Re: [新聞] F-35新聞

[zaku7777 ()]

https://jp.reuters.com/article/f35a-idJPKCN1G508T
日本が20機以上のＦ３５Ａ追加調達へ、国内組立取りやめも＝関係者

傳聞要增購20~25架A,組裝比外購貴3千萬鎂.
B正在與美方談.

心得:

日本應仍是以組裝來增購2X架A,國內組裝是比較貴但也有好處.
考慮到F-3,日本應該是會續購A維持生產線至2020年代末期,
所以日本F35A總數會購入百架以上.而這將會分攤組裝線的費用,
因此做越多越便宜.
(負面案例就是AH-64D了)

而這也是日本可能會只留F-15J/DJ後期升級型約百架,
因此需要F-35A來填坑.

至於F-35B,則可能外購,日本目前大概只需要2X架的B,另外花錢組裝就不划算了.
海陸團配合大隅級三艘的兩棲運力是不夠的,因此日本應會搭配二艘以出雲級為基礎
改塢艙的多機能LHA,不會太大艘,因此只需要2X架B.




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→ darksnow    : F-35A現在只採購補F-4EJ的坑，未MSIP化F-15J還沒定
→ darksnow    : 怎麼補，F-2那種量不夠導致成本暴漲的教訓歷歷在目
→ darksnow    : 所以現在自衛隊有好幾種算盤在打
推 link16      : 小弟期待F-2改再大量生產
→ rexlaser    : 我覺得F-2生產線重啟難度更高...
→ sdiaa       : 日本F-35的打手會不會太少??
→ kuma660224  : 還有自動召喚的美國海陸F35B啊....
→ patentshit  : 重啟F-2還不如直接導入F-16V
→ vt1009      : 組裝跟授權生產不一樣吧 阿帕契跟F-2都是零件授權給
→ vt1009      : 國內廠商生產導致價格暴增到自衛隊受不了停買
→ PsycoZero   : F-2是特仕版，老實說狀況不一樣...
→ vt1009      : 組裝應該直接進口零件總裝 這個從F-86時代開始就有
→ PsycoZero   : 要說應該是F-15J那種，只是我沒聽說自衛隊嫌F-15貴
→ vt1009      : 日本還有想要爭取亞太區F-35維修中心的大餅計畫阿
→ kuma660224  : 日本生產數量太少，產線效益不佳。
→ kuma660224  : 其實就是多付錢創造內需維持航太生產
→ kuma660224  : 想當維修中心，韓國就先反對。
→ vt1009      : 15生產期剛好是泡沫經濟有錢 空自只買USAF的主力戰
→ vt1009      : 機 晚了快20年才生產的F-2就遇到泡沫崩潰國家沒錢
→ vt1009      : 嫌跟F-15差不多價格的F-2就被腰斬停產
→ vt1009      : 阿帕契案就是保護主義過頭了授權費加生產設備購買成
→ vt1009      : 本加廠商利潤成本攤提在少量訂單 又只能年購個位數
→ vt1009      : 無法靠大訂單壓價 搞到單架破億美元 可以直接跟波音
→ vt1009      : 買三台空機還有剩 當然受不了停購還被製造商告違約