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以前人機介面比較陽春的時代一台戰機做兩個人是常見的作法 多了一顆腦袋一對眼睛一雙手,才能發揮早期飛彈射控的實力 所以有很多戰機基本構型就是雙座,比如說貓貓、幽靈、狐蝠 但是多一個人就是多一份薪水、多一點風險,飛機也少一點油料酬載 第四代戰機導入FBW還有更人性化的操作介面之後,雙座機漸漸變成訓練用途 雖然還是有一些比如說塑膠蟲雙座型可以用來協助 Forward Air Control (FAC) 不過大多雙座機只有少量採購用來訓練飛行員 萌禽、肥閃甚至根本沒有雙座構型 未來雙座機會完全消失嗎? 機艙裡多一雙眼球 Mk.I 在未來的戰場還有甚麼意義嗎? -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.65.246 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1519741280.A.FB9.html
WaterFrog : 減輕負擔啊... 02/27 22:35
WaterFrog : 一個飛行員除了要處理空中飛的,還要注意地上爬的, 02/27 22:36
WaterFrog : 身體會容易疲勞 02/27 22:36
WaterFrog : 以前多一個飛行員主要是可以排除雷達問題,現在是多 02/27 22:36
WaterFrog : 一個人可以導引炸彈 02/27 22:36
Victory2 : 以後飛機上可能連一個人都沒有...... 02/27 22:41
hazel0093 : 絕對不會,訓練機很重要 02/27 22:41
hazel0093 : 沒有人以後這一百年也很難辦到,還是要人看機器 02/27 22:42
WaterFrog : 所以多用途戰鬥機,例如:打擊鷹,就是雙人座的。你 02/27 22:43
WaterFrog : 會有這樣的想法是因為現代的匿蹤還是用來敲門,用途 02/27 22:43
WaterFrog : 較為單一。等到往多用途發展時,就會生出雙人版 02/27 22:43
hazel0093 : 最近看星光的噴射獵兵,德國一直為ME262訓練機很少 02/27 22:43
hazel0093 : 發愁,很多兵都是教室上兩個鐘頭,機場當面說說就上 02/27 22:44
kuma660224 : F35是多用途也沒有雙人,因為技術 02/27 22:58
kuma660224 : 又進化了,電腦R2D2當副駕駛幫你忙 02/27 22:58
kuma660224 : 無關匿蹤多用途,是技術代差改善負擔 02/27 22:59
kuma660224 : 以後是360度都有多頻譜電子眼睛看 02/27 23:00
kuma660224 : 還有電子腦幫你分析判斷整合 02/27 23:01
kuma660224 : 甚至幫你起降。落點比你還準 02/27 23:02
kuma660224 : 而且不用領薪水或撫卹金 02/27 23:04
kuma660224 : 4代機沒這麼潮,長程多用途就累死人 02/27 23:06
astushi : 被砸中還會幫你立刻維修(誤) 02/27 23:06
Schottky : 就是這個東西嗎? https://i.imgur.com/w8kmP4o.jpg 02/27 23:08
sugoichai : 要等到R2D2被發明,才能真正實現單座XD 02/27 23:35
WaterFrog : 我先不批評肥閃根本是場鬧劇,今天電腦認為地面上 02/27 23:42
WaterFrog : 有個目標,飛行員會直接投彈嗎?我說的目標可不只是 02/27 23:42
WaterFrog : 可以讓E-8掃到的那種裝甲或是砲兵陣地,而是小股部 02/27 23:42
WaterFrog : 隊。這導致飛行員最後還是要辨認,無論是肉眼還是觀 02/27 23:42
WaterFrog : 測系統。所以還是有兩個人會比較好。地面部隊跟在 02/27 23:42
WaterFrog : 空中是兩碼子的事情,飛行物可以藉由禁航區以及速 02/27 23:42
