→ kuma660224 : 代表委託空巴研究的颱風多用途打擊魔改方案 06/24 13:46
→ kuma660224 : 最終大概還是無法跟國民五代肥閃競爭。 06/24 13:46
→ kuma660224 : 大概4.5++代魔改到更高檔,價格也不低了。 06/24 13:47
推 lazyming : 歐洲會不會最後只剩下高盧人發展戰機啊… 06/24 13:48
→ kuma660224 : 還有瑞典機啊,因為輕小便宜。 06/24 13:52
→ kuma660224 : 反而定位與租銷市場區間,不跟F35相爭。 06/24 13:52
→ SCROIX : F-35的好處EOTS是內建,比較符合攻擊機的部分 06/24 13:59
推 a25172366 : 英國就是要用颱風接龍卷風的缺呀 06/24 14:07
推 xwingxwing : 最終在搞一款歐州匿蹤戰機 不然肥閃獨霸 06/24 14:16
→ kuma660224 : 應該不會有歐洲聯合發展匿蹤五代機了 06/24 14:19
→ kuma660224 : 當初三大推手有兩個已跳槽一起生產肥閃 06/24 14:19
→ kuma660224 : 最後一個正在談引進肥閃。 06/24 14:20
→ kuma660224 : 對他們來說肥閃是"我們(投資)的肥閃"。 06/24 14:24
→ patentshit : 某島國: #已羨慕 06/24 14:33
→ huckerbying : 某島國政論節目:要不是我們當初IDF進氣道改成那樣 06/24 14:35
→ huckerbying : F-22跟F-35還不知道在哪 06/24 14:35
推 justice79 : 歐洲颱風也是歷經波折,法國才退出自己搞飆風 06/24 14:38
→ justice79 : 以現在世界經濟景氣,還是大家一起買分攤成本划算 06/24 14:39
→ kuma660224 : 樓上有點順序講反。法國本身就是颱風的波折 06/24 14:39
→ justice79 : 搞不好以後法國也不自製改承包戰機零組件了 06/24 14:40
→ kuma660224 : 法國若沒加入,波折反而少很多... 06/24 14:41
→ justice79 : 就是不符法國的意才退出,哪裡有問題 06/24 14:41
→ kuma660224 : 法國心態特殊,他們希望歐洲戰機該由法國 06/24 14:45
→ kuma660224 : 主導技術,航電引擎都用他們方案就好。 06/24 14:45
→ kuma660224 : 都順他意就不用叫歐洲戰機了,改叫 06/24 14:45
→ kuma660224 : 法國老大與其他歐洲人的戰機@@ 06/24 14:45
→ kuma660224 : 法國對於合作的定義跟大家不太一樣。 06/24 14:46
→ huckerbying : 應該說在颱風開建之前,高盧人盧到歐洲各方都想排擠 06/24 14:46
→ huckerbying : 後來高盧人攤牌說不玩以後才開始順利 06/24 14:47
→ kuma660224 : 因為把保護自家榮耀的百年傳統軍事航太工業 06/24 14:48
→ kuma660224 : 擺的比合作還重要(要合作就要妥協與犧牲) 06/24 14:48
推 skyhawkptt : 法國大小姐不是喊假的....XDDD 06/24 15:00
→ SCROIX : 專家作證 06/24 15:11
推 T50 : 就戴高樂主義啊,要不然早變成美國的形狀了 06/24 17:20
→ diechan : 給法國主導歐洲戰機就大家用飆風啊 06/24 17:34
推 eszerfrm : 你們...颱風要不要賣我便宜一點,連零件一起(?) 06/25 02:50
→ huckerbying : 昂貴的歐洲貨就別想了....幻象的虧還吃不夠? 06/25 03:06
推 gooddess : "三大推手"是指德國、義大利,還有.....? 06/25 05:59
→ a71085 : 看過有人說法國就是用最高級的零件裝出一台還可以的 06/25 06:55
→ a71085 : 戰機 聽起來是蠻好笑不過不知道實際是不是這樣 06/25 06:56
推 eszerfrm : Su-22 為什麼不買我QQ 06/25 08:40
→ kuma660224 : 歐洲颱風三個奶媽是英國德國義大利。 06/25 08:41
→ kuma660224 : 法國機其實稱不上最高級零件。但肯定是貴的零件 06/25 08:42
→ kuma660224 : 法國引擎技術其實還在英國美國之下。晚半代或一代 06/25 08:43
→ kuma660224 : 靠較頻繁換機,以較新氣動去彌補同期引擎弱點。 06/25 08:44
→ kuma660224 : 同期F16再戰20年,M2000-5則陸續縮減消失中 06/25 08:45
→ kuma660224 : 法國自己改玩Rafale. 06/25 08:46
推 Alica : 2000N/D打擊型目前過得還可以 不過我國肯定弄不到 06/25 12:11
→ Alica : 只能放著原先的2000-5逐漸凋零 06/25 12:12
→ PsycoZero : 法國的方針就是機隊統一成飆風 06/25 12:22
→ PsycoZero : 只是現在外銷優先所以還要等等 06/25 12:23
→ defenser : 幻象現在還是可以扛防空,只是法國軍費也在萎縮,到 06/25 22:39
→ defenser : 頭來還是只養一種飛機划算 06/25 22:39
→ kuma660224 : 法國本身也不想太快生產完飆風。 06/25 22:49
→ kuma660224 : 因為重點”不是戰力”,而是保住高廬航太軍事工業 06/25 22:50
→ kuma660224 : 快速產完就得收掉關廠。然後裁員。 06/25 22:51
→ kuma660224 : 不管是大鬧歐洲戰機案或是自己搞飆風。 06/25 22:51
→ kuma660224 : 法國都是以能維持自己整機研發生產能量為優先 06/25 22:52
→ kuma660224 : 外銷優先只是手段。法軍如果真的想要 06/25 22:55
→ kuma660224 : 可以增加產線,讓自用不受外銷影響。 06/25 22:55
→ kuma660224 : 但是那樣萬一自用做完沒訂單了怎摸辦? 06/25 22:55
→ kuma660224 : 法國榮耀的自主完整航太工業,比啥都重要。 06/25 22:57
→ kuma660224 : 寧可部分法軍延後換機,也要讓產線長長久久 06/25 22:57
→ kuma660224 : 所以永遠維持少量生產,且全世界肥羊(客戶) 06/25 22:59
→ kuma660224 : 都能比法國自用還優先。自己人忍著點。 06/25 22:59
→ kuma660224 : 反正四周都是北約盟友。 06/25 23:00
→ kuma660224 : 天塌下來也有盟友頂著。 06/25 23:00
推 hazel0093 : 不過雷克勒戰車來不及養產線就收掉了 06/26 09:40
→ kuma660224 : 戰車是冷戰後大量二手豹二M1競爭力太強了 06/26 10:07
推 gruenherz : HERBEST機動QQ 06/27 00:01