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※ 引述《a435007 (陣雨)》之銘言 : 一台軍機好幾億 一名有經驗的飛行員需要很多錢跟時間培育 : 如果撇開感性面 單純以務實的觀點 : 就備戰的角度 掉一台飛機 損失飛行員還是損失軍機比較痛啊? : 我國空軍對這方面的態度是如何? 有人知道嗎 我國空軍的訓練算嚴格的,對這『飛官至上』的態度我想也是肯定的,只是有很矛盾的 點存在........ 台灣地狹人稠,機場旁邊是市區不說,也有直接在市區旁邊就是機場的, 在這情形下如果飛機出了問題,往往會為了避開人口聚集地而失去逃生的時間.... 回到原本的問題, 其實不管哪個國家,對國家來說飛官都是很重要的,即便以前的日本或是蘇俄,在政策 跟地位上飛官一樣都很重要....... 差當然是差在飛機上, 這就是看戰術層面的考量了, 如果說這個國家的飛機先天條件有不足之處,那就只能犧牲飛官的安全換取飛機的性能 了.... 當年的二戰日本就是這樣條件下把飛行員磨光的..... 如果說重要程度,我想時代不同可能會有不同的結論,但是以現代來說都是飛官比飛機 重要得多: 一個好的體質的人,需要經過一系列的篩選跟訓練才能成為合格飛官,在這之中耗費的 成本遠比飛機本身來的多。 ---- Sent from BePTT -- 接下來補充第二個問題 基本上跳傘逃生會不會被俘虜是要看戰場情況的 先說俘虜部分 被俘虜之後的下場是要看交戰的雙方陣營默契,一般而言大國交戰時,大部分情況下是會保 舉例而言,在二戰時大部分情況俘虜都會保留生命, 我這裡要強調一下,是「大部分情況」,因為總有例外存在。 像王牌哈特曼就被俄軍俘虜過,還有很多有名的飛官也是一樣....... 這時你可能會發現, 最近的反例讓我比較印象深刻的是俄國在敘利亞的飛行員,降落後因為反抗被殺掉了...... 再來是另一個問題 如果知道敵隊可能對自己不利,可能就得先在交戰戰場建立中立的聯繫方式,好讓自己能安 當年飛虎隊的飛行員就是會在飛行夾克背上繡上中文字樣的訊息,好讓平民百姓能辨識之後 http://imgur.com/nDpRd2p 再來就是求生問題了, 如果是在荒山野嶺失事,就得靠自己本事撐下去, 通常會給手槍跟戰鬥小刀這兩個基本款。 之前板上有討論過俄國還是美國,在雪地生存的問題,這個可能要請版友補充出處了..... : 不好意思還是我 : 留言看下來 大結論很明顯了 飛行員對軍方來說是更貴重的資產 : 這邊我想問一下 : 在敵境作戰的時候 座機被擊落而跳傘逃生的飛行員 : 他們會受什麼訓練如何逃回"安全區域"? : 然後若是像二戰諾曼地登陸前 盟軍的駕駛員跳傘在納粹法國的領土上該怎麼辦? : 反觀海獅作戰納粹的飛行員降落在英倫群島 只有等投降一途嗎? : 國家會不會組特遣隊去營救飛行員? : 還是事前有自盡指令之類的飛行員規範 : 若是飛行員被俘虜了 待遇相較一般兵 會比較好還是比較糟? : (會這樣問是記得二戰時 火焰噴射兵跟狙擊手被抓到好像都直接處死) ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.38.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1524802579.A.0DD.html
patentshit : 台灣失事的飛官,包括在法國失事的那一位,其實都是04/27 12:25
patentshit : 想避免飛機掉進人口稠密區才延誤逃生04/27 12:25
samuraii : 就生理學層面來說 好的飛官甚至無法用培養的 而是04/27 12:46
samuraii : 天生的 官校有些學生原本表現都不錯 就是心臟04/27 12:47
samuraii : "疑似"瓣膜閉鎖不全 之類的原因 就直接淘汰了04/27 12:47
samuraii : 有些王牌飛行員先天對立體空間感覺很強烈 纏鬥後04/27 12:48