WaterFrog : 度來劃分,在地上爬的就很難辨識 02/27 23:42
MartianIT : 邊開車還要邊看路牌 副駕坐個人就可以幫很多忙 02/27 23:44
MartianIT : 開戰機一樣的概念吧 02/27 23:45
WaterFrog : 說什麼可以幫飛行員或是士兵怎樣怎樣的,這種廠商 02/27 23:45
WaterFrog : 話(ㄍㄢˋ)術(ㄏㄨㄚˋ)聽多了,就知道笑笑就好 02/27 23:45
WaterFrog : ,最終還是要回歸到使用者身上 02/27 23:45
dopyu : 肥閃有IRST啊,把它想成內建的狙擊手吊倉就好了 02/27 23:50
kuma660224 : 別鬧了,就算兩個人高速戰機也 02/27 23:53
kuma660224 : 不是靠多一對eyeball搜索小股敵軍 02/27 23:53
dopyu : 飛行員要確認目標時能轉成紅外線影像,拉近數十公 02/27 23:53
dopyu : 里的距離去確認地板上的東西。當然對單一飛行員來 02/27 23:53
dopyu : 說又要飛又要操控觸控螢幕是有點忙亂,但A1、A4、A1 02/27 23:53
dopyu : 0等純攻擊向也全是單座戰機,這方面問題好像不大 02/27 23:53
kuma660224 : 是人用手動操作對地光電吊艙辨識搜索 02/27 23:54
kuma660224 : F35則是SAR與光電更自動化去搜索辨識 02/27 23:56
kuma660224 : 最終判斷是人,但電腦幫你省很多手續 02/27 23:56
WaterFrog : 我知道啊,而且EOTS後續要如何升級更是大問題,因 02/27 23:56
WaterFrog : 為它不是夾倉,所以硬體上的變動可說是動輒得咎,這 02/27 23:56
WaterFrog : 還不考慮配重問題 02/27 23:56
dopyu : 反倒是空戰部份多一堆眼睛才是優勢所在。然後F-18 02/27 23:57
dopyu : 飛官是認為,雙座戰機最大價值是兩個人一起飛能嘴 02/27 23:57
WaterFrog : 所以我才說還是要兩個人,一個看地面,一個負責警 02/27 23:57
WaterFrog : 戒四周... 02/27 23:57
dopyu : 砲比較不容易疲憊和恍神,作戰效率也會因此連帶提 02/27 23:57
dopyu : 高 02/27 23:57
kuma660224 : EOTS升級已經在計畫中了 02/27 23:57
kuma660224 : 只要有足夠市場分攤,升級不是問題。 02/27 23:58
ejsizmmy : 兩個飛官,真的可以比較輕鬆,缺點是兩人一機一損 02/27 23:58
ejsizmmy : 失就是兩條生命 02/27 23:58
dopyu : 肥閃的EOTS是對空的,IRST才是對地的喔 02/27 23:59
kuma660224 : 傳統4代外掛吊倉是沒法傳感融合的 02/27 23:59
kuma660224 : 肥閃沒有獨立IRST,洛馬是說EOTS 02/28 00:00
kuma660224 : 經過軟體升級可以兼任IRST 02/28 00:00
kuma660224 : 對空對地是同樣硬體的不同軟體模式 02/28 00:01
dopyu : 但主對地的還是肥閃的雷達APG-81以及其近乎變態的地 02/28 00:01
dopyu : 面測繪功能,飛官要下的決定其實很少,電腦會先匯 02/28 00:01
dopyu : 整完後才把標示化的數據地圖圖像化給你看 02/28 00:01
dopyu : 喔,那有獨立IRST方面是我說錯了 02/28 00:04
patrickleeee: 兩個人輪流專注是好的 避免長時間任務的疲勞 電腦代 02/28 00:06
patrickleeee: 勞 你還是一個人跑完全程 差蠻多的 02/28 00:07
WaterFrog : 至於攻擊機的部分,因為其設計目的就是會挨到不少 02/28 00:08
WaterFrog : 砲火,因此會朝降低成本(減少飛行員數量,並可以增 02/28 00:08
