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※ 引述《franz10123 (koenig7)》之銘言: : 新聞來源 上報+朱明 請自行斟酌 : http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=20585%3Ffb : [內幕]新型兩棲船塢運輸艦沒人競標 19日將由中信得標 : 朱明 2017年07月11日 14:50:00 朱明已經更新了連載最新的一話 台船備妥計畫書 新型兩棲船塢運輸艦標案將出現黑馬 朱明 2017年07月12日 12:00:00 全球造船業都面臨寒冬的不景氣市場,國艦國造政策應是國內造船廠積極爭取的目標,但 代號「鴻運計劃」的海軍新型兩棲船塢運輸艦案,因船體儎台預算低兩次流標,雖然目前 只有中信船廠投標,據指出,台船經過多次的精算如何節省製造成本後,已備妥計劃書等 文件,有可能會在7月19日第三次開標作業前投入競標行列。 據指出,海軍新型兩棲船塢運輸艦案因國防部明確說明因完成建案程序,預算無法提高, 整個招標過程中,台船是國內船廠提出專業建議最多的一家,無論從船體儎台的各項規格 與管線配置,直到飛行甲板、機庫等船體外板選用了中鋼研製完成的HSLA-80高強度鋼材 ,其主要目的就是要減少製造成本,畢竟台船在承造海軍最大噸位的「磐石」油彈補給艦 吃過規格的「暗虧」,因此對海軍兩棲船塢運輸艦的各項規格特別細究;也就因為台船的 建議最多,因此也被外界解讀作了最好的準備,因此有可能是最後的進入競標的「黑馬」 知情人士指出,但國艦國造政策的這塊大餅,政府的規劃除了「潛艦國造的設計合約」已 由台船得標並開始進行外,台船造船的主力是放在有「小神盾」之稱、6艘4500噸以上的 「新一代飛彈巡防艦」,因為台船在水面艦的製造是強項,國內並無其他對手,但這項計 劃要到2019年才會啟動,2年的等待也讓台船思考要如何突破困境。 而國內具規模的船廠中,慶富因承造海軍6艘獵雷艦的財務問題,已無餘力去爭取其他造 艦案,而代號「澄海專案」的海軍沱江艦量產案,海軍以高效能艦艇後續量產案,從2017 年到2025年以8年時間陸續建造出3艘具有反艦戰力的沱江艦,製造原型艦的龍德船廠具有 競標上的優勢。至於新造「快速布雷艇」因屬一般性的快艇,沒有太多的技術限制,國內 各家船廠都可參與。 因此外界盛傳海軍新型兩棲船塢運輸艦案,中信船廠最有競標的優勢,但是預算低,總不 能叫船廠作賠本生意,據指出,因面對台船的積極準備,若第三次開標成為競標「黑馬」 ,政府規劃平均由國內船廠承造的美意可能會被打破。 http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=20646 造艦計畫是要雨露均沾沒錯啦,連美國也是這樣,不過台灣船廠的規模跟技術會不會差太 多? 故事會怎麼發展下去,19日就會揭曉。 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.165.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1499873430.A.371.html ※ 編輯: tony121010 (101.13.165.90), 07/12/2017 23:33:25 ※ 編輯: tony121010 (101.13.165.90), 07/12/2017 23:35:00
dreeee : 不愧是退伍士官長,連寫文章都深諳左右欺敵之道 07/12 23:42
dreeee : 就算中信真的標到 但有能力承造上萬噸的LPD嗎 07/12 23:44
darksnow : 履約問題是廠商自己要解決,不然就會像台船在磐石號 07/12 23:51
darksnow : 承建時主機選擇最後被海軍打槍賠得內心幹意無限 07/12 23:51
ggeneration : 中信萬噸級船台? 07/13 00:30
eszerfrm : 那這艘船鑑開發代號就叫中信鯨吧 07/13 01:05
F16V : 中信兄弟號 07/13 07:47
peterlee97 : 內部代號:兄弟計畫 首艦:兄弟艦 二艦:鯨艦(? 07/13 08:30
SCROIX : 這兩個中信沒有關係 07/13 08:34
gruenherz : 興農號糧草突擊艦 07/13 08:35
sazabik : 三商虎虎虎可以來亂嗎?(誤 07/13 09:14
chungminchun: 只對虎虎虎有點興趣XD 07/13 10:11
rtwodtwo : 象皮鯨 07/13 10:37
asole : 懷疑中信有能力造這種軍規大船 07/13 13:44
darksnow : 說個不中聽見解:鴻運單子就現在來看會是中信搶到 07/13 14:03
fantasyhorse: 中信造的船....大概要變碼頭王..XD 07/13 17:53