海巡去澎湖堵中國拖網漁船

[diechan (小道消息萬萬歲)]

節錄自L.c.wu臉書


#所以海巡署到底有沒有做事呢？
當鄉民們目睹「2019跨年前夕陸船入侵澎湖海域」事件，慷慨陳詞之前，可能壓根不知道
，海巡署艦隊分署已經動用了三個海巡隊單位的兵力互相支援，分別是：
(一)位於臺中市清水區的中部地區機動海巡隊（簡稱中機隊），巡弋範圍大概在臺灣海峽
中部以至於金門烏坵海域。
此單位下轄主要大型艦艇包括：500噸級的CG116臺北艦、CG117臺中艦、CG123金門艦，以
及1000噸級的CG131苗栗艦。
(二)位於澎湖的第八海巡隊，（俗稱澎湖海巡隊），負責範圍包括澎湖南海、北海--是的
！你沒看錯！澎湖有九十一個島嶼跟其他的礁，不是只有南方四島那一片才叫海而已！
此單位執法兵力以50噸、100噸級巡防艇為主，比較大型的艦艇僅500噸級的CG120澎湖艦
。
(三)位於高雄市鼓山區，旁邊就是駁二藝術特區的南部地區機動海巡隊（簡稱南機隊），
巡弋範圍大約在臺灣海峽南部。
南機隊的艦艇噸位普遍較大，包括：1000噸級的CG135屏東艦、2000噸級的CG126臺南艦、
3000噸級的CG129高雄艦，另外也有1000噸級的CG106福星艦、2000噸級的CG102偉星艦，
但這兩艘都是年事已高的老船了。
這些單位在事件中派船的先後順序如下：
107/12/27，海象轉差時，第八海巡隊進行超前部署（意思就是避免海象太差無法出海，
所以先把船派到目標海域執法），調派100噸級PP-10066艇至澎湖北方姑婆嶼海域；中機
隊調派500噸級CG123金門艦支援南方四島海域驅離越界陸船。
107/12/28，海象變得更惡劣。最大陣風10級、大浪轉巨浪。第八海巡隊、中機隊考量航
安因素，紛紛報停返港，把派出去的船召回。但就在這一天，蕭再泉小隊長PO網、民眾痛
罵。艦隊分署接獲報案，於是海巡署艦隊分署再派100噸級巡防艇(單位不明)、中機隊500
噸級CG123金門艦與1000噸級CG131苗栗艦趕往澎湖南方四島驅離陸船，未料海上最大陣風
已達11級，超過艦艇耐浪級數，於是各艦再度返港待命，並由第13巡防區以雷達監控。
107/12/29，「海巡取締陸船不力、難道高雄艦不出港」的批評持續發酵。澎湖縣長賴峰
偉緊急致電當地的第八海巡隊派船。但是海象依然惡劣，因此南機隊派出2000噸級的
CG126臺南艦馳援，1600時啟航、2115時抵達，漏夜以消防水柱，把陸籍漁船全數驅離。
107/12/30，海象趨緩為7至8級，較小的艦艇終於可以出港了。第八海巡隊隨即把手上100
噸級的PP-10066巡防艇、500噸級的CG120澎湖艦派出，進行威力掃蕩。此外，第八海巡隊
與南機隊也協調，以2000噸級的CG126臺南艦、500噸級的CG120澎湖艦持續在附近海域巡
弋。
#2019前夕海巡署驅離澎湖陸船的分析
觀察前述的派船運用，我們簡單歸納幾個重點：
（一）實情是：海巡署確實有超前部署，只是中途不敵風浪返港。在這起事件中，海巡署
艦隊分署事前(27日)確實一面提早派船、一面統籌不同單位的船隻到重點海域巡弋，直到
海象轉差時(28日)才報停返港。
因此，蕭小隊長蒐證的陸籍船隻，自27日午後進入東西吉附近海域，或許更已「掌握海巡
艦艇作業模式」，於28日確認CG123金門艦、PP-10066巡防艇因風浪過大離去後，立刻見
縫插針，呼朋引伴，群集東吉附近海域下錨兼捕魚。
（二）實情是：十一級海象時，500噸到1000噸級的艦艇也無用武之地。以28日派船情形
來看，500噸級CG123金門艦、1000噸級CG131苗栗艦已經無法正常作業發揮戰力，為何呢
？我猜想這與船舶特性有關。
海巡的艦艇屬於剛性船(stiff)，相對於貨輪、漁船之類柔性船(tender)而言，穩定度高
、扶正力矩大、扶正時間短，但在惡劣海象裡的起伏跳動的幅度也較猛烈。當船隻冒著惡
浪跋涉數十海浬時，人員在劇烈顛簸的船艙裡左搖右晃，連物品都拿不穩，此時當務之急
恐怕是先保命，遑論正常執勤了。
（三）實情是：南機隊CG126臺南艦的支援，絕非刻意姍姍來遲。以29日臺南艦馳援南方
四島為例，1600時自鼓山碼頭出發、2115時抵達東吉海域。兩地航程約60海浬，耗費約5
小時抵達，平均時速約12節。這是因為環境確實惡劣。
須知：在十一級的冬季極端海象之下，浪高動輒6公尺起跳，一般船隻即使能勉力航行，
也應以安全航速行駛，且船上人員應就地尋找掩蔽。在此狀況之下，12節的航速算是兼顧
艦艇安全、達成任務兩者考量的合理作為了。
（四）實情是：陣中缺少大型艦艇的澎湖第八海巡隊，已經竭盡所能派船了。12/29日賴
峰偉聯絡澎湖第八海巡隊驅離陸船，正是風急浪高的時刻，100噸、500噸級的船隻都無力
出海。隔日海象轉佳後，他們也立刻將能用的較大型船隻都撒出去，能打的牌都打了。
與其檢討第八海巡隊為何不派船，不如詢問：為什麼海巡署艦隊分署的編制中，該單位的
中大型艦艇僅有500噸級船隻一艘？何時能擴編？為何第八海巡隊在馬公港區，僅有區區
一個大型船席？