WaterFrog : 加產量)與提升生存性(加上裝甲、提高飛行靈活性) 02/28 00:08
WaterFrog : 方向發展,這跟設計拿來高來高去的戰鬥轟炸機是不同 02/28 00:08
WaterFrog : 的事情 02/28 00:08
dopyu : 應該說多一個人當然比較好,但美軍覺得只有一個人在 02/28 00:16
dopyu : 聰明到近乎AI的電腦輔助下,單人就能實現所有能達 02/28 00:16
dopyu : 成的功能時,那單人就好。比如說雙人有10成能力, 02/28 00:16
dopyu : 單人+電腦有8成能力,那成本和總體勤務效率上單人+ 02/28 00:16
dopyu : 電腦一定比雙人好,尤其現在美軍非常缺飛行員的狀態 02/28 00:16
dopyu : 下。軍事不是一個東西做到極致,而是需要與量化後 02/28 00:16
dopyu : 做妥協 02/28 00:16
WaterFrog : 我是覺得未來戰機會走向三個方向,一個是傳統的重 02/28 00:31
WaterFrog : 型戰機,戰時負責當飛彈卡車輸出火力,平時則可支 02/28 00:33
WaterFrog : 援無人機巡邏;另一方向則是類似猛禽這種可以直接 02/28 00:33
WaterFrog : 撕裂敵方防空圈的狠角色,自己打之外還可以標定後叫 02/28 00:33
WaterFrog : 後面的一起來打;最後則是低成本的有人/無人機,負 02/28 00:33
WaterFrog : 責打雜 02/28 00:33
dopyu : 美國也是這麼覺得啊,四代戰機以後都飛彈卡車化 02/28 00:34
dopyu : 五代戰機負責剛前線+炸高危險度的雷達點和AAA 02/28 00:35
dopyu : 然後無人機跟隨五代戰機(尤其是肥閃)一起出去 02/28 00:36
WaterFrog : 量化的結果通常是術業有專攻,除了戰鬥與轟炸機外, 02/28 00:37
WaterFrog : 其餘的幾乎是隔行如隔山 02/28 00:37
WaterFrog : 妥協的下場常常是成本噴的更高 02/28 00:38
dopyu : 別說肥閃不能制空,美國空軍都把它當制空戰機來用, 02/28 00:39
dopyu : 還盛贊肥閃是F-22外最強空優了,那不知道確實對抗 02/28 00:39
dopyu : 情報的外人看了幾篇黑肥閃的文就說爛不覺得很奇怪 02/28 00:39
dopyu : 嗎? 02/28 00:39
dopyu : 這是美軍提出的空戰新概念,就是作戰節點。每一個 02/28 00:45
dopyu : 戰機單位不再是以過往的分工,而是一個巨大情報網 02/28 00:45
dopyu : 的一部分。A肥閃發現敵機電腦無需飛官操作,會瞬間 02/28 00:45
dopyu : 自動傳訊給所有友方軍機單位,甚至B肥閃見狀射了一 02/28 00:45
dopyu : 顆AIM-120,A肥閃還能接過去導引飛彈到目標,必要 02/28 00:45
dopyu : 時還能用無人機當中繼制導,甚至連神盾艦射出的標 02/28 00:45
dopyu : 六也能接過去制導。因此每一架戰機都是轟炸機、也是 02/28 00:45
dopyu : 制空機,敵人要面對的不是彼此護航的個體,而是一張 02/28 00:45
dopyu : 巨大而看不見的網,傳統的分工不再屬於未來的空戰 02/28 00:45
tedpc : 在AI輔助和聯網作戰多一座位已經不需要 02/28 01:06
tedpc : F-35 IFDL & F-22 MADL 資料鏈都可以分享到現役4代 02/28 01:15
MOONRAKER : 夸夸其談未來如何 基礎想法卻落後至少半代 02/28 01:16
MOONRAKER : 還一直指手畫腳 實在滿幽默的 02/28 01:16
tedpc : 機 想像F-35 & F-22利用匿蹤優勢引導飛彈卡車之流進 02/28 01:17
WaterFrog : 不,應該是說,肥閃的任務,有哪一個不是現今全新 02/28 01:21
