推 blakespring : IDF好養的根據是島國內比較出來的嘛? 04/18 20:50
推 Piin : 3四代機的操作費用太高，之前以色列就有風聲要賣F-1 04/18 20:51
推 diechan : 尤太奸商那幾架F-16千萬買不得啊 04/18 20:53
推 jimmy5680 : 台灣現在能開IDF的產線嗎? 04/18 21:07
→ kuma660224 : 各國換F35時, 4代也沒有要賣啊。 04/18 21:21
→ kuma660224 : 因為F35根本買不了多少，4代只有超老的 04/18 21:21
→ kuma660224 : 不延壽的少部分退役。大部分要延壽繼續用。 04/18 21:21
→ kuma660224 : 那種太老的除役機，買來也不划算吧。 04/18 21:21
推 killer2k : 應該最後又是美國軍工出手海撈.....XD 04/18 21:24
→ kuma660224 : 以色列奸商那批F16A是1980服役的... 04/18 21:25
推 rommel1 : 美國不是有一大堆封存的F-16.F/A-18? 04/18 21:27
→ kuma660224 : 全都超齡使用，還想賣人... 04/18 21:28
推 rommel1 : F-16二手現貨應該很難找 東歐很多國家買去很多~~~ 04/18 21:35
→ rommel1 : 台灣不如推銷F-5E好了~~~逃~~~~~ 04/18 21:36
推 Su22 : 我比IDF更好養吧 04/18 21:45
→ kira925 : IDF要開可以開 之前F-CK-1-C/D那兩隻是新生產的 04/18 21:45
推 rommel1 : IDF的生產線可能要給國產高教機用吧? 04/18 21:47
→ kira925 : 都還沒定型呢 生產線是要怎麼開拉XD 04/18 21:48
推 defenser : IDF好養是限定在國內、漢翔跑不掉，國外光叫料都不 04/18 21:50
→ defenser : 知道怎麼叫起 04/18 21:50
推 killer2k : IDF拿去國外沒有後勤能量，保證妥善率慘兮兮。 04/18 21:55
推 rommel1 : 出售F-5E.AT-3組合包 應該有140架左右 XD 04/18 22:03
→ kuma660224 : 高教為了壓成本會有不少零件沿用IDF 04/18 22:06
推 rommel1 : 美方應該不會收幻象2000-5~~~~~~~ 04/18 22:10
推 stormcrow : 我拿幻象跟你換閃肥的排程好嗎? 04/18 22:20
推 F16V : 幻象www 04/18 22:44
推 edward40812 : IDF的後勤能量我們撐不下去嗎？？ 04/18 23:19
推 kira925 : 你總不能賣了以後跟美國人說 壞了送台灣修吧XD 04/18 23:27
→ kira925 : 台灣自用是沒有問題的 04/18 23:27
推 OpenGoodHate: 台灣有54架幻象2000可以賣 04/18 23:46
推 sheng76314 : 幻象 <> F-35 2018 2020一輪 + 現金 我台小虧 04/18 23:54
推 gbasam : 幻想全部出清讓老美去跟法國打交道 04/18 23:59
→ Piin : 老會比A-4的機體老嗎... 04/19 00:09
→ metalfinally: 要賣IDF，漢翔就是要去美國設點建立維修據點，或者 04/19 00:30
→ metalfinally: 找代理去處理客戶問題 04/19 00:31
→ metalfinally: 漢翔有心的話，我個人是支持讓IDF去美國認祖歸宗 04/19 00:31
→ metalfinally: 順便收集客戶的使用心得，說不定還會有改裝廠出套件 04/19 00:33
→ metalfinally: 前提是有心的話，無心就使用年限到了廢鐵價最省事 04/19 00:34
推 zeumax : 一般維修都是軍方自己會處理，基本的維修授權就好 04/19 01:37
→ zeumax : 幻象2000在還沒跟法國交惡前，原廠工程師可是會做飛 04/19 01:39
→ zeumax : 機專程送一顆特製的小零件來台，大概服務要做到這種 04/19 01:39
→ zeumax : 程度才夠 04/19 01:39
→ patentshit : IDF斷料的機會很高吧？ 04/19 01:40