1.十一級海象時，500噸到1000噸級的艦艇也出不去。
2.所有支持或是要買小船來制海的海軍官員，都應該送到錦江號上面出海去享受一下
3.就算是成功級這種風浪下去也得回港
4.海巡不能隨便開槍開砲的
5.支持小船的就是草菅人命
6.當然三百多億臺幣不賺白不賺就是

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起初，航艦戰鬥群肆虐洋面，神的靈行走在水面上。神說，要有飛彈！於是就有了KS-1
神看這東西不頂事，於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說，飛彈要導引，還要
有人工智慧。神說，飛彈需要載機載艦，神看著這是好的。神說，飛彈需要獲得目標，
於是有敢死雷達機。神說，天上要有核子動力人造衛星。神說，要在巴倫支海進行九十
秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的，就歇了他一切的工、安息了。
美國海軍感到敬畏，於是推出了神盾戰鬥系統。                      神說：F...

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推 rommel1: 漁船的排水量多少?
→ scotch: 他們要賺錢不要命，不能比
推 OpenGoodHate: 太晚call 高雄的船被罵才是重點，陸地相機拍的到代
→ OpenGoodHate: 表離陸一定不到12浬，但是事後可以撿討做法啦，我是
→ OpenGoodHate: 不讚成這幾天小船還出海，11級風硬派船只是增加危險
→ OpenGoodHate: 因子，而且大風浪情況下也只能驅離無法押回港口罰款
→ scotch: 新的巡防艦也只要求10級風能安全航行而已
推 jackwula9211: 100噸真的太小了
推 turtle0426: 花兩百億造12條沱江，這種風浪也只能龜在港內啦
→ wiiseen: 直接丟幾顆漁船殺手雄三出去嚇嚇他(誤)
推 dopyu: 這幾天的風浪只有派台南艦才安全，不要苛責太多
推 zaku7777: 現在烏魚季不趕緊捕魚賺錢是要等到什麼時候,要錢不要命
推 IECSWCF: 重點是每年上演啊，沒法事前派大型艦？等到民怨沸騰，再
→ IECSWCF: 派被罵剛好，扣押的船，沒繳罰款，就公開炸沉當魚礁！
推 IECSWCF: https://youtu.be/IcME2gH6KAA
推 morphology: 推
→ debrogli: 這種海象是天然屏障
推 chiating2002: 為何對岸的漁船可以不懼這種海象跑來這作業呢？
推 jansan: 漁船撐得住 海巡撐不住的原因是？
→ scotch: 海巡幾乎所有船頂多就是設計到9級風，包括大船也是。10級
→ scotch: 風（含）以上出航都有風險。大風出海翻船出事誰負責？
推 chiating2002: 還有個問題，中國漁船大老遠跑來不用考慮補給問題
→ chiating2002: 嗎？
推 nanozako: 這種拖船油水艙帶個三四天分沒問題，越界捕撈根本小意思