看板 Military 關於我們 聯絡資訊
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201808160279-1.aspx 中央社新聞,相關採購費用已經列入108年度預算 看來已經是確認採購案了 不過數量等資訊目前不公開.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.211.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1534416193.A.259.html
boyo : 買500台啊 把CM11全換了 08/16 18:54
saccharomyce: 要不要開賭盤看會買幾台XD 08/16 19:07
moeliliacg : 只希望不要真的買柴油版本 為了省小錢 花大錢 08/16 19:09
※ 編輯: ArthurJack (36.228.161.237), 08/16/2018 19:11:22
rommel1 : 只用年度預算買的話應該是少量購買~~~~ 08/16 19:17
rommel1 : 國防部長蠻有魄力的 終於決定要買主力戰車~~~~ 08/16 19:19
t72312 : 老陸這麼快又有新玩具可以玩 08/16 19:22
rommel1 : 不知道可不可以先少量購買 然後再授權生產 逃~~~ 08/16 19:25
t72312 : 舊車一堆幹嘛自己開生產線 08/16 19:27
t72312 : M1技術也不太值得投資 好東西人家也不一定會給 08/16 19:28
moeliliacg : 買生產線幹嘛? 台灣又沒打算自行開發下一代主戰 08/16 19:31
moeliliacg : 沒需要去學那技術 只需要管好後勤就可以了 08/16 19:32
F16V : 話說埃及1000台M1當初有買生產線嗎? 08/16 19:41
Hfy0920 : M1本體都幾年的技術了 開生產線幹嘛.... 08/16 19:47
rtwodtwo : 柴油引擎 當真? 哪來的勇氣當第一批白老鼠?? 08/16 20:15
googleandapp: 講技轉的,是買M1車體,把低輪廓砲塔裝上去這樣? 08/16 20:28
gunng : M1的車體多到美軍自己用不完 08/16 20:48
t72312 : 蘋果是寫300億 108輛 08/16 21:08
dopyu : M1造了印象中自用8000多輛,美國到現在用不到一半 08/16 21:29
dopyu : 多數是空車體躺在沙漠。反正有需要就從沙漠拖出來 08/16 21:30
dopyu : 翻新一下加上設備就能自用或是賣其他國家 08/16 21:30
dopyu : 至於M1產線喔...十幾年前就收掉了,"新車"只夢裡有 08/16 21:31
kira925 : 嚴格來說M1產線也不能說收掉 但現狀應該說是整新 08/16 21:37
edison : 收掉的應該是車體那部份的,噴砂之後的流水線應該都 08/16 22:13
edison : 相同吧! 08/16 22:14
kira925 : 車體與砲塔收掉了 不過後面的流水線都在 08/16 22:17
kuma660224 : 我猜是3個略縮編的營,各36輛。 08/16 22:19
kuma660224 : 三個軍團各給一個當前推反擊矛頭。 08/16 22:20
kuma660224 : 舊式M60也要跟著上,還是得花錢延壽 08/16 22:24
SCROIX : 重開產線大約11至16億美金,開產線更多錢。算16億美 08/16 22:41
SCROIX : 金,當480億台幣,你不如選擇再買150輛M1或是買其他 08/16 22:41
SCROIX : 更有意義的東西。國外開產線也是組裝而已,老美給你 08/16 22:41
SCROIX : 零件讓你組。 08/16 22:41
Koshiro : 能拖救M1的車有無成套販售? 08/17 00:15
roseritter : 現有的88車沒法處理M1 我想應該在套餐內 08/17 00:29
b325019 : 最少有配M1的營應該都會有救濟車才對 08/17 00:49
dhtsai : m88出狀況的時候,拿五噸吊來吊引擎 08/17 02:22
Schottky : 連 M88 都不行?那哪一款可以拖救 M1 坦克? 08/17 07:01
ktworld : 在台灣做啟封整改廠,直接把108台結束後,後續M1需 08/17 07:25
ktworld : 求直接從沙漠拉回來。順便建立整保維修能力。 08/17 07:25
F16V : https://youtu.be/MpkF7AHkdco 這款 08/17 07:33