WaterFrog : 第四代戰機搭配更新的彈種而無法達成的?在面對越 02/28 01:21
WaterFrog : 來越強大的防空系統,肥閃能夠自己安然的殺進去嗎? 02/28 01:21
WaterFrog : 既然需要猛禽來維持制空權甚至是穿透敵方雷達圈, 02/28 01:21
WaterFrog : 那為何不造多一點的猛禽以及四代機來搞定這問題? 02/28 01:21
WaterFrog : 肥閃的技術成面很高,這個我十分贊同,但是拿到真 02/28 01:28
WaterFrog : 實情況,那就未必。網路化作戰,乃至於多機聯打,在 02/28 01:28
WaterFrog : 以前就玩很多了。現在老美會選擇肥閃,講難聽一點就 02/28 01:28
WaterFrog : 是沒的選,陸戰隊和海軍飛行員都面臨老黃蜂快飛不下 02/28 01:28
WaterFrog : 去,只有肥閃是可以迅速拿出來的解套 02/28 01:28
leung3740250: 如果蘇聯沒解體,應該有機會看到f-22n停在福特號甲 02/28 01:41
leung3740250: 板上 02/28 01:41
WaterFrog : 空軍雖然還有猛禽撐腰,但是數量遠遠不夠,再加上電 02/28 01:43
WaterFrog : 戰方面從F-4G退役後只靠F-16CJ代替,整合了一堆觀感 02/28 01:43
WaterFrog : 測系統的肥閃,比起大改F-15E或是F-16變成電戰機的 02/28 01:44
WaterFrog : 方案還要來的可靠 02/28 01:44
tedpc : 然後現役核攻擊潛艇全部都是海狼級 02/28 01:46
WaterFrog : 肥閃會有今天不是因為現今的作戰系統真的很需要它, 02/28 01:49
WaterFrog : 而是老美自己低估了中俄的發展與反撲,以及反恐戰 02/28 01:49
WaterFrog : 爭的燒錢程度,導致一系列更先進的武器數量不夠 02/28 01:49
kuma660224 : 4代已無法適任先進IADS防空網下的現代攻勢任務 02/28 01:52
kuma660224 : 攻勢的自保難度遠高於守勢。美軍紅旗已經示範過 02/28 01:52
defenser : 以前玩很多是誰玩很多? 02/28 01:53
kuma660224 : 肥閃匿蹤殺進正版S300PMU防空網還能嘲諷般鐵炸彈 02/28 01:54
kuma660224 : 如果是4代須遠處遊走,先求自保不傷身再求打擊效果 02/28 01:55
kuma660224 : 若靠半吊子塗料與電戰硬撞,損失會不小 02/28 01:56
kuma660224 : 肥閃是全向匿蹤連菊花內都有訊號遮擋處理 02/28 01:57
tedpc : 五角大廈所發展的Combat Cloud目前俄中也差遠了真 02/28 01:59
tedpc : 正實現跨軍種聯網打擊能力 02/28 01:59
kuma660224 : 4代的link16也是網路作戰,但就像3G與4G LTE差距 02/28 02:01
defenser : Link16了不起也只有2G傳簡訊的能力而已,網基作戰卻 02/28 02:02
defenser : 是所有網路中的節點(機艦)即時同步分享所有的資訊, 02/28 02:03
kuma660224 : 肥閃的MADL才能匿蹤傳輸且寬頻 02/28 02:03
defenser : 光是匯流排速度與頻寬就不在一個檔次 02/28 02:03
kuma660224 : 都是聯網,但技術代差說明一切。 02/28 02:04
tedpc : 4代機要對抗IADS沒AWACS 電戰機支援的狀況就是去送 02/28 02:08
tedpc : 頭當靶機 02/28 02:08
tedpc : F-35 F-22 可以自行編隊獨立完成任務 02/28 02:09
kuma660224 : 4代出攻勢抗IADS任務是跟陣頭出巡一樣大陣仗。 02/28 02:21
kuma660224 : 打擊群,護航群,伴隨電戰群,電子支援,誘餌佯攻… 02/28 02:21
