[討論] 貝爾V-280勇敢式傾斜旋翼機

[diechan (小道消息萬萬歲)]

https://www.youtube.com/watch?v=YK7eX4s8YIg&feature=youtu.be

將與賽可斯基SB-1傲視者競標美國未來直升機技術展示計畫(FVL-TD)

與對手相比，V-280已經完成原型機、地面動力測試、並在在試飛中達到1,000呎的
高度與80節速度。

會在影片打馬賽克是因為某些商業機密。

與MV-22比，因為不是整個引擎轉，所以排氣灼傷地面的問題可以基本省略
但是怎麼把傳動軸轉90度這種事就是不能講的事了。

1.五角大廈：我的提案是直升機你給我傾斜旋翼機
2.貝爾：東西先弄出來就有點優勢
3.賽可斯基：律師團給我先準備好

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起初，航艦戰鬥群肆虐洋面，神的靈行走在水面上。神說，要有飛彈！於是就有了KS-1
神看這東西不頂事，於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說，飛彈要導引，還要
有人工智慧。神說，飛彈需要載機載艦，神看著這是好的。神說，飛彈需要獲得目標，
於是有敢死雷達機。神說，天上要有核子動力人造衛星。神說，要在巴倫支海進行九十
秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的，就歇了他一切的工、安息了。
美國海軍感到敬畏，於是推出了神盾戰鬥系統。                      神說：F...

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→ suntex01    : 你的影片不是v-280
→ suntex01    : https://www.youtube.com/watch?v=YK7eX4s8YIg
推 mp6c04      : 旋翼機不能原地轉向，有人熟攻擊直升機的戰術機動
→ mp6c04      : 嗎？不知道是不是重要功能
推 user1120    : 傳動軸旋轉，不知道是不是萬向接頭一類的機構
推 vt1009      : 這個就陸軍看陸戰隊在戰場上用MV-22 速度快低噪音
→ vt1009      : 羨慕跟進的競標方案之一 因為陸地空間大翼展更寬可
→ vt1009      : 迴避掉V-22單邊掉升力墜毀的風險 同時側面能裝機槍
→ vt1009      : 乘員能從兩側開口快速上下機 可說是大改進V-22缺點
→ kuma660224  : 未來定翼旋翼的航程速度優勢太大了。
→ kuma660224  : 但得承受初期不成熟的技術風險。
推 macings     : 不專業問一下，AW-609或是未來的後續機種，這樣的
→ macings     : 產品有辦法打入需要短場起降的民用跳到航線或是特
→ macings     : 殊機場使用嗎，還是成本目前還太高？
→ metalfinally: AW609等傾轉旋翼民航機目前最大的課題是拿到FAA適航
→ metalfinally: 認證（AW609預計2018年取得首個傾斜旋翼機認證）
推 patentshit  : 帝國空軍：等等！這明明就定翼機吧？
推 thigefe     : 洛馬或成最大贏家
推 macings     : 感謝前輩解說，請問是否AW609也還沒拿到SASA的認證
→ macings     : 呢
推 diecoss     : 一個傘齒輪同時與另兩個傘齒輪嚙合時，另兩個傘齒
→ diecoss     : 輪可以在一個固定平面上，以第一個傘齒輪為軸心轉
→ diecoss     : 動。我猜測V280是用這樣的概念。
推 DDG114514   : 電動馬達＋噴射引擎發電機(X)
推 eterbless   : 這東西成熟後應該會取代現在的私人客機+直升機
→ metalfinally: SASA認證是什麼我不知道，但如果是歐洲的EASA也是
→ metalfinally: 沒有，因為大家都在看FAA怎麼認證再跟著抄
推 macings     : 不好意思手機自動選字鬧笑話了