Re: [提問] 未來戰爭型態

[longyin (龍吟)]

有幾個問題，大陸這邊有幾個國家儲備
油庫，主要的三家石油企業都是國有企業，
交通運輸中，鐵路和高速公路都是國有
企業，普通公路則是政府財產。主要的
兩家海運企業全是國有企業，前三大航空
企業都是國有企業。糧食儲備企業是
國有企業，最大的糧食生產企業也一樣。
主要的工程建設企業比如中鐵建，中鐵，
中建，中交等全是國有企業。

而且三大航空公司，鐵路總公司，中鐵，
中建，中交曾經都是軍隊的一部分。
改革開放後陸續改制成國有企業。

兩家海運企業从1996台海危機後服役的
所有滾裝船全部有軍隊參與設計，必須
兼容軍隊的組裝式人工碼頭。集裝箱船
軍隊也參與了設計。

戰備交通法通過後，軍隊連民營航運企業
的船也要管，軍隊設計部門審查不過
的船不允許造。

一直以來，軍隊戰備都是大陸這邊的重中
之重，國有企業都必須百分百配合。
就拿南海填礁以來，中交集團接到命令
後暫停了一切投標，調離全國的所屬
工程船隻和機械投入到填礁工程，根據
慣例，這個國家只給你5%的利潤，還
是多年後才付錢，中交是賠錢做的。
而且非常重視保密，工程接近尾聲時。
才有幾十張施工照片流了出來，隨後
洩密人就被判刑了。

另外，軍隊在鐵路總公司下屬的所有分公司
都有軍代表，在各大航空企業都有軍代表，
負責聯絡業務，軍隊的燃油和各種潤滑油，
都有三大石油企業生產保障，也有軍代表。

軍需列車在鐵路上是優先級最高的，
平時就是如此。甚至可以以最高速度
行駛，所有車都要讓路。
※ 引述《Fed (不及格學佛者和東正教徒)》之銘言：
: 錢紋樹杉：
: 拉伕式動員，不管是人或物，都極為危險。
: 我不去唱高調啥生活方式、威權道德，而是現實效果。
: 很多人都說老共不可能成功突擊，一定會有徵兆，美國人也一定會警告云云。
: 但同樣地，消息也一定會散出去，如果政府沒有事先的動員協商或徵用收買標準
: 那人民，不管是農夫或業者一定會藏東西，藏多藏少。
: 而且生產者會把精力用在藏匿而不是生產。
: 這一點中華民國(台灣)一直是爛透了。日本、南韓也都不行。
: 只有美國、英國和前納粹德國有用心動員體制並成功。
: 當然你可能會說戰火沒直接燒美英，但納粹德國可是直接面臨戰火。
: 美英納粹德國的成功有非常重要一點，物資市場有管制，但沒有直接徵收徵用。
: (那種前線房子或飯店被徵收當總部是兩回事)
: 全部都是照價收買。而且價格都是很認真的討論，在盡量壓低，但農民、企業仍能每多生
: 產一些就獲利的情況下，鼓勵農民、企業多加生產。
: 交通工具雖有強制，但更像軟硬兼施的雇用而非徵用。
: 老共最近在瘋狂抄襲納粹德國，我不得不稱讚老共，他們整體創意不足，但在拷貝並改進
: 上強到不行。老共這幾年為戰備通過國防交通法、
: 儲油上則以「加强原油加工企业商业原油库存运行管理的指导意见」為主
: 國防交通法的規定是徵用交通工具不得拒絕，但補償不低於市價，意思就是運輸業者若
: 配合徵用，營收不會比平均低。
: 而用油方面，則是強制以產能(不是銷量)的15天要求儲油，但軍方用油也必須以市面平均
: 價收買。(中國大陸其實有非常龐大的民營煉油業，主要出口給第三世界。)
: 食品方面則是選定廠商 簽訂預供合約，訂明戰時採購價格和供料責任歸屬
: 還有一條，戰時、演習採買也跟銀行預簽合約，為什麼是銀行？
: 因為老共正式禁止打借條行為，部隊可以跟簽約銀行預借現金，但跟廠家、農民買東西
: 一定要照價，免得部隊一來，廠家商家農民就開始東藏西藏。
: ==================================================================
: 這些看來平淡無奇，卻是真正發揮動員能力的準備，其實也不是創舉，他們只是把美英
: 和納粹德國用過的方法拿來參考罷了。
: 老實說我自己是看得冷汗直流，2014後老共真的是在備戰了。
: ==================================================================
: 說個有點料的笑話，老共的軍火工業突飛猛晉主要來自烏克蘭的前蘇聯系統接枝
: 整廠、整線、整校的搬，然後老共再把自己的人、學生、工人插烏克蘭人旁邊學習
: 但這就是為什麼老共航母都做了2條，飛彈驅逐艦下餃子，核子動力航母都準備開工
: 核子攻擊潛艦一直更新，直升機航母(兩棲攻擊艦)卻一直難產，進度一直更新式的落後
: 因為前蘇聯系統根本沒有做過兩棲攻擊艦，沒母本來抄或參考...。
: ===============================================================
: 在老共的那幾萬烏克蘭人，並不是只吃老本，過去25年他們還是有繼續研究與培育新人
: 只是沒錢把構想實做實驗或把產品再改進罷了。
: 烏克蘭最搞笑(悲哀)的一點，一流的裝備在大陸(你要強調是中國也可以)
: 二流的裝備在南亞東南亞，三流的裝備在自己的戰場...。


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推 OpenGoodHate: 台船也常常賠錢造艦呀
推 notepad67   : 樓上，他們是民船也要按軍方要求的規格造艦，和台船
→ notepad67   : 不同啊，另外如果台船真的會賠錢愛國，鴻運還會流標
→ notepad67   : 嗎？台船幹麼不賠錢出來愛國...
→ neuralandre : 商船只有滾裝船有照PLA要求弄啦  但你要想他們國企
→ neuralandre : 虧錢都政府幫填坑  填坑的錢都小老百姓的重稅
→ neuralandre : 而且還不能吭聲  不然就.......
推 notepad67   : 國防本身就是賠錢工作啊...
→ notepad67   : 而且，又不是中國這樣，慶富的錢也全民買單，你
→ notepad67   : 能去抗議什麼？
噓 dreeee      : 台船和中共控制的企業最好是能這樣比
推 aaice       : 慶富的錢應該是放款的銀行買單 銀行的營利可不能算
→ fantasyhorse: 問題不就是慶富放款的銀行就是國營(還是官股高?)
→ aaice       : 官股銀行打呆也是拿營利去打 營利不能算國家的錢吧
推 notepad67   : 國營事業要上交國庫，一樣是你的錢變少啊...
推 aaice       : 不能這樣算阿 營利是整年核結本來就不確定會賺多少
→ aaice       : 營業本來就會有預期損失 放款呆帳也不會只有這一筆
→ aaice       : 如果這樣可以算所有繳稅公司少賺的都可以當國庫損失
→ edison      : 因為這筆少賺是事實.國家就少收上繳的錢.不是少收稅
推 zeumax      : 國營企業都有少賺為政府政策服務的事情，在台灣也沒
→ zeumax      : 少過，就比如台電電力供應策略
→ zeumax      : 不過國營本身也沒少從政府身上獲取優惠
→ Schottky    : 講解：滾裝船(RORO)就是車輛可以直接開上去的船
→ tgyhum      : 少賺就算損失 難怪台灣這麼多慣老闆 世界上沒有永
→ tgyhum      : 遠賺錢的公司