kuma660224 : 還可能要來回多次,因為太醒目招來火力招呼 02/28 02:23
kuma660224 : 多次慢慢剝洋蔥,才能打擊到內陸真正目標。 02/28 02:23
kuma660224 : 畢竟對方也輕鬆發現陣頭出巡,該跑的該關機的…… 02/28 02:24
kuma660224 : 誘餌大餐什麼的,都端出來招呼。 02/28 02:26
kuma660224 : 這樣搞也是有用,就是傷亡與效率不好看。 02/28 02:29
sugoichai : 肥閃殺進去也不會只有自己,也有可能帶誘敵機分散防 02/28 07:54
sugoichai : 空網的注意力,當幾個光點出現時,現在不是先打哪個 02/28 07:55
sugoichai : 的問題,而是在你忙著處理看得到的點時已經暴露你的 02/28 07:56
sugoichai : 防空陣地給混在附近的肥閃的問題 02/28 07:56
sugoichai : 據稱能正面匿蹤的J20,對我們的防空網也會有同樣的 02/28 07:58
sugoichai : 壓力效果 02/28 07:58
dopyu : 去年紅旗軍演是肥閃alone,後面有噪音蟲當警戒壓制 02/28 08:03
dopyu : 並沒有再帶任何的四待代機和誘餌機上場分散注意 02/28 08:04
ja23072008 : 飆風雙座買得比單座多,說法就是為了對地打擊分擔 02/28 08:08
dopyu : 不如說,當時的飛官說了那種AAA+防禦機的聯合作戰強 02/28 08:08
dopyu : 度帶四代進去反而是自殺,還不如純五代直衝 02/28 08:08
ja23072008 : 工作,日後操作無人機連線。第一次波灣有相同問題 02/28 08:09
ja23072008 : 美法就是不同解法。 02/28 08:09
dopyu : 雙座一定能分散飛官更多負擔,作戰效率也一定更好。 02/28 08:11
dopyu : 只不過單人+電腦若能體現8成功力,那單人就以整體 02/28 08:11
dopyu : 的勤務和總總作戰效率來說絕對遠好於雙座 02/28 08:11
balien99 : 後座就是武器官的概念..台灣的飛行任務很簡單防空 02/28 10:44
balien99 : 攔截作戰..對於SEAD這類作戰才剛要啟蒙..國外概念來 02/28 10:45
balien99 : 說..雙座在執行轟炸或是危險度更高的任務,後座就是 02/28 10:46
balien99 : 提供飛行員更多戰場資訊整合敵資..很多訊息不是電腦 02/28 10:47
balien99 : 就能取代的 02/28 10:48
kira925 : 當然靠訓練&科技可以緩解負荷 不過雙座還是輕鬆點 02/28 10:53
kuma660224 : 要看效益,以前F14A只為打BVR 02/28 11:09
kuma660224 : 沒打擊能力,也多塞1人專管雷達武器 02/28 11:09
kuma660224 : 因為當時雷達射控複雜度高,不利單人 02/28 11:09
kuma660224 : 但後來軟體簡化已適合單人打BVR 02/28 11:12
kuma660224 : 雙座是戰轟多用途比較普遍。 02/28 11:12
kuma660224 : 電腦確實越來越能取代雙座舊用途。 02/28 11:13
kuma660224 : 雙座得追加更多功能才能保住CP值 02/28 11:14
kuma660224 : 否則科技會讓單雙座差異日減, 02/28 11:15
kuma660224 : 效率差異萎縮後,雙座存在價值就不高 02/28 11:16
kuma660224 : 別忘了雙座不是只有優勢,他也有劣勢 02/28 11:16
kuma660224 : 例如佔掉燃油籌載空間,阻力加大 02/28 11:17
kuma660224 : 影響航程與機動性。 02/28 11:18
kuma660224 : 如果Z太小,就無法說服軍方Z>B 02/28 11:18
eterbless : 還有 飛官人數有限 一趟就要用兩個會吃不消 02/28 21:10
SCROIX : 電戰機目前也是雙人以上 03/01 16:50