麼久。 03/15 16:18
推 vt1009 : 軍機工業才是技術火車頭 你看為X-32研發的蒙皮現在 03/16 23:51
→ vt1009 : F-35 波音客機用爽爽 完全放棄軍機純民機技術一定會 03/16 23:52
→ vt1009 : 退步 03/16 23:52