samuraii : 兩機飛離 還是可以馬上知道敵機在自己的幾點鐘方向04/27 12:49
samuraii : 這不是光用錢就可以砸出來的04/27 12:50
chenyeart : 想知道除了sam大講的空間感外,還有那些先天條件?04/27 13:10
patrickleeee: 體能也有差 以前是要拉鋼索 力量要夠強 現在不用 但04/27 13:41
patrickleeee: 承受的G力變高04/27 13:41
a435007 : 視力也是關鍵吧? 飛官不是都必須視力很好?04/27 14:10
MOONRAKER : 要使用心眼。04/27 14:50
leung3740250: 飛官動態視力都很高04/27 15:15
kurt1980 : 聽說坂井三郎和哈特曼的視力都很好04/27 16:17
kurt1980 : 隊長還沒發現敵機前,他就已經看到了04/27 16:18
PsycoZero : 也有不好的,好像是阿蘭德還是誰眼睛就受過傷04/27 16:31
PsycoZero : 然後忘記是不是也是阿蘭德,用背視力測驗表來作弊通04/27 16:31
PsycoZero : 過視力測驗...04/27 16:32
kuma660224 : 坂井最後用獨眼也照樣活到終戰04/27 18:50
kuma660224 : 顯然經驗值等級熟聯度,比較重要。04/27 18:51
kuma660224 : 視力救不了你,多數菜鳥死的莫名奇妙04/27 18:52
kuma660224 : 因為後面沒有眼睛04/27 18:53
kuma660224 : 肥閃: 我上下左右前後都有眼睛了04/27 18:53
PsycoZero : 加蘭德受傷的時候才23,而且還是兩眼視力通通受損04/27 18:59
pcmn : 用知識跟經驗堆出來的危機管理能力04/27 21:20
memory1024 : 我當兵時候遇上的航醫有講,飛官的身體跟一般人有兩04/27 21:57
memory1024 : 個最大的不同,一個是立體視覺,另一個是心臟完美在04/27 21:58
memory1024 : 身體中軸線上面04/27 21:58
memory1024 : 立體視覺重要,是因為空中沒有對照物可以判斷物體遠04/27 22:01
memory1024 : 近。心臟在中軸線沒有偏,好像是跟抗G力有關係04/27 22:02
freesoul : 樓上遇到的航醫肯定在虎爛, 心臟沒有在左邊是超級罕04/27 23:04
freesoul : 見04/27 23:04
※ 編輯: eszerfrm (111.249.38.159), 04/28/2018 00:15:00
scvggininder: 之前水管不是有一個飛官玩遊戲的影片那個動態視力04/28 01:11
scvggininder: 跟反應完全輾壓欸04/28 01:11
jetzake : 飛官不能近視的理由其實跟抗G力比較有關04/28 02:53
jetzake : 近視者的眼球是橢圓形 遇到負G力的時候很危險04/28 02:54
jetzake : 眼壓過高微血管破裂的情況並不少見04/28 02:55
jetzake : 相對來說 開直升機或民航機就比較無所謂04/28 02:56
memory1024 : 心臟的位置本來就在中軸,一般會說偏左是因為形狀04/28 10:27
memory1024 : 超級罕見的心臟偏左,那是身體左右顛倒04/28 10:30
memory1024 : ^不04/28 10:31
patrickleeee: 那個飛官玩遊戲的有沒有關鍵字來一下04/28 16:35
https://youtu.be/LhH-sl099AA
我猜類似這樣 ※ 編輯: eszerfrm (180.204.217.52), 04/28/2018 19:48:52
winger : 我知道的說法也是心臟在中 心尖偏左 04/28 19:50