→ zeumax : IDF要是真能外銷只要美國願意，零件供貨基本上是不 04/19 01:42
→ zeumax : 用怕斷貨，畢竟漢翔工廠都能閒到生產輪椅了 04/19 01:43
→ zeumax : 是美方對外銷國的態度可能有影響，幻象兩千會斷料， 04/19 01:44
→ zeumax : 就是因為跟法國交惡才斷料，不然原廠支援幾百架不成 04/19 01:44
→ zeumax : 問題啊 04/19 01:44
推 mackulkov : 說真的這種航空零件漢翔只怕沒單 不怕做不完 04/19 05:28
推 kira925 : IDF不會斷料拉 才剛跑了MLU把斷料的東西換掉了 04/19 08:26
→ kira925 : 之前也有重新產了兩架C/D 04/19 08:27
推 chungminchun: 基拉大大好像無意間洩漏了什麼機密的感覺....XD 04/19 10:35
→ kuma660224 : 沒有機密啊，MLU本來就是要替代舊商源。 04/19 11:04
推 kira925 : 那有機密阿 新聞都有阿... 04/19 12:01
推 F16V : 話說IDF發動機的壽限不是快到了? 04/19 12:29
→ kuma660224 : 是快到了，所以中科院開始有動作 04/19 12:44
→ kuma660224 : 1-2年前建案，階段性提升性能。 04/19 12:45
→ kira925 : 據說會拿清大那個合金下來玩 成功的話就有意思了 04/19 13:10
→ kuma660224 : 清大那位被稱為高熵合金之父，聽起來蠻屌。 04/19 14:15
→ kuma660224 : 但從實驗室走向量產不知要多少資源要要多久 04/19 14:16
推 F16V : 之前公聽會有提到 04/19 14:43
→ kira925 : 不過這就是研發嘛.... 04/19 15:23
→ kuma660224 : 不過優勢是，研發不用一次到位。 04/19 15:28
→ kuma660224 : 可階段性改良，反正已有F125現貨能用。 04/19 15:28
推 SVVG : 其實戰機黑手黨應該蠻喜歡IDF的 04/19 16:19
推 dopyu : IDF推重比不夠雄，戰機黑手黨們看不上的 04/19 16:23
推 defenser : 黑手黨看到輕戰機掛兩顆引擎就直接打槍了 04/19 17:19
→ kira925 : 其實IDF推重比算還行了... 04/19 17:49
→ darksnow : 如果兩顆發動機不好那T-38和F-5早該絕跡，能在維修 04/19 18:06
→ darksnow : 工時與操作成本上讓後勤官不罵人，性能又不含糊的話 04/19 18:07
→ darksnow : 飛官們不會有太大反感 04/19 18:07
→ kuma660224 : 對飛官來說，雙發就算1故障還有一半推力 04/19 19:15
→ kuma660224 : 尤其飛機老化以後... 04/19 19:16
推 killer2k : 我是很好奇依照漢翔對於備件供應鏈的能力能夠拓展 04/19 20:33
→ killer2k : 海外市場...光是空軍有時候都要待料更何況是海外 04/19 20:34
→ killer2k : 另外，F-16/M2000廠級現在也都是要拉回去原廠吧@@ 04/19 20:34
→ metalfinally: 航太的東西好像很少回原廠的，都是原廠認證修護中心 04/19 20:43
→ metalfinally: 剛開始原廠會派遣技師過來做維修升級（機具先準備好 04/19 20:45
→ metalfinally: ）等我方人員訓練完畢、考核也通過，就自己修升級 04/19 20:45
→ metalfinally: 漢翔的供應鍊課題，就看他們有沒有心想修這學分 04/19 20:47
推 zeumax : 增加產量越能確保零件供應，其實跟汽車很像，越普及 04/19 20:48
→ zeumax : 的車款料件獲取越容易，像F-16基本上未來20年都不必 04/19 20:48
→ zeumax : 擔心斷料 04/19 20:48
推 kira925 : F-16/M2k根本沒拉回原廠的 進料自己修阿 04/19 21:04
→ kuma660224 : F16數千架國際分母，有錢沒在怕斷料啦。 04/19 21:11
→ kuma660224 : 光是幫它生產備件就是一門穩定生意。 04/19 21:11