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※ 引述《ohwahahaha (ohwahahaha)》之銘言: : 標題: [提問] 想問問VT-1-2這種坦克怎麼沒繼續發展 : 時間: Tue Mar 21 15:30:03 2017 : : 最近才知道70年代西德搞了個VT坦克計劃(Versuchsträger) : 無論是VT 1-1的雙門105mm線膛炮,還是VT 1-2的雙Rh-120mm滑膛炮跟自動裝填機 : 再搭配射控系統應該可以遠距離打了就跑,感覺破壞力驚人啊 回到1970年代,那時複合裝甲的技術尚未出現。當時的戰車被認為無法抵擋 日益強大的HEAT彈,於是戰車開發很注重火力的加強。 當時NATO各國提出了很多實驗戰車計畫,包含類似現在俄國T-14的無人砲塔 那時就研究過了。 至於雙砲管戰車有做樣車出來,去德國幾間博物館可看見實車。 當時德國陸軍測試後發現的問題,主要都是出在這種車沒有砲塔就...... 很不方便。 而且低車身雙砲管導致在通過森林的時候很容易卡住。加上同時間 在美德合作MBT-70計畫失敗後,德國已經進入豹二式的開發進程,這種車 被認為不合成本也就取消計畫。 另外一方面,同一時代這類無砲塔車逐漸消失的原因之一, 是被認為「如果只是要搞伏擊那用反戰車飛彈就好」。於是裝在成本低得多 輕裝甲車甚至軍用越野車上的反戰車飛彈成為反裝甲部隊的主力。一直到現在。 另外關於蘇俄發展戰車砲射反裝甲飛彈,但西方戰車開發除M60A2跟M551戰車之外 沒有採用的原因,是因西方認為要傳統火砲跟反戰車飛彈共用同一系統實在 太過複雜,需要飛彈裝在另一輛車上就好。 但是對於IFV或是M551空降戰車這類輕裝甲車輛來說,反戰車飛彈是可以幹掉 戰車的重要武器,一時之間很流行到處都裝反戰車飛彈。甚至1991年波灣戰爭 的時候,參戰英軍還緊急將MILAN反戰車飛彈的發射器粗裝在他們的IFV上頭。 https://c1.staticflickr.com/6/5107/5585296584_c8379b469c_b.jpg
就是這樣真的很隨便地裝上去。 至於無人砲塔戰車當時被認為不實用的原因,要考慮當時還不像現在數位攝影機 便宜跟有電腦軟體控制機器的無人武器站技術, 無人砲塔的效率被認為不如有人砲塔。 至於德國戰車跟美國戰車不願意發展自動裝彈機的原因,主要是認為多一個人 比較好修車,以及當時還很懷疑自動裝彈機的可靠性。(俄國早期自動裝彈機問題也很多) 但比較後面才開發的日本跟法國戰車都有裝上自動裝彈機了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.222.8.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1490090460.A.77A.html ※ 編輯: NKN (203.222.8.6), 03/21/2017 18:04:40
hazel0093 : 俄國的自動裝填機分成72跟64兩種 03/21 18:10
hazel0093 : 90/72用的是機械設計 80/64用的是液壓 03/21 18:11
hazel0093 : 不過安全性還是沒有法國那種尾艙好,另外阿本仔的 03/21 18:11
hazel0093 : 90式的裝填機一開始非常的不可靠,後來才慢慢修正 03/21 18:11
hazel0093 : 不過德國人跟美國人好像大力士很多的樣子 03/21 18:15
u155247 : 少一個人幫忙修車,多一個設備需要保養 03/21 19:27
vt1009 : 之前美國公開在歐洲幫M1掛反應裝甲一車出動10餘人 03/21 20:04
vt1009 : 就知道少一個人真的很不方便了 03/21 20:05
gsx56840 : 雷克勒因為設計時就打算用140mm砲,120砲只是過度, 03/21 21:59
gsx56840 : 所以才有自動裝彈機 03/21 21:59
kuma660224 : 無砲塔雙管戰車被放棄,不是因為森林卡住。 03/21 22:07
kuma660224 : 是因為西方電子革命射控進化。 03/21 22:07
kuma660224 : 看看後來西方那一代都進化到行進機動射擊 03/21 22:08
kuma660224 : 車子亂跑時,炮管還能自動對準目標。 03/21 22:09
kuma660224 : 無炮塔構型已無法發揮新一代射控優勢了。 03/21 22:10
kuma660224 : 除非戰車能橫著走XD..... 03/21 22:10
g3sg1 : 俄國的AT-3常常也用很隨便的裝法阿 03/21 22:33
defenser : 英國連機砲都用三發裝彈匣手動裝填了,Eyeball反戰 03/21 23:16
defenser : 車飛彈剛好而已 03/21 23:16