推 shisa : 女性比男性耐衝擊． 04/20 19:29
→ shisa : 當然這起案例也有可能是士官的位置生存率較高． 04/20 19:29
推 kimfatt : 會升中將嗎？ 04/20 19:59
推 hazel0093 : JAL123 524/4 4位生還者全部都女生 04/20 21:14
推 curmathew : 以美國NHTSA的研究來看，同樣嚴重的車禍女性傷亡率 04/20 22:13
→ curmathew : 比較高，不過這是一般人，軍人可能體魄不同? 04/20 22:14
推 dopyu : 女性的忍痛閾值比男生高很多（因為女性要生孩子， 04/20 22:18
→ dopyu : 基因決定的），同樣的疼痛下女生比較不容易休克而 04/20 22:18
→ dopyu : 後死亡。之前上EMT課時我記得醫生有說過 04/20 22:18
→ dreeee : 為什麼直升機這麼容易出事啊 好可怕 04/20 22:41
推 skyhawkptt : 低空高速沒旋翼自轉就翻覆或墜地就只能默哀了 04/20 22:48
推 umie : 直升機做彈射椅好像會更慘 04/21 00:30
推 k0127 : 俄羅斯的Ka-50直升機是有彈射座椅的喔 04/21 00:47
→ darksnow : 樓上，Ka-50/52服役以來出過至少3起事故，沒有一次 04/21 00:49
→ darksnow : 彈射座椅有發揮作用，真的想試看看嗎? 04/21 00:50
推 skyhawkptt : 腦袋瓜可能會被旋翼先砍到吧.... 04/21 00:52
→ vt1009 : 直升機天生有主旋翼扭力影響通常一失控就像打陀螺 04/21 01:47
→ vt1009 : 另外就是天候不佳飛去撞到東西墜毀 04/21 01:48
→ Ctchill : 旋翼不是會先噴開嗎？ 04/21 02:56
→ diechan : 直升機的飛行本來就充滿死亡陷阱,沒得改的 04/21 03:04
推 mackulkov : 不是說較矮小身體比較耐G力嗎 04/21 03:34
推 dopyu : 直升機彈射前旋翼會先炸開再把人噴出去，但這套系 04/21 09:53
→ dopyu : 統實際上沒啥作用...我記得美軍是教直升機失去動力 04/21 09:53
→ dopyu : 就不要操控讓它自由轉落。因為機身快速轉動會產生一 04/21 09:54
→ dopyu : 定的反向力矩，使旋翼轉動而產生類似氣墊的效應 04/21 09:54
→ dopyu : 讓直昇機墜下去時不會摔太重。但坐在裡面的人就... 04/21 09:55
→ dopyu : 死亡咖啡杯，順便有幾秒鐘的時間能和上帝說說話 04/21 09:56
→ MOONRAKER : 先炸斷才能彈。(會想到Do335，逃生時後半機體炸掉) 04/21 09:58
推 shisa : @mackulkov 女性皮下脂肪較厚,所以可能較耐衝擊 04/21 11:18
→ kuma660224 : DO335是炸掉上尾翼與後座螺旋槳 04/21 11:20
推 h0110022 : 三天兩架失事一架是被擊落 04/21 14:36
推 hazel0093 : 不過ka系直升機雙旋翼的安全性能不錯吧？ 04/21 19:10
→ hazel0093 : 像是ka27這種菜市場貨 04/21 19:10