gunng : 新型履帶型戰場救濟車之前有包括在陸軍的九項需求 08/17 09:10
gunng : 裡 08/17 09:10
gunng : 但應該還是升級包吧? 08/17 09:11
Rinehot : 300億NTD 100輛 應該還有其他的東西吧? 08/17 09:18
silentsoccer: 戰爭進展到登陸戰有新式戰車也只是拖延時間等外援吧 08/17 10:32
silentsoccer: ?有大大可以分析嗎? 08/17 10:32
moeliliacg : 版上討論過很多次了 台灣擁有一定數量的當代主力戰 08/17 10:50
moeliliacg : 車最重要的意義 是在於提高中國登陸作戰的準備與運 08/17 10:50
moeliliacg : 量要求 08/17 10:50
OpenGoodHate: 最後為了省錢,直接加柴油,就變成裝柴油引擎了 08/17 10:59
peterlee97 : 新型戰車還有心理意義存在 陸軍已經很久沒什麼新東 08/17 11:42
peterlee97 : 西了=.= 除了直升機 反觀其他軍種=.= 08/17 11:42
edison : 可是...JP-8 比柴油便宜耶 08/17 11:47
Rinehot : AGT-1500本來就可以吃柴油不是? 08/17 12:10
Swallow43 : 要新東西明明就可以先從手邊簡單的單兵裝備買起 08/17 12:12
patentshit : AGT-1500根據原廠說法是各種燃料都可以吃(汽柴油跟J 08/17 12:50
patentshit : P) 08/17 12:50
patentshit : 不同燃料對輸出影響就不清楚 08/17 12:51
patentshit : 而且換燃料好像只要轉個開關就能換 08/17 12:53
link16 : 臨時可以長久操不行 08/17 13:06
link16 : 陸戰隊有得分嗎 各一連就好 敲碗... 08/17 13:08
edison : 美軍的M-1原本是燒柴油的,駐德國的某年因冬天柴油 08/17 13:14
edison : 結露,跟隔壁的阿帕契借JP-8,一試成主顧 08/17 13:15
DDG114514 : 想請教一下,海軍的派理級、紀德級也有使用燃氣渦輪 08/17 14:59
DDG114514 : (LM2500),這款引擎與M1戰車的AGT1500差異會大嗎? 08/17 14:59
DDG114514 : ①讓陸軍保修廠學會怎麼修燃氣渦輪,②擴增海軍人力 08/17 14:59
DDG114514 : 去修陸軍戰車引擎,請問哪一個方案比較可行? 08/17 14:59
PsycoZero : 差多了,你叫陸航的去修比較好 08/17 15:06
MOONRAKER : 叫人家海軍幹得好好的來當土老陸?這樣只會一邊賭爛 08/17 15:32
MOONRAKER : 亂搞另一邊更不長進而已 08/17 15:32
MOONRAKER : 名字都叫燃氣渦輪就亂拉伕來修 真是純種陸軍 讚 08/17 15:34
rtwodtwo : 天氣太冷 柴油裡面長碳鏈的蠟質會凝結出來 08/17 15:48
rtwodtwo : 長久操不行?? 美國以外的用戶都是餵柴油啊 08/17 15:57
rtwodtwo : 會有喝柴油比較便宜的錯覺是因為台灣的柴油有補貼 08/17 15:58
rtwodtwo : 正常狀況 柴油比汽油貴 08/17 16:00
darksnow : 柴油只要自原油分餾就有,汽油還要添加劑,正常狀況 08/17 16:13
darksnow : 汽油比柴油貴吧? 08/17 16:13
limpidsky : 台灣平地是有多少地方會到0度讓柴油長蠟?願聞其詳 08/17 16:14
rtwodtwo : 因為環保 直餾完的柴油還要加氫脫硫 把硫脫到10ppm 08/17 16:38
rtwodtwo : 以下 08/17 16:38
rtwodtwo : 船用的硫份 輕柴油1%以下 重柴油1.5%以下 08/17 16:42
edison : 米國的柴油價格介於midgrade和premium的汽油之間 08/17 17:08
b325019 : 會想換柴油引擎是希望引擎不要烙賽 08/17 19:12
b325019 : 如果是原裝渦輪進來就只能希望補保長進一點不然這東 08/17 19:13
b325019 : 西是沒辦法土炮的 08/17 19:13
b325019 : 如果是柴油引擎土炮一下還不會怎樣 08/17 19:14
edison : 果軍的心態不改,給什麼都落賽 08/17 19:17
DDG114514 : 柴油版→特規版→斷料版,沒料怎麼修? 08/17 19:36
rtwodtwo : 土陸連個窩輪軸引擎都搞不定 還是別買新車了 08/17 19:56